河北
2021年小米汽車官宣造車，2024年3月首款車小米SU7（參數(shù)丨圖片）正式上市，可謂是一戰(zhàn)封神，“保時米”隨即誕生，小米SU7 Ultra掀起了汽車性能運動的小高潮，然后就是首款SUV小米YU7，大定訂單近29萬臺，小米汽車被神話到了頂端。
從數(shù)據(jù)上來看，小米汽車應該是跨界造車最成功的案例，但所謂“物極必反、登高必重跌”，小米汽車隨著各種質量問題和現(xiàn)實的事故發(fā)生，信仰和口碑大面積瞬間崩塌，大量訂單排隊，更別提二手車市場的保值率了。
小米SU7賣了不到兩年的時間，現(xiàn)在終于更新了，沒有改款直接換代，新一代小米SU7此前已經開啟預售，22.99-30.99萬元確實是漲價了，但現(xiàn)款小米SU7幾乎是停售了。
按照計劃，新一代小米SU7預計2月份新車到店，4月份左右上市，價格大差不差。近日，有媒體曝光了一組新車的實車圖，整體造型不變，那么問題來了，熔巖橙配色下架，卡布里藍車顏色會成為新的頂流嗎？
我們看到，新一代小米SU7的實車就是主打藍色配色，加上黑色前唇、黑色外后視鏡等點綴，且該車還配備了紅色卡鉗，運動感更高。此外，新車將全系配備激光雷達和智駕輔助，包括高壓平臺、懸架和續(xù)航也都有升級。
所以這是小米SU7漲價的理由嗎？新一代小米SU7上市在即，現(xiàn)車主還會更新嗎？準車主還會下手嗎？
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