2025年至2026年1月，湖南高速公路建設(shè)交出了一份亮眼答卷。隨著G60滬昆高速金醴擴(kuò)容項(xiàng)目、G6022醴婁高速（王仙樞紐至石三門樞紐段）、G5515張南高速桑龍段、G59呼北高速爐慈段、G59呼北高速張家界至官莊段、G7221衡南高速城龍段以及G59呼北高速新化至新寧段等7條高速公路（項(xiàng)目）相繼通車，全省高速公路總里程突破8666公里，規(guī)劃的31條高速公路省際通道全部打通，"七縱七橫"主骨架網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

在慶祝既有成果的同時(shí)，湖南交通建設(shè)已瞄準(zhǔn)新的目標(biāo)。2026年，湖南全省將重點(diǎn)推進(jìn)31個(gè)高速公路項(xiàng)目，其中安化至溆浦高速公路與G6023株洲至韶山高速公路被列為確保新開工項(xiàng)目，標(biāo)志著湘中地區(qū)交通格局將迎來歷史性重構(gòu)。

安化至溆浦高速公路（安溆高速）作為破解湘中山區(qū)交通瓶頸的民生工程，已列入湖南省2025年省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單、2026年被列為確保新開工項(xiàng)目。項(xiàng)目起于安化縣馬路鎮(zhèn)紅巖洞，設(shè)置樞紐互通接官新高速，終點(diǎn)止于溆浦縣青垅村，與長芷高速相連，主線全長約68.34公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，投資估算約112.67億元。

目前，項(xiàng)目用地預(yù)審已獲自然資源部批復(fù)，前期籌備工作穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃2026年開工，2030年建成通車。建成后，安化與溆浦兩地通行時(shí)間將從2小時(shí)縮短至40分鐘，徹底改變兩地?zé)o高速直連的現(xiàn)狀，為安化黑茶、溆浦臍橙等特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)打通快速通道，同時(shí)串聯(lián)雪峰山沿線旅游資源，助力湘西地區(qū)鄉(xiāng)村振興。

而G6023株洲至韶山高速公路則是南鳳高速湖南段關(guān)鍵組成部分，也是長株潭都市圈一體化發(fā)展的重要交通大動(dòng)脈。項(xiàng)目起于瀏陽市大瑤鎮(zhèn)，途經(jīng)株洲石峰區(qū)、湘潭雨湖區(qū)、韶山市等地，終于寧鄉(xiāng)市灰湯鎮(zhèn)，主線全長約137公里，部分路段采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，估算總投資290億元。目前，項(xiàng)目正推進(jìn)可行性研究等前期工作，長沙市牽頭組織實(shí)施，建成后將成為G60滬昆高速并行線，有效分流滬昆高速車流，大幅縮短株洲至韶山的通行時(shí)間。作為紅色旅游與都市圈融合發(fā)展的“快車道”，它將強(qiáng)化長株潭核心區(qū)與韶山等區(qū)域的聯(lián)系，帶動(dòng)紅色文旅產(chǎn)業(yè)升級，助力長株潭綜合交通樞紐城市建設(shè)。

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