四十多年，RGM-84魚叉導(dǎo)彈一直是澳洲海軍水面艦艇的反艦主力，從阿德萊德級(jí)護(hù)衛(wèi)艦到霍巴特級(jí)驅(qū)逐艦，幾乎所有主力艦都扛著它。射程124公里左右，高亞音速，221公斤戰(zhàn)斗部，主動(dòng)雷達(dá)末段制導(dǎo)，曾經(jīng)夠用?？涩F(xiàn)在面對(duì)密集的艦載近防系統(tǒng)和先進(jìn)預(yù)警雷達(dá)，魚叉的生存率低得可憐。一旦打開主動(dòng)雷達(dá)，就像黑夜里打著手電沖鋒，敵方電子戰(zhàn)系統(tǒng)立刻鎖定，1130近防炮或者紅旗-10就能輕松把它撕成碎片。

挪威康斯伯格的海軍打擊導(dǎo)彈（NSM）接棒，卻走了一條完全不同的路。同樣是高亞音速，速度沒(méi)明顯提升，甚至戰(zhàn)頭只有120公斤左右，射程卻拉到185公里以上。表面看好像“退步”了，可真正致命的地方藏在細(xì)節(jié)里：它壓根不打算讓你提前發(fā)現(xiàn)它。

魚叉必須靠主動(dòng)雷達(dá)照亮目標(biāo)，電磁信號(hào)出賣自己。NSM直接扔掉了主動(dòng)雷達(dá)，換成被動(dòng)成像紅外（IIR）導(dǎo)引頭。整個(gè)飛行過(guò)程不輻射任何信號(hào)，敵艦的雷達(dá)告警接收機(jī)根本收不到東西。導(dǎo)彈靠慣導(dǎo)加GPS中段巡航，末段才打開紅外成像，悄無(wú)聲息貼著海面沖過(guò)來(lái)。掠海高度極低，能利用海浪雜波掩護(hù)，雷達(dá)想抓都難。更狠的是，復(fù)合材料彈體加上隱身外形，雷達(dá)反射截面積小到可憐，現(xiàn)代艦載火控雷達(dá)經(jīng)常直接“視而不見”。

末段攻擊時(shí)，NSM的IIR導(dǎo)引頭還能自主識(shí)別目標(biāo)。它不光分得清軍艦和民船，還能挑最疼的地方打——艦橋、指控中心、垂直發(fā)射井上方，一擊就把整艘艦的作戰(zhàn)能力廢掉。相比魚叉那種“砸一大包炸藥過(guò)去”的粗暴打法，NSM更像精準(zhǔn)外科手術(shù)，效率高得多。120公斤戰(zhàn)頭看似小，可打在要害上，癱瘓效果遠(yuǎn)超魚叉那種“炸個(gè)大洞但艦還能跑”的結(jié)果。

NSM還有對(duì)陸攻擊能力，這點(diǎn)魚叉艦射型完全沒(méi)有。澳洲海軍現(xiàn)在能用同一款導(dǎo)彈既打船又打岸上目標(biāo)，兩棲支援和打擊沿海設(shè)施都方便多了。安扎克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦升級(jí)后，八聯(lián)裝發(fā)射器直接換NSM，霍巴特級(jí)也一樣，火力密度沒(méi)降，生存力卻翻倍。

成本是硬傷。一枚NSM大概200萬(wàn)美元，比庫(kù)存充足的魚叉貴不少。澳洲卻咬牙上馬，還在紐卡斯?fàn)柦◤S本地生產(chǎn)，不僅造NSM，還順帶搞空射版JSM。這意味著戰(zhàn)時(shí)補(bǔ)給不用跨洋等美國(guó)，維修也能自己搞定，供應(yīng)鏈安全直接拉滿。

空軍那邊也同步升級(jí)。超級(jí)大黃蜂換裝LRASM，射程超過(guò)370公里，同樣走隱身被動(dòng)路線，讓四代半戰(zhàn)機(jī)能在敵艦防空圈外動(dòng)手。F-35A則獨(dú)寵JSM，只有它能塞進(jìn)內(nèi)置彈艙，保持完整隱身外形。外掛魚叉？那等于把五代機(jī)優(yōu)勢(shì)直接扔海里。

有人吐槽NSM亞音速太慢，超高音速導(dǎo)彈才時(shí)髦?？涩F(xiàn)實(shí)很殘酷：超音速導(dǎo)彈飛行時(shí)等離子鞘和巨大紅外特征，早早暴露行蹤?，F(xiàn)代預(yù)警機(jī)加艦載相控陣?yán)走_(dá)，留給攔截的時(shí)間足夠多。NSM反其道而行之，把“先被發(fā)現(xiàn)”這個(gè)最大死穴徹底堵死。你飛得再快，沒(méi)命中有什么用？能貼著海面神不知鬼不覺摸到跟前，一擊致命，這才是現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈的王道。

魚叉時(shí)代靠飽和攻擊堆數(shù)量，NSM時(shí)代靠單發(fā)生存率賭勝率。澳洲這波換裝，表面是換導(dǎo)彈，實(shí)際是把反艦戰(zhàn)術(shù)從“明著硬剛”改成“暗著捅刀”。在近海復(fù)雜環(huán)境里，這種沉默的幽靈，往往比咆哮的猛獸更讓人頭皮發(fā)麻。