為供擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人決策參考，現(xiàn)發(fā)布2025年12月份深圳市網(wǎng)約車行業(yè)動態(tài)信息：

一、行業(yè)運(yùn)營情況

截至2025年12月31日，我市有網(wǎng)約車平臺27家，已核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》139830張，已核發(fā)《深圳市出租汽車駕駛員證》382514張。

根據(jù)各平臺數(shù)據(jù)顯示，本月全市網(wǎng)約車日均單車完成訂單量約為13.1單。

二、風(fēng)險(xiǎn)提示

我市網(wǎng)約車市場需求呈季節(jié)性波動特征，當(dāng)前市場總體已飽和。在此鄭重提醒有意從事網(wǎng)約車經(jīng)營的企業(yè)與從業(yè)人員，應(yīng)充分了解網(wǎng)約車相關(guān)法規(guī)政策，深入開展市場調(diào)研，客觀評估經(jīng)營收益，并理性審慎作出投資及從業(yè)決策。

同時(shí)，結(jié)合國內(nèi)部分地市案例，請擬從業(yè)者高度警惕并防范以下風(fēng)險(xiǎn)，避免經(jīng)濟(jì)損失：

一是部分網(wǎng)約車平臺通過合同約定由公司統(tǒng)一代收代發(fā)駕駛員訂單流水收入，采用“上班模式”或“保底模式”，駕駛員因無法自主支配訂單流水，且需遵守工作時(shí)長等合同要求，存在如公司經(jīng)營不善難以追回?fù)p失、未達(dá)到合同中支付報(bào)酬的條款要求無法獲得報(bào)酬等風(fēng)險(xiǎn)；

二是未獲得網(wǎng)約車平臺授權(quán)的中間服務(wù)商，因缺乏網(wǎng)約車平臺合作支持與長期經(jīng)營規(guī)劃，如出現(xiàn)經(jīng)營不善，極易與駕駛員產(chǎn)生合同或經(jīng)濟(jì)糾紛等風(fēng)險(xiǎn)；

三是部分公司通過高流水、高月薪、“輕松月入過萬不是夢”等廣告宣傳吸引駕駛員簽訂租車合同，駕駛員實(shí)際收入往往難以達(dá)到廣告宣傳水平，且可能因收入不符預(yù)期而選擇提前退車，進(jìn)而面臨違約風(fēng)險(xiǎn)；

四是需警惕“無證也可從業(yè)”“新手保護(hù)期不處罰”“新手寬限期不處罰”等虛假宣傳。無證營運(yùn)屬于違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)將面臨行政處罰，若“無證營運(yùn)”發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)有權(quán)拒絕賠付，駕駛員需自行承擔(dān)事故損失；

五是對許諾“免押金”“還本付息”或其他高額投資回報(bào)的租車“套路”需提高警惕，建議優(yōu)先選擇提供押金保障、糾紛法律援助等服務(wù)的正規(guī)平臺。簽約時(shí)，請仔細(xì)核對合同、協(xié)議條款，明晰雙方權(quán)利義務(wù)及需自行承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，依法維護(hù)自身合法權(quán)益。

| 來源：深圳市交通運(yùn)輸局