果然，雪崩的時候

沒有一片雪花是安全的

就在巴拿馬法院判決收回李嘉誠港口前一日《》，澳洲總理阿爾巴尼斯說： 「 我認為 達爾文港 應(yīng)該重新回到澳大利亞手中，這正是我們正在推進的事，目前相關(guān)商業(yè)談判仍在進行，我們致力于確保港口重回澳大利亞掌控。 」

這是去年大選期間，競選各方共同的主張。獲勝的現(xiàn)總理，肯定無法賴賬。

2015年，中資企業(yè)嵐橋集團獲得將達爾文港99年租賃權(quán)。

但這里靠近澳大利亞國防軍和美軍輪駐澳大利亞部隊的長期基地，且目前正在擴建空軍基地，美國人急了。

看起來，李嘉誠的巴拿馬港在經(jīng)濟戰(zhàn)略上價值很高，而達爾文港的軍事價值則很不低。

對于巴拿馬港，外務(wù)的態(tài)度是：將采取一切必要措施，堅決維護中方企業(yè)正當合法權(quán)益。

而對達爾文港，則口氣要軟得多：若達爾文港被強制收回，將采取措施保護中國企業(yè)的合法利益。

理由則都一致：中國企業(yè)是通過市場方式獲得租約，其合法權(quán)益應(yīng)該受到充分保護。

是的，都對，但人家現(xiàn)在要毀約了。

我覺得最難的，還不是違約賠償?shù)膯栴}，而是丟失了重大戰(zhàn)略資產(chǎn)。

我有個不太好的觀感，如果不是去年罵李嘉誠時亂嚷巴拿馬港口有多高戰(zhàn)略價值，別人可能還不知道，原來你在商業(yè)操作背后還藏了那么多算盤。

這一亂嚷，全世界都知道你心懷鬼胎，那還敢讓你進門？

便什么商業(yè)倫理也顧不上了。

與達爾文港不同的是，巴拿馬港口已被下家丹麥航運巨企馬士基代運營了，一點時間窗口都沒留。

至于澳洲，則有軍事因素在內(nèi)，空間也很小。

幾十年布局，就這樣破功。

人狂沒好事，狗狂來磚頭。

一位長者有句名言「悶聲大發(fā)財」，結(jié)果你為了口嗨，嚷得天下皆知，反丟了實際利益。

想想當初有多狂啊，不但港口，整個澳洲都是俺們的《》。

他們地圖開疆，將澳洲地圖倒過來看：「澳大利亞為什么是中國的！看看圖就明白了！雄雞一叫天下白，母雞乖乖走回來！」

到頭來，發(fā)現(xiàn)奈何別人不得，只能無能狂怒，再把自己的企業(yè)搞得進退不得。

更無恥的是，有人現(xiàn)在還要求李嘉誠感謝國家： 「不知道看到政府的表態(tài)，李嘉誠父子會有什么感謝？」

是的，感謝領(lǐng)導，感謝同事，感謝某公，感謝演職人員，感謝全家……

港口保不住，布局多年的海外礦資源也保不住了。

• 天齊鋰業(yè)在智利的鋰礦股權(quán)被稀釋；

• 贛鋒鋰業(yè)在墨西哥的鋰礦特許開采權(quán)被取消；

• 洛鉬集團在剛果（金）的鈷礦被移交給美國企業(yè)；

• 山東黃金在澳洲的金礦被迫虧損出售；

• 多家礦企在加拿大的被要求剝離在加拿大的鋰礦被要求剝離投資。

不能說是過街老鼠，人人喊打，但也像是稚子抱金過市。

清朝醇親王奕譞的家訓說，財也大，產(chǎn)也大，后來子孫禍也大。若問此理是若何？子孫錢多膽也大，天樣大事都不怕，不喪身家不肯罷。

現(xiàn)在看來，很像。

我就好奇有些干部在搞什么。

領(lǐng)導說了，要塑造可愛可親的中國形象，但辦事人員呈現(xiàn)給外面的，卻是一味蠢一味蠻一味詐一味怕，把自己弄成了青面獠牙。

尤其以胡錫進為代表的那些塑料狼，先是揚言要把美國眾議院飛往海峽對岸的議長打下來，結(jié)果人家來了，己方?jīng)]別手，便稱「我一點都不后悔針對佩洛西竄訪臺灣說了狠話，我唯一遺憾的是沒能把她嚇回去」。

這不就不打自招「一味詐」？

包括這次對高市早苗，又是同樣操作，兩個月前說她干不久了，結(jié)果人家現(xiàn)在解散眾議院大選，自民黨得票超過2/3，完全控盤。

如果工作這樣干，中國企業(yè)和公民在海外的利益，如何保障？

禍不單行、福無雙至，兩邊同時出事，至少說明了一件事：大家都怕你了。

這與領(lǐng)導要求的「可愛可親」形象，可相距甚遠。

弄不好就繼續(xù)雞飛蛋打。

海外如此，剛剛看到一個視頻，說綠皮火車里擠滿了小老板——他們都是失信黑名單上的老賴。

還是要有信心，老板們還在跑業(yè)務(wù)，那是充滿希望的綠皮火車。

為什么人人都是他自己的歷史學家？我們將向孩子怎樣講述家族來歷？

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