中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)又進(jìn)入新的一年，鴻蒙智行對(duì)問(wèn)界品牌之“倚重”卻依然未變。

隨著各大車(chē)企/品牌陸續(xù)發(fā)布其銷(xiāo)量/交付量成績(jī)，外界再次迎來(lái)了每月一度的“閱卷”機(jī)會(huì)。這其中，問(wèn)界汽車(chē)也自2025年12月1日起首度開(kāi)始發(fā)布上月數(shù)據(jù)，讓各方有了更直觀分析其在鴻蒙智行整體交付量中所占比重的機(jī)會(huì)。下面，圈哥就帶大家共同去探究一番。

問(wèn)界：“三分天下有其二”

作為“智選車(chē)模式”之開(kāi)創(chuàng)者和“五界”老大，問(wèn)界汽車(chē)的表現(xiàn)一直是決定鴻蒙智行之月度/年度交付量能達(dá)到何種高度的決定性因素。從下表不難看出：該品牌近三個(gè)月之交付量在鴻蒙智行當(dāng)月交付量中的整體占比約為2/3左右，2025年全年占比更達(dá)到了71.79%。

如果小伙伴們覺(jué)得這個(gè)比例“太高”，那么不妨再看下面幾個(gè)數(shù)字：2025年10月，圈哥曾基于乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)類(lèi)似統(tǒng)計(jì)，結(jié)果顯示問(wèn)界全系車(chē)型當(dāng)年1-9月累計(jì)售出超26.36萬(wàn)輛。在鴻蒙智行同期累計(jì)近34.43萬(wàn)輛之銷(xiāo)量中，其整體占比高達(dá)76.57%。

不難看出，隨著智界新款R7/新S7、享界S9T/S9新款、尚界H5等車(chē)型自2025年8月下旬起密集上市，加上尊界S800的產(chǎn)能和交付量穩(wěn)步提升，其它“四界”的確于當(dāng)年Q4給出了更好表現(xiàn)。盡管如此，問(wèn)界在鴻蒙智行體系中仍穩(wěn)居“三分天下有其二”之王者地位。

“五界”聚首，為何仍是問(wèn)界獨(dú)大？

率先“深度擁抱”華為，當(dāng)然讓問(wèn)界在車(chē)型矩陣的規(guī)劃/選擇/定義等方面擁有了伴隨“首發(fā)”身份而來(lái)的更大優(yōu)先權(quán)和更高自由度。今年1月13日，該品牌正式迎來(lái)第100萬(wàn)輛整車(chē)下線。其中，問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）/8/7/5分別約貢獻(xiàn)了27萬(wàn)輛/超15萬(wàn)輛/超40萬(wàn)輛/超17萬(wàn)輛。

要知道，此時(shí)距該品牌對(duì)外發(fā)布僅過(guò)去了49個(gè)月時(shí)間。細(xì)數(shù)問(wèn)界旗下車(chē)型，M9成交均價(jià)超50萬(wàn)元，M8則于去年4月下旬才開(kāi)啟交付，入市僅有八個(gè)多月。毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)年輕的品牌就是當(dāng)下中國(guó)車(chē)市毋庸置疑的“爆款制造機(jī)”，且在高端產(chǎn)品領(lǐng)域尤其具備吸引力。

再看其它“四界”，本應(yīng)成為“二當(dāng)家”的智界進(jìn)入2025年后卻突然毫無(wú)征兆間開(kāi)始“失速”，直到Q4才勉強(qiáng)找回“節(jié)奏”；被寄予厚望的尚界表現(xiàn)卻難如人意，上市四個(gè)月后交付量才達(dá)到3萬(wàn)輛；至于尊界、享界，售價(jià)高、車(chē)型少?zèng)Q定了它們目前尚難“走量”。

下一個(gè)“百萬(wàn)輛”，問(wèn)界占比幾何？

2025年10月28日，鴻蒙智行全系累計(jì)交付量突破100萬(wàn)輛大關(guān)。據(jù)圈哥粗略估算，問(wèn)界品牌在其中占比至少達(dá)到85%以上，可以說(shuō)是居功至偉。雖然未能實(shí)現(xiàn)余承東2月放言的“2025年將挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛新高度”，但這一年度交付量目標(biāo)對(duì)鴻蒙智行無(wú)疑正愈發(fā)接近。

展望2026，除了已開(kāi)始冬測(cè)的新車(chē)問(wèn)界M6外，品牌方還將推出問(wèn)界M9加長(zhǎng)版，M5/7/8也會(huì)通過(guò)年度改款方式“上新”。再考慮張興海曾在2025年初新年寄語(yǔ)中明確提出的“三年內(nèi)，賽力斯新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)量級(jí)目標(biāo)”，70萬(wàn)輛+應(yīng)是問(wèn)界今年必須沖擊的高度。

當(dāng)然，鴻蒙智行“五界”不能始終只有問(wèn)界“一花獨(dú)放”。綜合目前的信息來(lái)看，智界V9、尚界Z7、享界硬派越野車(chē)、尊界大型MPV及豪華旗艦SUV都堪稱引人矚目的重磅產(chǎn)品。即使不考慮其它未明朗新車(chē)，全年合力交付35萬(wàn)輛+對(duì)其余“四界”也只能算是保守目標(biāo)。

車(chē)壹圈》觀點(diǎn)：在2026年沖擊“年銷(xiāo)百萬(wàn)輛”目標(biāo)，鴻蒙智行已然具備了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以問(wèn)界為“基座”、以尊界為“塔尖”，這個(gè)由華為深度賦能的生態(tài)聯(lián)盟在今年跨越新高度并非奢望——當(dāng)然，前者或仍將是“三分天下有其二”格局中那個(gè)舉足輕重的“扛鼎者”。