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中通H系天然氣客車:新一代黃金動力鏈樹立行業(yè)新標(biāo)桿

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2026年2月5日,中通客車H系天然氣全系旅團(tuán)客車新品上市發(fā)布會在新疆烏魯木齊隆重舉行,同期發(fā)布新一代天然氣客車黃金動力鏈,此舉標(biāo)志著中通客車在旅游客運(yùn)細(xì)分市場的布局邁入新階段,為行業(yè)發(fā)展注入新動能。



過去一年,國內(nèi)商用車市場在政策紅利與用戶需求反彈中持續(xù)復(fù)蘇,疊加旅游客運(yùn)市場加速擴(kuò)容,客車行業(yè)迎來更多發(fā)展機(jī)遇。

立足市場增長潛力,中通客車精準(zhǔn)預(yù)判,深度貼合不同地域優(yōu)勢與差異化需求,加快新產(chǎn)品部署與研發(fā)節(jié)奏,以創(chuàng)新產(chǎn)品助力全國旅游客運(yùn)市場高質(zhì)量發(fā)展。



三款新品+三重定位

覆蓋旅游客運(yùn)全場景

深入洞察客運(yùn)行業(yè)班線、旅游、通勤等場景高度分化的現(xiàn)狀,中通客車在本次發(fā)布會上重磅推出H12N、H11N、H9N三款天然氣旅團(tuán)客車新品,以差異化定位,為行業(yè)提供覆蓋全場景的旅游客運(yùn)解決方案,匹配不同運(yùn)營需求。



作為“天然氣客車新典范”,中通H12N聚焦高端場景,可選裝智能座艙系統(tǒng),配備15.6寸全液晶中控屏,支持主駕免喚醒語音交互,搭配防疲勞駕駛監(jiān)測、360度透明底盤等實(shí)用功能,氣瓶艙創(chuàng)新采用“全流通式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”與“乘客區(qū)一體化全密封集成方案”,多重方案筑牢出行安全防線。



動力與舒適性方面,H12N針對性優(yōu)化低溫適配性能,配備進(jìn)氣預(yù)熱與燃油管路預(yù)熱模塊,可確保-35℃環(huán)境下冷啟動成功率100%;搭配高效暖風(fēng)主機(jī)、多組乘客區(qū)散熱器及上風(fēng)擋電加熱玻璃,即便在-40℃極寒環(huán)境下,也能實(shí)現(xiàn)梯步防滑、客艙溫度穩(wěn)定,為駕乘人員打造舒享出行體驗(yàn)。



同時,H12N采用多重吸音降噪工藝與密封設(shè)計(jì),發(fā)動機(jī)怠速懸置隔振率不低于85%,營造靜謐舒適的座艙環(huán)境。續(xù)航能力上,車輛提供兩種超大容積氣瓶選擇,單次加注續(xù)航突破1600公里,徹底解決長途運(yùn)營續(xù)航焦慮。



定位“價(jià)值典范”的H9N,主打高性價(jià)比與多場景適配,首次搭載大容量CNG全復(fù)合材料纏繞瓶,儲氣容積進(jìn)一步提升;同時通過減少氣瓶數(shù)量與管路連接點(diǎn),大幅降低漏氣隱患,提升運(yùn)營可靠性。

座椅布局支持2+2、2+1靈活組合,可輕松適配班線、旅游、通勤等多元運(yùn)營場景,有效解決客運(yùn)企業(yè)“單一車型難以應(yīng)對多業(yè)務(wù)”的痛點(diǎn)。



聚焦高端旅游、商務(wù)通勤等場景升級需求,H11N實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。采用雙風(fēng)擋設(shè)計(jì),車身加高至3695mm,空間更開闊;配備高容量CNG氣瓶,搭配5.5m3超大行李艙,可同時滿足長途旅行與大額儲物需求。座椅布置涵蓋10-23座、24-48座等多個規(guī)格,精準(zhǔn)匹配通勤、客運(yùn)、旅游等各類高端運(yùn)營場景。

黃金動力鏈賦能

領(lǐng)跑旅游客運(yùn)降本新賽道

本次上市的三款天然氣新品,最大亮點(diǎn)莫過于搭載由中通客車聯(lián)合濰柴動力、法士特變速箱、漢德車橋深度協(xié)同研發(fā)的新一代天然氣客車黃金動力鏈,該動力鏈以“高效、節(jié)能、可靠”為核心,成為車輛低碳減排、降本增效的核心支撐,助力客運(yùn)企業(yè)降低運(yùn)營成本、提升盈利水平。



中通H12N搭載WP10.5HNG390E62發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)采用雙結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì),大幅提升極端工況適應(yīng)性與全生命周期可靠性,最大功率較上一代提升14.6%,峰值扭矩可達(dá)1800N·m,動力輸出強(qiáng)勁且平順。

同時,通過燃燒系統(tǒng)優(yōu)化與智能熱管理升級,使得整車百公里氣耗較上一代減少1.64kg,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動力與低能耗的完美平衡。



針對班線、通勤等高頻短途運(yùn)營場景,H9N與H11N均配備WP8NG300E61新一代發(fā)動機(jī),最大馬力320匹,峰值扭矩1300牛米;發(fā)動機(jī)采用高強(qiáng)度本體、等熱應(yīng)力設(shè)計(jì)、固溶工藝氣門、智能爆震控制等核心技術(shù),不僅安全系數(shù)高、故障率低,更具備優(yōu)異的氣耗表現(xiàn),進(jìn)一步降低短途運(yùn)營成本。



值得一提的是,三款新品均匹配法士特專用變速箱與漢德免維護(hù)車橋,實(shí)現(xiàn)動力輸出、傳動效率與能耗控制的最優(yōu)平衡。以中通H12N為例,按照單年10萬公里運(yùn)營里程計(jì)算,每年可幫助用戶最高節(jié)省運(yùn)營成本5萬元,精準(zhǔn)契合旅游客運(yùn)行業(yè)“高效運(yùn)營、降本增效”的核心訴求。



當(dāng)前,國家文旅產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn),客運(yùn)行業(yè)正迎來綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期。

中通客車H系天然氣全系旅團(tuán)客車新品的上市,不僅以黃金動力鏈打破了行業(yè)“強(qiáng)動力與低能耗”的平衡難題,更以三款差異化新品實(shí)現(xiàn)客運(yùn)全場景覆蓋,助力行業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍升。

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