中國(guó)在WTO告贏美國(guó)不到12小時(shí)，巴拿馬政府就奪走了中國(guó)企業(yè)的港口？美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧立馬宣布美國(guó)贏了，事實(shí)真的如此嗎？

據(jù)央視新聞1月31日?qǐng)?bào)道，日內(nèi)瓦當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日，世貿(mào)組織公布中國(guó)訴美《通脹削減法》世貿(mào)爭(zhēng)端案專家組裁決，裁定美涉案清潔能源補(bǔ)貼措施違反世貿(mào)組織規(guī)則，要求美取消涉案補(bǔ)貼措施，中方對(duì)專家組作出的客觀、公正裁決表示歡迎和贊賞。

然而，僅僅只過(guò)了幾個(gè)小時(shí)，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾就在記者會(huì)上表示，鑒于巴拿馬最高法院已經(jīng)在29日發(fā)布公告，裁定中企在巴拿馬的子公司就巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理所簽署的特許經(jīng)營(yíng)合同違反憲法，因此合約無(wú)效。

鑒于此，丹麥航運(yùn)巨企馬士基將暫時(shí)接管中企在巴拿馬港口運(yùn)營(yíng)權(quán)，現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)商將在過(guò)渡時(shí)期繼續(xù)掌管港口業(yè)務(wù)，他已指示巴拿馬海事局立即與巴拿馬港口公司商討接下來(lái)的計(jì)劃。

按照此前約定，我國(guó)企業(yè)自1997年起就負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這兩個(gè)港口，并在2021年依據(jù)“自動(dòng)續(xù)約條款”成功將特許經(jīng)營(yíng)權(quán)續(xù)期至2047年。

中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在這里經(jīng)營(yíng)了近30年，巴拿馬政府這個(gè)時(shí)候宣布合約“違憲”，吃相屬實(shí)太難看?？梢钥吹?，巴拿馬政府此舉相當(dāng)于單方面解除中國(guó)企業(yè)合約，明搶中國(guó)企業(yè)在巴拿馬的港口。

資料顯示，巴拿馬運(yùn)河承載著全球約5%的貿(mào)易，承擔(dān)了“約40%的美國(guó)集裝箱運(yùn)輸量”。而中國(guó)企業(yè)兩個(gè)位于運(yùn)河太平洋和大西洋入口的港口，是這條全球貿(mào)易大動(dòng)脈的“咽喉”。

自特朗普上臺(tái)以來(lái)，美國(guó)就盯上了中國(guó)企業(yè)在巴拿馬的港口。早在2025年初，美國(guó)總統(tǒng)特朗普就多次公開宣稱巴拿馬運(yùn)河“已被中國(guó)控制”，并發(fā)誓要“收回美國(guó)所有”。

美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧在訪問(wèn)巴拿馬時(shí)，更是直接將矛頭對(duì)準(zhǔn)中國(guó)在運(yùn)河的影響力，稱之為“不可接受”。

由此一來(lái)，從2025年年中開始，巴拿馬審計(jì)長(zhǎng)辦公室開始向中國(guó)企業(yè)發(fā)難，以合同“違憲”和公司“未向巴拿馬政府支付應(yīng)繳的稅金”為由提起訴訟。最終，巴拿馬最高法院在2026年1月29日作出了支持原告的裁決。

裁決一出，華盛頓方面立刻將之視為一場(chǎng)地緣政治的勝利。美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧在社交媒體上歡呼，稱美國(guó)對(duì)此“感到鼓舞”。

美眾議院“美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特別委員會(huì)”主席約翰·穆勒納爾更是直言不諱，宣稱這是“美國(guó)的勝利”，并叫囂所有運(yùn)河沿線港口“都必須交由與美國(guó)擁有共同價(jià)值觀的運(yùn)營(yíng)方管理”。

然而，美國(guó)這個(gè)時(shí)候宣布勝利，恐怕為時(shí)過(guò)早。我國(guó)的反應(yīng)同樣迅速且堅(jiān)定，外交部發(fā)言人郭嘉昆表示：“中方將采取一切必要措施，堅(jiān)決維護(hù)中方企業(yè)正當(dāng)合法權(quán)益?！?/p>

香港特區(qū)也發(fā)表聲明，強(qiáng)烈反對(duì)任何外國(guó)政府使用“脅迫、施壓”手段損害香港企業(yè)的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益。中國(guó)企業(yè)將保留訴諸國(guó)際仲裁等一切法律程序的權(quán)利，堅(jiān)定捍衛(wèi)自身合法利益。