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# 添越（參數(shù)丨圖片）X#

Author / 酷樂(lè)汽車

賓利正將添越帶向一個(gè)鮮有涉足的領(lǐng)域 —— 專業(yè)越野賽道。

全新添越X概念車就此登場(chǎng)，這款車型以本就兼具速度的添越Speed版為基礎(chǔ)升級(jí)打造，車身更硬朗、離地間隙更高、車身寬度更寬，也預(yù)示著這款豪華SUV未來(lái)或?qū)⑼瞥隽慨a(chǎn)版硬核越野車型。

賓利表示，這款概念車的研發(fā)核心，是探索更具針對(duì)性的越野發(fā)展方向，同時(shí)也是一次市場(chǎng)試水，旨在探尋高凈值客戶群體中，是否也暗藏著想要體驗(yàn)越野穿越的需求。

此次升級(jí)絕非徒有其表，盡管整車的視覺(jué)沖擊力已然拉滿：車身離地間隙提升55毫米，輪距加寬120毫米，鍛造22英寸輪轂上包裹著厚實(shí)的專業(yè)越野輪胎；輪拱向外拓寬，懸掛行程進(jìn)一步增加，涉水深度突破半米。

車身頂部，添越X概念車配備了車頂射燈，還增設(shè)了儲(chǔ)物空間，足以支撐遠(yuǎn)離鋪裝路面的長(zhǎng)途越野行程；車頂甚至搭載了一臺(tái)小型電動(dòng)卡丁車，專為冰面競(jìng)速體驗(yàn)打造。

車身底盤(pán)方面，新車依舊搭載空氣懸架與主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)，有效抑制車身側(cè)傾，保障行駛穩(wěn)定性；同時(shí)保留了添越Speed版的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配鈦合金運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)，可輸出641馬力，讓越野之旅也能伴隨美式肌肉車般的渾厚聲浪。

這款概念車于奧地利FAT冰面賽車節(jié)完成全球首秀，同臺(tái)亮相的還有賓利超跑版雙門轎跑。

而這款概念車的真正看點(diǎn)，在于其后續(xù)的發(fā)展走向。

倘若市場(chǎng)反響熱烈，那么賓利推出具備專業(yè)越野性能的添越量產(chǎn)版車型，也就不足為奇了。事實(shí)上，賓利方面也已有所暗示，稱這款概念車的研發(fā)，是為了“為打造越野性能升級(jí)的添越車型收集市場(chǎng)反饋、激發(fā)研發(fā)思路”。

即便賓利早已批準(zhǔn)添越X的量產(chǎn)計(jì)劃，只是借這款概念車為市場(chǎng)預(yù)熱、讓消費(fèi)者逐步接受這一理念，我們也絲毫不會(huì)感到意外。

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