提到豪華中型SUV，一汽奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）稱得上家喻戶曉，憑借均衡的產(chǎn)品力與德系品牌背書，它一直是細(xì)分市場中的經(jīng)典之選。然而，隨著智能化、電動化浪潮全面席卷，國內(nèi)SUV市場的競爭愈發(fā)激烈，單靠品牌與機(jī)械素質(zhì)已難以持續(xù)領(lǐng)先。面對日益挑剔的消費(fèi)需求，一汽奧迪也選擇主動求變，推出了全新奧迪Q5L。那么新車都有哪些亮點(diǎn)？本期《質(zhì)選車》將為大家詳細(xì)解讀。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方指導(dǎo)價僅代表2026年1月23日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026年1月15日，全新奧迪Q5L正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為30.98-38.48萬元。同時，官方還推出定金膨脹禮、裝備升級禮、老友福利禮等五重上市禮遇（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

外觀方面，全新奧迪Q5L延續(xù)標(biāo)志性的“大嘴式”格柵設(shè)計(jì)，黑化蜂窩狀中網(wǎng)搭配兩側(cè)尺寸更大的進(jìn)氣口，進(jìn)一步強(qiáng)化整車運(yùn)動氣息。側(cè)面復(fù)刻經(jīng)典quattro凌厲外觀，刀鋒式折痕進(jìn)發(fā)蓄勢動感。

為進(jìn)一步滿足當(dāng)下消費(fèi)者用車需求，全新奧迪Q5L的內(nèi)飾采用未來主義交互設(shè)計(jì)，最高支持五屏聯(lián)動，科技氛圍不輸造車新勢力。

全新奧迪Q5L部分車型可選裝華為乾崑智駕，搭載2個激光雷達(dá)，擁有城市和高速雙輔助駕駛路段能力，長途/通勤皆能從容應(yīng)對。

動力系統(tǒng)方面，全新奧迪Q5L全系標(biāo)配第五代EA888發(fā)動機(jī)+HDI雙電機(jī)全域智混技術(shù)，零百加速僅需5.8秒，WLTC綜合油耗低至7.19L/100km，完美兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

二、產(chǎn)品競爭力分析

提到豪華中型SUV，自然會想到寶馬X3和奔馳GLC這兩個奧迪Q5L的老對手，前者已在去年完成換代，后者也推出了年度改款車型，實(shí)力都不容小覷。此次我們就將上述兩款車型列為競爭對手，看看全新奧迪Q5L如何應(yīng)對。

從設(shè)計(jì)層面來看，全新奧迪Q5L的外觀設(shè)計(jì)最為運(yùn)動，尤其是前臉，碩大的熏黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力；寶馬X3的“雙腎”格柵相比老款得到進(jìn)一步擴(kuò)大，內(nèi)部還加入了縱橫交錯的線條，勾勒出更加凌厲的氣場；奔馳GLC則采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)配備碩大的奔馳Logo，豪華感更強(qiáng)。

指導(dǎo)價方面，全新奧迪Q5L無論是起售價還是頂配售價均是3款車型中最低的，消費(fèi)者購車成本更低。車型數(shù)量方面，奔馳GLC（2026款）的數(shù)量最多，提供了7款車型可選，其中包含1款插混車型；全新奧迪Q5L提供4款車型，數(shù)量中規(guī)中矩；寶馬X3（2025款）的數(shù)量最少，只提供了3款車型可選。

具體到車輛配置層面，我們挑選了售價盡可能相近的車型。通過表格對比來看，雖然三款車型均是采用2.0T發(fā)動機(jī)，但全新奧迪Q5的發(fā)動機(jī)馬力最大，零百加速僅需5.8s，動力表現(xiàn)出色。此外，全新奧迪Q5L是唯一可以選裝空氣懸架以及華為乾崑智駕的車型，能夠滿足不同消費(fèi)者用車需求。同時，其還獨(dú)占主動降噪、真皮材質(zhì)座椅、前排座椅通風(fēng)/按摩等功能，用車體驗(yàn)更為出眾。相比之下，奔馳GLC的整體配置表現(xiàn)稍顯遜色。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

作為換代車型，全新奧迪Q5L是否會出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年奧迪Q5L車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

通過篩選奧迪Q5L車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“空調(diào)問題”相對突出，投訴多集中在2022款車型，而后續(xù)推出的車型未再出現(xiàn)相關(guān)問題，可見廠家已進(jìn)行了針對性優(yōu)化。由于全新奧迪Q5L為換代車型，軟/硬件水平均得到提升，因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述故障問題的幾率較低。但實(shí)際情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“服務(wù)承諾不兌現(xiàn)”和“定（訂）金糾紛”成為車主投訴相對較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知，投訴問題來自2025款和2024款車型。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年奧迪Q5L的投訴回復(fù)率為100%，可見廠家對于車主的訴求非常重視。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策方面，購買全新奧迪Q5L可享三年或10萬公里（以先到為準(zhǔn)）整車質(zhì)保（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)䦟οM(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一汽奧迪品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共604家，覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，其中江蘇、浙江、廣東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

總結(jié)：

總體來看，全新奧迪Q5L在延續(xù)一貫扎實(shí)機(jī)械素質(zhì)與成熟調(diào)校的基礎(chǔ)上，針對當(dāng)下市場需求重點(diǎn)強(qiáng)化了智能化表現(xiàn)，無論是座艙交互還是輔助駕駛能力，均在同級中具備明顯優(yōu)勢，甚至不輸造車新勢力，令其在競爭愈發(fā)激烈的豪華中型SUV市場中，依舊展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力，未來市場表現(xiàn)有望再上新臺階。