這張預(yù)告圖一出來(lái)，阿維塔06T的核心方向其實(shí)已經(jīng)很清楚了。它不是一臺(tái)追求銷量規(guī)模的走量車，而是繼續(xù)沿著阿維塔一直在堅(jiān)持的那條路，把設(shè)計(jì)風(fēng)格 智能駕駛 細(xì)分人群三件事擰在一起，做一臺(tái)更偏個(gè)性化的產(chǎn)品。

先說(shuō)最直觀的變化。阿維塔06T大概率是基于阿維塔06衍生而來(lái)的旅行版本，車身輪廓更修長(zhǎng)，強(qiáng)調(diào)裝載能力和使用場(chǎng)景的拓展。旅行車在國(guó)內(nèi)始終是小眾選擇，但它的用戶畫像非常清晰，對(duì)空間有要求，又不愿意開一臺(tái)傳統(tǒng)SUV，這類人反而更在意設(shè)計(jì)和行駛質(zhì)感。

預(yù)告圖中最明確的信息，是車頂?shù)募す饫走_(dá)。官方已經(jīng)確認(rèn)，這臺(tái)車將搭載華為全新一代激光雷達(dá)，并且屬于華為乾崑與阿維塔戰(zhàn)略合作2.0階段的全新車型。這里的重點(diǎn)不在于硬件本身，而在于它意味著這臺(tái)車會(huì)站在華為最新一輪智能駕駛體系的起點(diǎn)上，而不是沿用老方案。

從細(xì)節(jié)來(lái)看，阿維塔06T延續(xù)了品牌一貫的視覺(jué)語(yǔ)言。前臉整體風(fēng)格與阿維塔06保持一致，沒(méi)有為了做旅行車而推翻設(shè)計(jì)體系。車頂行李架的出現(xiàn)，是對(duì)旅行屬性最直接的回應(yīng)。電子外后視鏡和車尾擾流板，則更多服務(wù)于風(fēng)阻控制和整體科技感，這也是阿維塔一直在堅(jiān)持的方向。

動(dòng)力形式目前還沒(méi)有官方確認(rèn)，但從阿維塔現(xiàn)有產(chǎn)品線來(lái)看，不排除同時(shí)提供純電和增程兩種方案。這樣的好處在于，既能覆蓋對(duì)續(xù)航焦慮敏感的用戶，也能保留純電用戶更在意的駕駛體驗(yàn)。最終采用哪種組合，更像是阿維塔在權(quán)衡市場(chǎng)接受度后的結(jié)果。

需要注意的是，阿維塔06T并不是一臺(tái)主流意義上的家庭用車。它的空間優(yōu)勢(shì)更多體現(xiàn)在后備廂形態(tài)和裝載靈活性上，而不是第三排或極限乘坐人數(shù)。它更適合對(duì)生活方式有明確想象的人，比如長(zhǎng)途出行 露營(yíng) 騎行或攝影愛(ài)好者。

從目前釋放的信息來(lái)看，阿維塔06T依然是一臺(tái)圍繞設(shè)計(jì)與智能展開的產(chǎn)品。它不會(huì)用夸張參數(shù)去吸引所有人，但會(huì)精準(zhǔn)打中那一小部分認(rèn)同阿維塔價(jià)值觀的用戶。等到更多信息公布之后，這臺(tái)車真正的看點(diǎn)，會(huì)落在它如何在實(shí)用性和風(fēng)格之間找到平衡。