導(dǎo)讀：印度官員越來越認同本國企業(yè)的觀點：如果無法獲得中國的投資和技術(shù)，印度經(jīng)濟將永遠無法具備全球競爭力。

喜馬拉雅高海拔地區(qū)仍處于隆冬時節(jié)，但在新德里和北京之間，“春天”已然到來。兩國關(guān)系于2020年凍結(jié)，如今已開始解凍。雙邊外交訪問已恢復(fù)，兩國軍方也已重啟會晤。

最重要的是，印度已開始重新評估中國作為經(jīng)濟伙伴的角色。印度曾對這個龐大對手的投資和貿(mào)易缺乏信任。中國企業(yè)被禁止進入印度戰(zhàn)略領(lǐng)域。2020年，中國投資被印度全面嚴(yán)格監(jiān)管。

如今，這些限制似乎有所放寬。資本將再次跨境流動，中國企業(yè)甚至可能被允許競標(biāo)政府合同。在印度這個國有部門主導(dǎo)大量投資活動的國家，這并非小事。

印度已經(jīng)接受了一種新的現(xiàn)狀，在這種現(xiàn)狀中，印度失去了若干戰(zhàn)略優(yōu)勢。印度官員越來越認同本國企業(yè)的觀點：如果無法獲得中國的投資和技術(shù)，印度經(jīng)濟將永遠無法具備全球競爭力。

當(dāng)然，美國總統(tǒng)特朗普混亂的貿(mào)易政策也給新德里帶來了沉重壓力。美國仍對印度加征高額關(guān)稅，特朗普威脅進一步提高這一稅率。因此，印度對美出口已開始下滑，美國也已不再是印度最大的貿(mào)易伙伴。這一位置如今由中國占據(jù)。僅在2025年12月，印度對中國出口就飆升了67%。

印度企業(yè)眼下對中國的需求，并不是將其作為產(chǎn)品出口目的地，而是作為供應(yīng)鏈合作伙伴。例如，印度服裝制造商抱怨，由于無法獲得必要的設(shè)備和化學(xué)品，他們無法生產(chǎn)出想要的布料。包括工程和電子行業(yè)在內(nèi)的其他行業(yè)也表達了類似的不滿，這些行業(yè)正日益成為印度重要的出口創(chuàng)匯來源。

與此同時，負責(zé)監(jiān)管印度龐大國有部門的官員，一直受困于成本超支和工期延誤問題。他們認為，重新允許成本更低、效率更高的中國企業(yè)參與市場競標(biāo)，將讓他們的工作變得更輕松。

并非所有人都會對此感到滿意。印度重型工程企業(yè)在沒有全球經(jīng)驗最豐富的建筑公司競爭的情況下一直蓬勃發(fā)展。

從加拿大到英國，各國都在重新審視中國對本國經(jīng)濟的重要性。美國變得不那么可靠，西方世界正在分裂。

許多人愿意相信加拿大總理卡尼近期訪華時所說的——北京比以往更具有可預(yù)測性。在達沃斯，法國總統(tǒng)馬克龍呼吁更多來自中國的投資進入歐洲。

如果投資限制真的放寬，那么鷹派人士的任務(wù)將更加艱巨，因為印度勢必會獲得某種和平紅利。許多中國企業(yè)，尤其是新能源領(lǐng)域的企業(yè)，一直關(guān)注著印度市場。

中國表示，它愿意成為“世界市場”。印度目前或許愿意再次成為中國的市場，但除非北京也成為印度的市場，否則印度絕不會輕松地扮演這一角色。

本文由彭博新聞社網(wǎng)站1月29日發(fā)表，原題為《印度已接受對華關(guān)系新現(xiàn)狀》，作者是印度觀察家研究基金會高級研究員米希爾·夏爾馬。