1月31日，“新起點 新征程——2026年媒體創(chuàng)享會”在北京召開，作為“十五五”開局首場重磅溝通會，東風(fēng)汽車集團及旗下全品牌負責人集體亮相，詳解“”戰(zhàn)略下的智能化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型路徑，釋放全年沖刺325萬輛總銷量、170萬輛新能源銷量、60萬輛出口的強勢信號。

東風(fēng)汽車

一個東風(fēng)

回顧2025年，中國汽車行業(yè)進入深水區(qū)，東風(fēng)汽車以技術(shù)自主可控破局，轉(zhuǎn)型正式從“投入期”邁入“收獲期”。全年新能源汽車銷量達105萬輛，同比增長21%；自主品牌銷量突破150萬輛，占總銷量比重超60%，實現(xiàn)規(guī)模與效益的良性循環(huán)。

技術(shù)硬實力成為核心支撐：研發(fā)投入強度達7.9%，車規(guī)級高端MCU芯片DF30量產(chǎn)落地，實現(xiàn)全棧國產(chǎn)自主可控，自主品牌車型芯片國產(chǎn)化率達67%；熱效率突破48%，刷新行業(yè)紀錄；16000T一體化壓鑄產(chǎn)線投產(chǎn)，兼顧車身輕量化與剛性；牽頭建設(shè)汽車具身智能技術(shù)湖北省重點實驗室，發(fā)布“”技術(shù)品牌，構(gòu)建起全鏈條創(chuàng)新體系。

馬赫混動發(fā)動機

天元智能

2026年作為東風(fēng)“技術(shù)兌現(xiàn)年”，多項核心技術(shù)將規(guī)模化落地：新一代馬赫動力系統(tǒng)、全面“上車”；“天元智能”加速落地，T200智駕系統(tǒng)大規(guī)模搭載、T500實現(xiàn)量產(chǎn)，“天元智艙”智能體同步啟用，強化用戶可感知的體驗價值。

DF30芯片

品牌矩陣協(xié)同發(fā)力，爆款車型密集規(guī)劃：與華為聯(lián)合共創(chuàng)的高端智能品牌“奕境”將于3月全球首發(fā)；東風(fēng)推出全新U系列，鞏固豪華電動越野標桿地位；以泰山Ultra、X8、FE、珠峰等車型，聚焦智駕、空間與科技；將發(fā)布全尺寸六座SUV、大空間SUV及高性能轎跑；推出真七座SUV L9；帶來全新戰(zhàn)略車型星海V6，乘用車板塊全年將投放25+款產(chǎn)品，含9款全新車型。商用車領(lǐng)域，基于新一代戰(zhàn)略平臺D600，東風(fēng)商用車將推出首款新能源車型天龍KH牽引車，東風(fēng)輕型車持續(xù)強化“車好開、貨好拉、能掙錢”的產(chǎn)品定位。

猛士

嵐圖

東風(fēng)奕派

東風(fēng)風(fēng)神

東風(fēng)風(fēng)行

此外，東風(fēng)深化“一個東風(fēng)”戰(zhàn)略，賦予一線業(yè)務(wù)單元更大自主權(quán)，提升市場響應(yīng)速度，同時推動合資品牌煥發(fā)新活力，構(gòu)建“中國客戶、中國標準、中國零部件、中國速度”的協(xié)同模式。

從“十四五”圓滿收官到“十五五”昂揚啟程，東風(fēng)汽車以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、協(xié)同發(fā)展為支撐、深化改革為動力，正加速從“技術(shù)兌現(xiàn)”向“價值共鳴”跨越，在汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，助力中國汽車工業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新臺階。