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出品： 電動星球

作者：木俞

春節(jié)臨近，鴻蒙智行的產(chǎn)品布局開始按下加速鍵。

其中，傳聞已久的問界 M6 進(jìn)入了官方預(yù)熱階段。2 月 2 日上午，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資委員會主任、終端 BG 董事長余承東發(fā)文表示，新銳王牌問界 M6 即將登場，「56789」湊齊，春天見。

幾乎同一時間，鴻蒙智行放出了問界 M6 的首支官方預(yù)熱視頻，視頻內(nèi)容同樣暗示 M6 為填補(bǔ)問界 SUV 產(chǎn)品空白而來，但沒有出現(xiàn)「真身」。

實(shí)際上，問界 M6 在早前的冬測視頻中已被曝光，雖然被偽裝貼紙覆蓋，但仍然能夠看出，M6 延續(xù)了問界 SUV 一貫的造型風(fēng)格，下唇進(jìn)氣格柵面積增大，大概是為了強(qiáng)調(diào)年輕、運(yùn)動的產(chǎn)品屬性。

從產(chǎn)品定位也能判斷，問界 M6 將會是一款兼顧了問界 M5 運(yùn)動感與 M7 實(shí)用性的中大型 SUV，與理想 L6、樂道 L60 等車型形成競對關(guān)系。

根據(jù)已曝光的偽裝諜照，問界 M6 前臉取消了貫穿式燈條，同時配備了激光雷達(dá)部件。這意味著，其將搭載高階版本的華為乾崑 ADS 智能輔助駕駛。

考慮到產(chǎn)品定位，問界 M6 或許不會全系標(biāo)配高階版本的 ADS 輔助駕駛，入門版本可能提供問界 M7 同款的艙內(nèi)激光方案。

目前，問界 M6 的官方信息十分有限，據(jù)爆料，新車將提供增程+純電雙版本。

其中增程版本純電續(xù)航預(yù)計超 300km，搭載 800V 高壓平臺，滿足日常通勤需求；純電版或搭載 100kWh 三元鋰電池包，續(xù)航里程有望超 800km。

與此同時，主力版型或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)、連續(xù)可變減震器等，高配可選雙電機(jī)四驅(qū)、空氣懸架等高階配置，預(yù)計定價 25 萬元起，最高達(dá) 30 萬元。

作為對比，理想 L6 智能煥新版在 25 萬級中大型 SUV 當(dāng)中，標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)、激光雷達(dá)，從起步配置來說更有優(yōu)勢。

此外，插混車型當(dāng)中，智己 LS6 純電續(xù)航可達(dá) 450km，方程豹鈦 7 月銷突破 3 萬臺；純電中大型 SUV 領(lǐng)域，特斯拉 Model Y（參數(shù)丨圖片） 把守高地，小米 YU7 撐起品牌主力，理想 i6 月銷逼近 1.6 萬大關(guān)......

乍一看，M6 是問界在 2026 新春投下的一顆重磅炸彈，但從市場競爭來看，25 萬級新能源中大型 SUV 市場已經(jīng)是紅海一片。

憑借問界品牌的號召力與一系列華為技術(shù)標(biāo)簽，M6 的市場潛力可以預(yù)見，不過想要在競品林立的賽道當(dāng)中脫穎而出，顯然不是一件容易的事。

而對于鴻蒙智行而言，M6 的出現(xiàn)似乎是必然。

一方面，問界新一代 M7 的起售價上調(diào)至 28 萬級別，在 23-25 萬元區(qū)間留下了空白。

另一方面，問界 M5 近一年來月銷不足 5000 臺，尚界 H5 上市后表現(xiàn)平平，鴻蒙智行仍需要一款全新車型，在 23-25 萬元之間的 SUV 市場尋求爆發(fā)的可能性。

同時，問界也在第 100 萬臺量產(chǎn)車下線活動當(dāng)中表示，爭取在 2 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)下一個 100 萬臺交付，M6 無疑承載著大規(guī)模上量的任務(wù)。

這也意味著，目標(biāo)群體、定價與產(chǎn)品力，將會是決定問界 M6 的三大關(guān)鍵因素，也是外界最關(guān)心的問題。

那么，你們認(rèn)為 M6 能在 M7 之后，再度為問界品牌「添一把火」嗎？

（完）