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南京旅行一定要來打卡小學(xué)課本里的南京長江大橋。從玄武門到南京長江大橋，按照地圖導(dǎo)航過來費了點周折才到達。
南京長江大橋是南京市下關(guān)和浦口之間，第一座鐵路、公路兩用的特大雙層鋼桁梁橋。連接津浦鐵路與滬寧鐵路，使中國交通大動脈京滬鐵路得以貫通，是南北交通要津和命脈。
南京長江大橋建成于1968年，是第一座完全由中國設(shè)計建造并基本采用國產(chǎn)材料的特大型橋梁，因而在中國橋梁史上具有重要意義，在當(dāng)時可稱得上是中國驕傲。
南京長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑，“金陵四十八景”之一，曾經(jīng)以“最長的公鐵兩用橋”被記載入《吉尼斯世界記錄大全》。
大橋正橋南北兩端各設(shè)大橋頭堡一對、小橋頭堡一對。
大橋頭堡鋼制“三面紅旗”，呈飛躍前進狀。橋頭堡建成后，“三面紅旗”的特色風(fēng)格風(fēng)靡全國，被多次模仿。
小橋頭堡為灰色“工農(nóng)兵學(xué)商”混凝土群像。
公路正橋兩邊的人行道旁設(shè)150對白玉蘭花形的路燈，造型與北京長安街路燈完全一致。
大橋南堡下方的江岸大橋南堡公園，以大小堡連線為對稱軸，有大型花壇、大型噴水池。大橋頭堡內(nèi)有電梯通往橋下的公園，我們從南邊的小橋頭堡上大橋，打算走到大橋頭堡乘坐電梯下到橋下的公園。走到了才知道電梯是不對外開放，只能在橋上俯瞰橋下的公園。
大橋正橋不長大概1.5公里，但是引橋很長，加起來有5公里左右。由于引橋比較長，大橋頭堡的位置差不多在大橋的中部，在橋上是打不到車的，要么原路返回，要么硬著頭皮往前走，從橋的另一端下橋。從大橋南邊上引橋開始步行到大橋北面引橋下橋，領(lǐng)略公路橋上車水馬龍，走到橋中間看橋下滾滾長江上的船只，可以近距離感受長江的寬闊以及江上航運的忙碌。
邊走邊拍照大概需要1小時30分鐘。
南京長江大橋Tips:
大橋頭堡內(nèi)有的電梯已經(jīng)好幾年不開放了，在橋上是打不到車的。大橋引橋很長，步行從南到北加起來有5公里左右，步行做好準(zhǔn)備，穿好走的鞋，也可以騎車。
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