除夕夜將至，我們即將迎來(lái)農(nóng)歷馬年。在本篇文章開始前，衷心祝愿一直支持皮卡網(wǎng)的各位粉絲新春快樂(lè)，馬年大吉！

春節(jié)假期期間，中國(guó)皮卡網(wǎng)特別為您準(zhǔn)備了《2025皮卡大事件回顧》系列專題內(nèi)容，將主要圍繞“銷量”與“新車”兩大主線，帶您一同回顧過(guò)去一年中國(guó)皮卡領(lǐng)域的重要事件與精彩瞬間。對(duì)于廣大皮卡粉絲們來(lái)說(shuō)，本次的系列內(nèi)容可一定不要錯(cuò)過(guò)。

首先，讓我們一起來(lái)回顧一下2025年中國(guó)皮卡市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)。受限于春節(jié)假期以及國(guó)內(nèi)大環(huán)境的影響，2025年中國(guó)皮卡的“開篇”十分不理想。2025年1月，國(guó)產(chǎn)皮卡終端銷量為20090輛，同比下降21.7%，銷量排名前六的皮卡企業(yè)均同比下滑，最大降幅超過(guò)了30%。

不過(guò)在整體大幅下滑的背景下，在2025年1月，雷達(dá)皮卡取得了660臺(tái)的銷售成績(jī)，同比增長(zhǎng)近50%，展現(xiàn)出了迅猛的上升勢(shì)頭。而這也為雷達(dá)品牌2025年的一路高歌打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，福特皮卡在2025年1月則成為下滑幅度最大的企業(yè)，當(dāng)月累計(jì)銷量?jī)H為641臺(tái)，對(duì)比2024年同期的2387臺(tái)，下滑幅度超過(guò)73%，讓人大跌眼鏡，開啟了長(zhǎng)達(dá)近一年的俯沖。

在新車型方面，2025年1月23日，奇瑞捷途正式發(fā)布“全新豪華電混越野產(chǎn)品序列”——捷途縱橫，并在會(huì)場(chǎng)公布了一款全新的非承載車身皮卡——F700。在彼時(shí)，新車以概念車的身份亮相，向我們展示了整體的設(shè)計(jì)理念與預(yù)計(jì)要搭載的動(dòng)力系統(tǒng)與配置。而根據(jù)坊間曝光的傳聞，捷途縱橫F700目前正處于路試階段，其將作為一款中國(guó)皮卡的旗艦車型，有望于在2026年年內(nèi)正式量產(chǎn)上市。

至于其他方面，2025年1月7日，西藏日喀則市定日縣發(fā)生6.8級(jí)地震，而在災(zāi)難發(fā)生后，眾多皮卡企業(yè)（集團(tuán)）也迅速行動(dòng)，包括東風(fēng)汽車集團(tuán)/鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、北汽集團(tuán)、上汽大通等，為災(zāi)區(qū)捐款捐物、提供救援服務(wù)，部分企業(yè)還為災(zāi)區(qū)人員在用車方面打開了綠色通道，展現(xiàn)出了企業(yè)擔(dān)當(dāng)與社會(huì)責(zé)任，為災(zāi)區(qū)救援與重建工作貢獻(xiàn)力量。

2025年1月14日下午，2025皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)暨第六屆皮卡年度車型發(fā)布會(huì)在北京正式舉行。本次活動(dòng)由中國(guó)皮卡網(wǎng)主辦，并得到了中國(guó)汽研、中汽協(xié)皮卡分會(huì)的大力支持。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，各領(lǐng)域的行業(yè)專家們總結(jié)了過(guò)去一年皮卡市場(chǎng)發(fā)展的具體情況，尤其是針對(duì)車型特點(diǎn)、政策法規(guī)、海內(nèi)外存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)等方面進(jìn)行了充分梳理，并為未來(lái)的發(fā)展指明了方向。

此外，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，2025皮卡年度車型評(píng)測(cè)的最終結(jié)果正式發(fā)布，福特游騎俠獲得“年度性能玩樂(lè)皮卡”、長(zhǎng)城2.4T商用炮獲得“年度宜商宜家皮卡”、鄭州日產(chǎn)銳騏6（參數(shù)丨圖片） pro獲得“年度時(shí)尚商用皮卡”、江鈴大道山地版獲得“年度全場(chǎng)景皮卡”、吉利雷達(dá)地平線獲得“年度純電皮卡”，2025款長(zhǎng)安獵手、江淮悍途乘用版、長(zhǎng)城山海炮穿越版、上汽大通星際越野版、江西五十鈴瑞邁8AT分別獲得了卓越皮卡獎(jiǎng)和杰出皮卡獎(jiǎng)。與此同時(shí)，根據(jù)評(píng)測(cè)前全網(wǎng)粉絲對(duì)所有參評(píng)車型的投票，江西五十鈴瑞邁8AT還獲得了人氣之星皮卡這一投票獎(jiǎng)項(xiàng)。

編輯總結(jié)

總體來(lái)看，2025年1月的中國(guó)皮卡圈多少有些“波瀾不驚”?；蛟S是考慮到春節(jié)假期的影響，許多都車企都沒(méi)有選擇在當(dāng)月推出新產(chǎn)品，而是為后續(xù)的銷售旺季留力。但與此同時(shí)，諸如捷途縱橫F700概念車的發(fā)布，也讓更多人對(duì)于中國(guó)皮卡產(chǎn)品，尤其是高端旗艦產(chǎn)品有了更多地期待。