近日，全球風(fēng)電權(quán)威媒體Windpower Monthly發(fā)布2025年度“全球最佳風(fēng)電機(jī)組”評(píng)比結(jié)果，中船科技三款“明星機(jī)型”上榜，盡顯陸海風(fēng)電領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)與硬核技術(shù)實(shí)力。其中，H220-6.25MW機(jī)組斬獲全球“最佳陸上風(fēng)電機(jī)組”（6.90MW以下）第一，H230-10MW機(jī)組位列“全球最佳大功率陸上風(fēng)電機(jī)組”（7.0MW以上）第六，H260-15MW機(jī)組位列全球“最佳海上風(fēng)電機(jī)組”第八，用實(shí)力書寫了中國風(fēng)電裝備的全球答卷。

陸上標(biāo)桿：

H220-6.25MW登頂全球第一

H220-6.25MW陸上風(fēng)電機(jī)組專為中低風(fēng)速區(qū)域量身打造，生存溫度-40℃至+50℃，可覆蓋平原、丘陵、山地等多種地形及風(fēng)切變、高湍流等復(fù)雜環(huán)境。

該機(jī)組搭載自主研發(fā)的108米超長(zhǎng)葉片，采用新一代高性能抗失速翼型及雙主梁多腹板復(fù)合結(jié)構(gòu)，通過材料、工藝、結(jié)構(gòu)、精益制造與智能數(shù)字五大維度的協(xié)同優(yōu)化，在保障結(jié)構(gòu)安全的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了重量與氣動(dòng)效率的雙重突破。相較于市場(chǎng)主流6MW機(jī)型，其單機(jī)發(fā)電能力提升超5%，度電成本顯著降低，從而保證項(xiàng)目投資回報(bào)率。

該機(jī)組傳動(dòng)鏈經(jīng)過深度優(yōu)化，齒輪箱與主軸承等關(guān)鍵部件失效率低于行業(yè)平均水平。同時(shí)，機(jī)組融合人工智能算法，集成葉片凈空監(jiān)測(cè)、UP-哨兵等智能感知系統(tǒng)，構(gòu)建全生命周期健康評(píng)估與智能預(yù)警體系，實(shí)現(xiàn)從“事后響應(yīng)”到“事前預(yù)防”的運(yùn)維模式升級(jí)。

該機(jī)型已在國家電投上海電力新疆木壘120萬千瓦、新疆塔城額敏75萬千瓦等近10個(gè)大型風(fēng)電項(xiàng)目中批量應(yīng)用，累計(jì)訂單量近3GW（吉瓦），成功登頂“最佳陸上風(fēng)電機(jī)組”（6.90MW以下）全球第一。

荒漠先鋒：

H230-10MW躋身全球第六

H230-10MW陸上風(fēng)電機(jī)組是中船科技為“沙戈荒”區(qū)域量身定制的，該機(jī)組以輕量化、高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性為核心優(yōu)勢(shì)，可從容應(yīng)對(duì)高溫、低溫、冰凍、沙塵等復(fù)雜惡劣環(huán)境。

借助幾何精確梁風(fēng)輪氣彈模型，中船科技實(shí)現(xiàn)整機(jī)全工況氣動(dòng)性能的精準(zhǔn)優(yōu)化，并通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)完成載荷與發(fā)電效率的最佳匹配。相較于當(dāng)前主流機(jī)型，該機(jī)組發(fā)電量提升約20%，風(fēng)場(chǎng)綜合成本降低超2%，項(xiàng)目收益率提高5%以上，為沙戈荒地區(qū)風(fēng)電開發(fā)提供高性價(jià)比解決方案。

在核心技術(shù)突破上，機(jī)組通過軸系與齒輪箱的一體化仿真設(shè)計(jì)，打破傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)限制，齒輪箱扭矩密度達(dá)230kNm/t，軸系彎矩密度突破750kNm/t；首次在陸上機(jī)組應(yīng)用All-Inside緊湊布局，進(jìn)一步提升2%的單機(jī)發(fā)電能力。

為適配復(fù)雜環(huán)境，機(jī)組葉片采用特種自清潔涂層抵御風(fēng)沙侵蝕，機(jī)艙通過電-磁-熱多場(chǎng)耦合仿真實(shí)現(xiàn)抗沙塵設(shè)計(jì)，可自動(dòng)完成沙石沉降與清理。同時(shí)，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與北斗衛(wèi)星短報(bào)文通信系統(tǒng)，智能化健康管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、自適應(yīng)優(yōu)化與極端工況提前預(yù)警，全方位保障機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

目前，該機(jī)型已在華電新疆北麓天山、京能內(nèi)蒙古錫盟特高壓、中船風(fēng)電哈密十三間房等項(xiàng)目裝機(jī)280余臺(tái)，訂單總量超3.55GW。

海上新秀：

H260-15MW入選全球第八

H260-15MW海上風(fēng)電機(jī)組作為我國海上風(fēng)電市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，憑借自主可控的核心技術(shù)與卓越性能，成功入選全球“最佳海上風(fēng)電機(jī)組”第八。

在技術(shù)創(chuàng)新層面，H260-15MW機(jī)組實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)的行業(yè)突破：應(yīng)用超大型葉片形性一體化設(shè)計(jì)與協(xié)同制造技術(shù)，不僅將風(fēng)輪轉(zhuǎn)速區(qū)間拓寬20%、葉片等效彎矩密度降低5%，還使葉片制造成本減少3%以上；創(chuàng)新超大型高功率密度發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)，將產(chǎn)品功率密度從設(shè)計(jì)初期的350W/kg提升至522W/kg，增幅近50%；采用齒輪箱高扭矩密度設(shè)計(jì)制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)212Nm/kg的行業(yè)領(lǐng)先扭矩密度；搭載智能數(shù)字孿生風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程運(yùn)維技術(shù)，可精準(zhǔn)識(shí)別早期故障模式，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維排程與場(chǎng)級(jí)主動(dòng)防御，降低運(yùn)維成本10%以上。

相較于主流半直驅(qū)傳動(dòng)鏈路線，H260-15MW機(jī)組的功率密度提升10%以上，單位千瓦投資成本降低20%以上，顯著提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性。目前，該機(jī)型已成功斬獲深能廣東汕尾紅海灣等多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目訂單，將在“十五五”期間批量應(yīng)用于福建、江蘇、廣東等海上風(fēng)場(chǎng)，成為推動(dòng)海上風(fēng)電大規(guī)模平價(jià)上網(wǎng)的核心力量。

此次3款機(jī)型入選“全球最佳”，是中船科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新、堅(jiān)守卓越品質(zhì)的有力見證。2026年，中船科技將踐行“兩海兩融”戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新為引擎，以過硬質(zhì)量為基石，持續(xù)深耕海上、海外風(fēng)電市場(chǎng)，打造更多具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的精品機(jī)型與標(biāo)桿項(xiàng)目，為中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中船力量。

▓來源：中船科技

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