北京
【CNMO科技消息】當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日，福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利在?？怂剐侣?lì)l道《?？怂古c朋友們》節(jié)目中發(fā)表強(qiáng)硬言論，明確表示“絕不能允許中國車企進(jìn)入美國市場”，并宣稱此舉將對(duì)美國制造業(yè)造成“毀滅性打擊”。
福特汽車
法利指出，中國車企憑借補(bǔ)貼獲得“不公平競爭優(yōu)勢(shì)”，其低價(jià)策略將嚴(yán)重沖擊美國本土汽車制造商。他還指控中國汽車內(nèi)置攝像頭可能“收集數(shù)據(jù)”。法利強(qiáng)調(diào)，制造業(yè)是美國經(jīng)濟(jì)的“心臟與靈魂”，若因進(jìn)口產(chǎn)品失去制造業(yè)，將造成毀滅性影響。
然而，法利的這一表態(tài)與其前期行動(dòng)形成鮮明反差。據(jù)公開報(bào)道，2025年2月，他曾討論中美車企合資方案，提議中國車企在美建廠且由美方控股，雙方共享利潤和技術(shù)。這一方案被外媒稱為“中國三十年前合資政策的鏡像版本”。此外，法利在2025年多次親自試駕比亞迪、小米SU7等中國電動(dòng)車型，稱贊其“高品質(zhì)+數(shù)字體驗(yàn)領(lǐng)先”，甚至將小米SU7空運(yùn)至美國總部進(jìn)行研究。
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在供應(yīng)鏈方面，福特也與中國企業(yè)保持緊密合作。福特與寧德時(shí)代合作建廠，并尋求與比亞迪擴(kuò)大電池供應(yīng)關(guān)系。有報(bào)道稱，法利曾承認(rèn)福特在車機(jī)系統(tǒng)上“落后中國對(duì)手25年”，而中國車企的產(chǎn)能足以覆蓋整個(gè)北美市場。
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