大東區(qū)隸屬于沈陽市，因位于市區(qū)的東部，地處大東門以東而得名，作為傳統(tǒng)主城區(qū)的一部分，經(jīng)濟(jì)一直非常好的，和沈河區(qū)、和平區(qū)、鐵西區(qū)同屬于沈陽的主力選手，但是這一切在2025年改變了，鐵西區(qū)、和平區(qū)、沈河區(qū)都在穩(wěn)步增長、渾南區(qū)也后來居上，但是大東區(qū)由曾經(jīng)的千億區(qū)逆增長，變成了822.3億元，一個(gè)區(qū)就減少了200多億，直接扯后腿了，讓沈陽GDP突破萬億的步伐慢了至少一年。

而這個(gè)現(xiàn)狀就是因?yàn)榇髺|區(qū)產(chǎn)業(yè)的單一，第二產(chǎn)業(yè)過于依賴汽車產(chǎn)業(yè)，不同于鐵西區(qū)工業(yè)布局，大東區(qū)的第二產(chǎn)業(yè)全是汽車產(chǎn)業(yè)，大東區(qū)儼然就是一座汽車城，曾經(jīng)這里有華晨寶馬、華晨中華、華晨金杯、通用北盛，但是過去幾年華晨集團(tuán)的破產(chǎn)重組，給了一悶棍，但是影響不大。

結(jié)果2025年2月通用北盛工廠關(guān)閉，又來了一悶棍，這一下 傷 得有點(diǎn) 嚴(yán)重，這個(gè)傷口還沒好呢，在新能源汽車的猛烈攻勢(shì)下華晨寶馬的銷量也下滑了，多個(gè)不利因素共同作用下，讓大東區(qū)的第二產(chǎn)業(yè)迎來了寒冬。

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如果沒有啥變化的話，大東區(qū)的汽車城算是一蹶不振了，但是趕上了吉利的熱銷，不到一年的功夫，通用北盛工廠盤活了，二環(huán)內(nèi)的南廠區(qū)拆遷變成住宅用地，由沈陽汽車旗下公司接手，北廠由沈陽地方國資成立沈陽吉馳汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，投資8個(gè)多小目標(biāo)，改造通用北盛工廠，這里將變成吉利汽車新的產(chǎn)地，從去年11月吉利沈陽項(xiàng)目開始招聘，當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是12月投產(chǎn)。

到了2026年1月27日，沈陽吉利汽車有限公司正式成立，過了幾天原通用北盛工廠出現(xiàn)了吉利汽車的相關(guān)LOGO標(biāo)志。

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這一次的合作方式在國內(nèi)是少見的，KD工廠國外比較常見，這次吉利和沈陽的合作也是創(chuàng)新了一下，吉利沒怎么花錢就得到了一座短時(shí)間投入使用的工廠，只需要付一點(diǎn)租賃費(fèi)。而沈陽8個(gè)億的成本盤活了通用北盛北區(qū)工廠，引進(jìn)了國內(nèi)一流的整車廠，給了通用北盛工廠關(guān)閉而失去原有工作的成熟工人一個(gè)新的工作機(jī)會(huì)， 留住了相關(guān)配套項(xiàng)目，甚至沈北新區(qū)還成功引進(jìn)了吉利的配套企業(yè)地通項(xiàng)目， 這似乎是一個(gè)多贏的局面，沈陽出錢出地皮提供成熟技術(shù)工人，吉利輸出技術(shù)品牌和訂單。

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那么吉利工廠落地沈陽能給沈陽帶來多少成績呢？能不能彌補(bǔ)曾經(jīng)通用北盛關(guān)閉留下的空白？2025年吉利汽車總銷量突破300萬輛，2月1日吉利公布最新銷量數(shù)據(jù)，2026年1月，吉利汽車乘用車銷量達(dá)270167輛，同比增加1%，銷量位列國內(nèi)車企銷量榜第一。

這一份大蛋糕沈陽能分到多少？吉利來了，今年大東區(qū)的數(shù)據(jù)不會(huì)負(fù)增長了吧？沈陽的數(shù)據(jù)不會(huì)又一次被大東區(qū)拖后腿了吧？