近日，小編從工信部最新申報信息中查閱到了沃爾沃ES90的身影。簡單來說，該車可以看作是沃爾沃S90的純電動接班人。其基于SPA2純電平臺打造，定位中大型轎車，算得上是沃爾沃在純電賽道上的一個重磅選手。

從申報信息看，ES90有幾個地方挺值得關注：

首先參考已發(fā)布的海外版本，ES90會配備800V高壓平臺和一塊容量達到106kWh的大電池組。800V架構意味著充電速度會更快，日常使用更省時間。配備的大電池，讓它的CLTC續(xù)航里程沖上了740公里，里程焦慮這回能緩解不少。

其次是尺寸方面，該車長5米，軸距超過3米1，尺寸上妥妥的中大型轎車水準，車內空間想必很寬敞。設計上依然是沃爾沃那種簡約、克制的風格，斷點式的LED燈帶和封閉前臉是新時代的特征，但中間那個斜杠徽標一眼就能認出是沃爾沃。比較有意思的是，它采用了掀背式的尾門設計，不僅讓車尾線條更流暢，風阻系數低至0.25，而且后備廂的實用性也會比傳統(tǒng)三廂車好不少。

最后是動力方面，該車申報的是雙電機四驅版本。其前后電機峰值功率加起來為500kW（220kW+280kW），驅動這臺2.5噸多的大家伙應該會很輕松，最高車速能達到180km/h。電池來自知名的寧德時代，由四川時代公司生產。

當然，作為一輛沃爾沃，安全和高強度車身肯定是它的傳統(tǒng)強項，雖然這次申報圖里沒細說，但這塊兒大概率不會讓人失望。車子還提供了挺多外觀選裝項，比如不同樣式的輪圈、鍍鉻裝飾條，以及是否要隱私玻璃等等。

目前，沃爾沃ES90已經完成了工信部的申報，接下來就是籌備量產和最終上市了。它在海外提供的單電機后驅和雙電機四驅兩種選擇，不知道國內會不會都引進。這款車可以看作是沃爾沃在主流高端純電轎車市場的一次關鍵發(fā)力，補上了品牌產品線里很重要的一塊拼圖。