沈陽地鐵3號線東段距離開通又近了一步。

為加快品質(zhì)地鐵建設(shè)，沈陽地鐵與各參建單位聚焦工程建設(shè)難點(diǎn)堵點(diǎn)，高效推進(jìn)問題攻堅(jiān)破解，緊盯進(jìn)度、搶抓工期，為各條在建線路全線工程順利推進(jìn)筑牢堅(jiān)實(shí)保障、創(chuàng)造有利條件，為城市交通升級與民生改善注入持續(xù)動力。

2月3日，由東軟集團(tuán)股份有限公司、中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司、卡斯柯信號有限公司、中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司聯(lián)合承建的3號線通信系統(tǒng)順利實(shí)現(xiàn)南李官站至方家欄站全線“通信通”，至此，3號線全線通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)基本成型，可滿足全場景通訊需求，為后續(xù)動車調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)及全線試運(yùn)行筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通信系統(tǒng)作為地鐵運(yùn)營的“神經(jīng)中樞”，核心承載行車調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸、安全監(jiān)控、信息服務(wù)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)，是保障地鐵安全高效運(yùn)營的重要支撐。3號線全線“通信通”的實(shí)現(xiàn)，需在確保既有線路正常運(yùn)營的前提下實(shí)施，既要完成13座新建車站的逐一接入，還涉及大量接口調(diào)試驗(yàn)證及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)調(diào)整，兼具技術(shù)復(fù)雜度高、安全管控要求嚴(yán)的雙重特點(diǎn)。

在此期間，上海通號公司化身“夜行者”，奔赴控制中心、各車站及隧道區(qū)間開展現(xiàn)場施工作業(yè)；東軟公司全程提供實(shí)時(shí)技術(shù)支撐；卡斯柯公司以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，推動施工效率提升。各單位緊密協(xié)同、高效聯(lián)動，以標(biāo)準(zhǔn)化流程把控施工質(zhì)量，以精細(xì)化管控筑牢安全防線，高質(zhì)高效完成了通信系統(tǒng)全鏈路測試與全功能驗(yàn)證，順利實(shí)現(xiàn)3號線通信系統(tǒng)全線無縫銜接、互聯(lián)互通。

為高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“品質(zhì)地鐵”建設(shè)，精準(zhǔn)提升通信系統(tǒng)工程質(zhì)量，沈陽地鐵全面梳理通信系統(tǒng)設(shè)備、材料質(zhì)量管控重點(diǎn)與難點(diǎn)，通過編制通信系統(tǒng)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理提升方案，構(gòu)建“制度+方案”雙重支撐體系，持續(xù)完善通信系統(tǒng)質(zhì)量管控機(jī)制，以體系化建設(shè)賦能工程建設(shè)管理提質(zhì)增效，切實(shí)提升整體效能與管控水平。

另外，前不久沈陽地鐵中的超市回歸后，沈陽地鐵的彩票站也回來了!

2月1日，沈陽地鐵聯(lián)合沈陽市福利彩票中心在2號線奧體中心站、4號線太原街站上線福彩便民服務(wù)，現(xiàn)場售賣刮刮樂并可即時(shí)兌獎(jiǎng)，將公益服務(wù)融入公共交通場景，營造有溫度的城市出行環(huán)境。

此次合作以“便民利民、公益同行”為主旨，銷售點(diǎn)位綜合考慮客流特征與區(qū)域功能，選址涵蓋商業(yè)核心及交通樞紐站點(diǎn)。所有銷售點(diǎn)均嚴(yán)格按照福彩運(yùn)營管理規(guī)范運(yùn)營，配備專業(yè)服務(wù)人員，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程。這一舉措進(jìn)一步豐富地鐵出行的便民服務(wù)內(nèi)容，不僅方便了有購彩需求的市民，也讓“隨手公益、快樂出行”融入城市生活的日常節(jié)奏。

未來，沈陽地鐵將持續(xù)發(fā)揮線網(wǎng)資源優(yōu)勢，以乘客需求為導(dǎo)向，不斷拓展融合服務(wù)新場景、新業(yè)態(tài)，推動“地鐵+文旅體商”多元聯(lián)動，讓地鐵不僅作為便捷的交通載體，更成為滿足市民多樣化需求、承載城市溫度、激活區(qū)域活力的綜合服務(wù)平臺。

大家覺得沈陽地鐵這個(gè)操作怎么樣？

來源：沈陽地鐵