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中國重器再亮劍,新版殲20扎堆試飛,或批量建造,走在美軍前面

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開年成飛的殲20新年首飛視頻,讓軍迷們熱血沸騰,黃皮粗脖子殲20的批量亮相,官宣這款改進(jìn)型五代機(jī)正式邁入量產(chǎn)階段,也讓中國空軍五代機(jī)規(guī)模登頂全球。

這是中國航空工業(yè)的里程碑時(shí)刻,殲20系列的強(qiáng)勢(shì)崛起,彰顯著中國空天力量的跨越式發(fā)展,卻也讓自主研發(fā)的經(jīng)典三代機(jī)殲 10 的發(fā)展走向成為焦點(diǎn)。



這款見證中國航空工業(yè)成長的戰(zhàn)機(jī),在五代機(jī)領(lǐng)跑的新時(shí)代,究竟該如何找準(zhǔn)自己的定位?



當(dāng)粗脖子殲20的畫面首次曝光,軍迷圈最先討論的就是它和原版殲20的外形差異,座艙后部那一塊加高的隆起,讓這款戰(zhàn)機(jī)多了個(gè)形象的昵稱。



但在阿權(quán)看來,這個(gè)看似只是外觀的改變,背后藏著的是殲20作戰(zhàn)能力的全面躍升,絕不是簡(jiǎn)單的加個(gè)凸起那么簡(jiǎn)單。

業(yè)內(nèi)人士分析,這個(gè)粗脖子設(shè)計(jì),核心是為了容納更先進(jìn)的航電系統(tǒng),同時(shí)拓展了燃油儲(chǔ)備空間,還順帶優(yōu)化了機(jī)身的氣動(dòng)布局。



要知道,殲20本身就采用了全球獨(dú)一份的鴨式氣動(dòng)布局和全動(dòng)垂尾設(shè)計(jì),敏捷性本就處于世界頂尖水平。

這次的氣動(dòng)優(yōu)化,更是讓它在跨聲速和超聲速飛行時(shí)的阻力大幅降低,超音速巡航能力再上一個(gè)臺(tái)階。



這就好比給一輛頂級(jí)跑車升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和車身流線,不僅跑得更快,續(xù)航還更遠(yuǎn),綜合性能的提升是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

更讓阿權(quán)覺得震撼的,不是單架粗脖子殲20的性能,而是視頻里那密密麻麻排列的黃皮機(jī)群。



成飛從來不會(huì)無的放矢,這種規(guī)模化的亮相,傳遞的信號(hào)再明確不過:殲20基本型大概率已經(jīng)完成了它的歷史使命,正式停產(chǎn),而這款更先進(jìn)的改進(jìn)型,已經(jīng)全面接棒,成為我國重型殲擊機(jī)部隊(duì)的核心力量。

從殲20首飛至今不過14年,我們從基本型,到改進(jìn)A型,再到雙座型殲20S,如今又到粗脖子改型,每一次升級(jí)都扎實(shí)且迅速。



這種探索一代、預(yù)研一代、研制一代的裝備發(fā)展節(jié)奏,是中國航空工業(yè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力之一,也是很多軍事強(qiáng)國難以企及的。

殲20的這次迭代,不只是一款戰(zhàn)機(jī)的升級(jí),更是中國航空工業(yè)技術(shù)積累的集中爆發(fā)。



從最初的跟跑世界先進(jìn)水平,到如今的自主迭代升級(jí),我們已經(jīng)徹底擺脫了對(duì)國外技術(shù)的依賴,在隱身戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域真正邁入了領(lǐng)跑階段。

而這種快速迭代的能力,比一款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)本身更有威懾力,因?yàn)樗馕吨?,中國的空天裝備,永遠(yuǎn)會(huì)保持著向前發(fā)展的活力。



當(dāng)粗脖子殲20開啟大批量生產(chǎn),中國空軍五代機(jī)規(guī)模正式登頂全球,一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題也隨之而來。

當(dāng)殲20系列成為空軍的絕對(duì)主力,那款我們自主研發(fā)的經(jīng)典三代機(jī)殲10,未來該何去何從?這是很多軍迷和阿權(quán)一樣,都會(huì)思考的問題。



不可否認(rèn)的是,殲20系列的快速列裝,確實(shí)讓殲10的裝備和發(fā)展空間受到了擠壓,如今的空軍,資源必然會(huì)優(yōu)先向先進(jìn)五代機(jī)傾斜,這是適配未來空戰(zhàn)需求的必然選擇。

未來的空戰(zhàn),隱身性、超視距作戰(zhàn)、信息化協(xié)同能力是核心指標(biāo),而這些,都是三代機(jī)難以企及的。



從空軍的裝備動(dòng)作也能看出端倪,如今除了向巴基斯坦出口殲10C,國內(nèi)空軍已經(jīng)許久沒有新列裝殲10系列戰(zhàn)機(jī)了。

阿權(quán)想說,即便五代機(jī)風(fēng)頭正盛,我們也絕不能忽視殲10的價(jià)值,這款中國第一款獨(dú)立自主設(shè)計(jì)研發(fā)的先進(jìn)三代機(jī),遠(yuǎn)未到退居幕后的地步。



從服役壽命來看,空軍中最老舊的殲10服役年限也才20年,大部分機(jī)型列裝還不到十年,按照戰(zhàn)斗機(jī)正常的服役周期,這些殲10再服役10到20年完全不成問題,機(jī)身性能和設(shè)備狀態(tài)都處于良好水平。

而殲10C作為系列的最新改進(jìn)型,綜合戰(zhàn)力已經(jīng)達(dá)到了四代半的水準(zhǔn),航電系統(tǒng)、雷達(dá)探測(cè)、武器掛載都進(jìn)行了全面升級(jí),即便面對(duì)部分四代機(jī)甚至低配五代機(jī),也具備一戰(zhàn)之力。



其實(shí)在阿權(quán)看來,殲10和殲20之間,從來都不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而是高低搭配的互補(bǔ)關(guān)系。

未來的空戰(zhàn),從來都不是單款戰(zhàn)機(jī)的單打獨(dú)斗,而是體系化的作戰(zhàn),殲20負(fù)責(zé)突破制空、隱身突襲、充當(dāng)體系核心。



而殲10C則可以承擔(dān)制空巡邏、近距支援、戰(zhàn)術(shù)攔截等任務(wù),二者相輔相成,才能讓空軍的作戰(zhàn)體系更加完善。

除此之外,殲10S雙座型還是空軍新飛行員戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的核心教具,為空軍培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,這份價(jià)值是無法用戰(zhàn)力指標(biāo)來衡量的。



而飛行表演隊(duì)的殲10AY/SY,更是對(duì)外展示中國空軍形象的窗口,其意義同樣不可替代,所以說,殲10的存在感降低,并不是因?yàn)樗浜罅?,而是因?yàn)橹袊哲姷陌l(fā)展腳步太快了。

它的失寵,是我國空軍邁向現(xiàn)代化、信息化的必然結(jié)果,是一種幸福的煩惱,而這款戰(zhàn)機(jī),也會(huì)以自己的方式,繼續(xù)在空軍體系中發(fā)揮著不可替代的作用。



從殲10的橫空出世,到殲20改進(jìn)型的批量生產(chǎn),從三代機(jī)為主力到五代機(jī)領(lǐng)跑全球,中國空軍的發(fā)展,不過短短數(shù)十年時(shí)間。



在阿權(quán)看來,殲10和殲20,從來都不是兩個(gè)割裂的個(gè)體,而是中國航空工業(yè)發(fā)展的兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn),從殲10到殲20,傳承的不僅是技術(shù)的積累,更是中國航空人自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的航空精神。

殲10的誕生,讓我國航空工業(yè)掌握了鴨式布局戰(zhàn)斗機(jī)的核心設(shè)計(jì)技術(shù),更讓中國空軍真正掌握了先進(jìn)空戰(zhàn)裝備的自主研發(fā)與建造體系,為后續(xù)殲20等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



可以說,沒有殲10的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)摸索,就沒有如今殲20的厚積薄發(fā),殲10不僅是一款戰(zhàn)機(jī),更是中國航空工業(yè)從跟跑到并跑的重要標(biāo)志,這份歷史意義,值得被永遠(yuǎn)銘記。

而殲20的迭代升級(jí),尤其是粗脖子改型的量產(chǎn),更是讓中國航空工業(yè)從并跑邁向了領(lǐng)跑。



這款戰(zhàn)機(jī)的量產(chǎn),不僅讓我國空軍擁有了全球規(guī)模最大的五代機(jī)部隊(duì),更實(shí)現(xiàn)了從單機(jī)領(lǐng)先到體系碾壓的跨越。

尤其是殲20S雙座型,作為全球首款能實(shí)現(xiàn)有人無人協(xié)同作戰(zhàn)的隱身戰(zhàn)機(jī),更是重新定義了未來空戰(zhàn)的模式。



它可以作為空中指揮中樞,指揮大量無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),自身則搭載先進(jìn)導(dǎo)彈和高超音速反艦武器,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能,成為體系作戰(zhàn)中的核心節(jié)點(diǎn)。

就連美國都公開表態(tài),殲20S有可能成為美國航母的最大威脅,這番評(píng)價(jià),背后是對(duì)中國空軍實(shí)力的敬畏與焦慮。



在阿權(quán)看來,殲10未來或許會(huì)慢慢退出一線作戰(zhàn)序列,但它所承載的航空精神,會(huì)在殲20、乃至未來的六代機(jī)身上繼續(xù)傳承。

而殲20的批量生產(chǎn),也絕不是我國空天力量的終點(diǎn),而是一個(gè)全新的起點(diǎn)。未來,隨著六代機(jī)的快速驗(yàn)證,中國空軍的實(shí)力還會(huì)不斷邁上新臺(tái)階。



從殲10到殲20,從跟跑到領(lǐng)跑,中國航空工業(yè)和空軍的發(fā)展,讓我們看到了國家國防實(shí)力的快速提升。

成飛開年的這波官宣,讓我們感受到了滿滿的自豪感,而這份自豪,背后是無數(shù)航空人的默默付出。



我國發(fā)展先進(jìn)的空天裝備,從來都不是為了爭(zhēng)霸,而是為了自保,為了守護(hù)國家的主權(quán)和領(lǐng)土完整,為了守護(hù)來之不易的和平。



但正如粗脖子殲20所傳遞的信號(hào)一樣,我們不惹事,但也絕不怕事,如果有人敢來挑釁,我國空軍有足夠的實(shí)力給予有力回?fù)?,這就是中國空天力量的底氣。

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