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“一個吉利”戰(zhàn)略結(jié)碩果,2026開年首月穩(wěn)健啟航?

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2026年新年伊始,吉利汽車集團便交出了一份亮眼的成績單:1月份全集團銷量達到27萬輛,實現(xiàn)了14%的環(huán)比增長,不僅延續(xù)了2025年的良好發(fā)展勢頭,更以穩(wěn)健的經(jīng)營基本盤,再度夯實其在中國汽車市場頭部兩強的穩(wěn)固格局。這一開門紅的背后,是吉利汽車“一個吉利”戰(zhàn)略整合完成的直接體現(xiàn),隨著內(nèi)部資源配置效率的顯著提升,旗下多品牌正形成強大的協(xié)同發(fā)力態(tài)勢,為全年銷量目標(biāo)的達成與未來新產(chǎn)品的集中釋放奠定了堅實的基礎(chǔ)。



多品牌協(xié)同發(fā)力,產(chǎn)品高端化成果顯著?

在“一個吉利”的體系賦能下,各品牌表現(xiàn)可圈可點,共同支撐起集團的銷量大廈。高端新能源品牌極氪展現(xiàn)出驚人的增長動能,1月銷量達23,852輛,同比大幅增長99.7%,持續(xù)鞏固其豪華新能源標(biāo)桿地位。旗下雙旗艦車型——極氪9X連續(xù)兩月穩(wěn)居50萬級大型SUV銷量冠軍,極氪009則連續(xù)兩年榮登40萬以上MPV銷量榜首,市場地位無可撼動。展望2026年,極氪計劃推出搭載全球領(lǐng)先全棧900V高壓動力系統(tǒng)等尖端技術(shù)的極氪8X,預(yù)示著其技術(shù)路徑清晰,產(chǎn)品儲備豐厚。

全球化與高端化并進的領(lǐng)克品牌,1月銷量達28,877輛,穩(wěn)步夯實其國際市場根基。主力車型領(lǐng)克01參數(shù)圖片)與領(lǐng)克06全球累計交付分別突破33萬輛和30萬輛,持續(xù)推動品牌在歐洲及海外市場的高質(zhì)量發(fā)展。



作為銷量支柱之一的吉利銀河品牌,已進入品牌向上的新階段,爆款效應(yīng)與高端新品并行。1月銷量高達82,990輛,其中吉利星愿穩(wěn)健保持月銷4萬輛以上(1月達41,676輛,含出口),銀河星艦7 EM-i月銷也達11,816輛(含出口),形成了穩(wěn)定的爆款產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。尤為引人注目的是,銀河V900于1月20日正式上市,標(biāo)志著銀河品牌成功切入更高端的細分市場,進一步完善了從主流到高端的全域產(chǎn)品布局。

在堅定推進新能源轉(zhuǎn)型的同時,吉利并未忽視其傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域。其多能源戰(zhàn)略成效斐然,燃油車業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強勁競爭力。吉利中國星系列連續(xù)9年蟬聯(lián)中國品牌燃油乘用車銷量冠軍,1月銷量達134,448輛,環(huán)比勁增86%。明星車型如星越L蟬聯(lián)燃油SUV年度銷冠,1月銷售25,066輛(含出口);中國星高端系列(含星越L、星瑞、星瑞L)1月銷量合計45,090輛。博越L、繽越帝豪家族等經(jīng)典產(chǎn)品線也持續(xù)熱銷海內(nèi)外,在各自細分市場保持領(lǐng)先,彰顯了吉利在燃油車領(lǐng)域深厚的技術(shù)積淀與持久的市場生命力。



全球化布局深化提速,高質(zhì)量出海進入新階段?

吉利汽車在全球舞臺加速擴張其海外版圖,2026年1月海外出口銷量達60,506輛,同比增長121%,其中新能源車型銷量32,117輛,占比升至53%,標(biāo)志著其憑借長期全球化生態(tài)布局已進入高質(zhì)量出海的深化提速新階段。區(qū)別于單純依賴價格優(yōu)勢的模式,吉利堅持技術(shù)輸出、本地化合作與體系化運營的“生態(tài)出?!甭窂?,具體表現(xiàn)為全球化車型加速落地:極氪007GT于1月中旬在歐洲12國開售,推動高端純電市場布局;吉利星愿1月20日在印尼上市,預(yù)售訂單超1500輛,驗證了東南亞市場吸引力;同時極氪、領(lǐng)克品牌正式進入印尼,推動出海結(jié)構(gòu)從單一產(chǎn)品輸出向多品牌、多價格帶協(xié)同升級。面向未來,吉利設(shè)定了清晰目標(biāo):2026年海外出口銷量錨定64萬輛,同比預(yù)計增長50%以上,計劃在全球打造多個重點區(qū)域市場。其高質(zhì)量出海依托三大路徑:以馬來西亞AHTV產(chǎn)業(yè)園為橋頭堡,構(gòu)建輻射東盟的“研-產(chǎn)-銷-服”一體化基地;在歐美發(fā)達市場,依托沃爾沃、雷諾等合作伙伴渠道優(yōu)勢實現(xiàn)高端突破;在全球堅持產(chǎn)品、品牌、技術(shù)、資源整合并舉的多元開放模式,最終實現(xiàn)從“中國制造”到“全球品牌”的跨越。

全域AI科技化轉(zhuǎn)型,智能化競爭構(gòu)筑核心壁壘?

面對汽車產(chǎn)業(yè)下半場智能化的激烈競爭,吉利汽車已率先完成體系化布局,其全域AI能力已躋身全球第一梯隊。自2021年發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略,到2025年推出行業(yè)首個“智能汽車全域AI”技術(shù)體系,吉利構(gòu)建了以算力、算法、大模型為核心的獨特技術(shù)底座。



技術(shù)成果正快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力。吉利銀河M9、領(lǐng)克900、極氪9X三款旗艦產(chǎn)品均誕生于全新智能架構(gòu),搭載先進的輔助駕駛方案。Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)用戶已突破200萬,成為覆蓋最廣、增速最快的系統(tǒng)之一。神盾金磚電池、雷神AI電混2.0等核心技術(shù),在安全與性能上均處行業(yè)領(lǐng)先地位。

步入2026年,吉利全域AI技術(shù)體系已進化至2.0時代,實現(xiàn)了AI技術(shù)在整車各域的跨域融合。在高階輔助駕駛領(lǐng)域,千里浩瀚G-ASD系統(tǒng)已具備向L3級演化的技術(shù)能力,并規(guī)劃了清晰的L4級落地及Robotaxi試運營路徑。車載智能體Eva正進化為具有記憶與推演能力的“整車智能中樞”。在電池與能源技術(shù)方面,神盾金磚電池將推出新材料體系提升能量密度,全固態(tài)電池也將在年內(nèi)完成裝車驗證。同時,吉利致力于將長續(xù)航、超快充、800V平臺等技術(shù)帶入主流市場,實現(xiàn)“三電平權(quán)”,并計劃在今年推出多款全新混動車型,讓更廣泛的用戶享受到智能電動科技帶來的卓越體驗。



綜上所述,2026年首月的穩(wěn)健開局,是吉利汽車“一個吉利”戰(zhàn)略整合、多品牌協(xié)同、全球化深耕與科技化轉(zhuǎn)型多項成果的集中展現(xiàn)。站在新的起點上,一個更加協(xié)同、高端、全球化且智能化的吉利,正以清晰的戰(zhàn)略路徑和雄厚的技術(shù)儲備,朝著全年目標(biāo)堅定邁進,在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向上突破。

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