1月11日11:00，海南文昌進行了一次特殊的火箭發(fā)射。這次發(fā)射與以往常見的發(fā)射不同，它并沒有把任何衛(wèi)星送上天。

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長征十號和夢舟飛船

這次發(fā)射包括兩項任務，長征十號運載火箭系統(tǒng)低空演示驗證和夢舟載人飛船系統(tǒng)最大動壓逃逸飛行試驗。兩項任務均圓滿成功，這標志著中國人登上月球的日子越來越近了。

這是文昌航天發(fā)射場301工位首次發(fā)射，也是我國首次載人飛船返回艙和火箭一級箭體海上濺落?；鸺?1時點火升空后，飛船在最大動壓逃逸條件下成功分離逃逸，箭體與返回艙均安全濺落預定海域。

大家可以仔細看圖，那是相當震撼。

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中國載人登月工程

中國載人登月工程2023年正式立項，計劃于2030年執(zhí)行首次載人登月任務。

我國載人登月的初步方案是：

（一）采用兩枚運載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至環(huán)月軌道在軌交會對接，航天員從飛船進入月面著陸器。

（二）月面著陸器將單獨下降著陸于月面預定區(qū)域，航天員登上月球開展科學考察與樣品采集。

（三）完成既定任務后，航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會對接，并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。

為了實現(xiàn)目標，研制了長征十號運載火箭、新一代載人飛船、月面著陸器、載人月球車等裝備。

1.長征十號運載火箭

長征十號是中國新一代載人運載火箭系列，是實現(xiàn)地月轉(zhuǎn)移軌道運輸?shù)暮诵难b備。長征十號總長92.5米，起飛重量約2189噸，起飛推力約2678噸，地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力≥27噸。

2. 夢舟載人飛船

夢舟飛船是中國新一代載人飛船，由返回艙和服務艙兩艙構成，采用"大氣層內(nèi)逃逸塔逃逸+大氣層外整船逃逸"雙模式逃逸系統(tǒng)方案。

3. 攬月著陸器

攬月著陸器是往返于月球表面和月球軌道的運輸工具，采用雙艙段模塊化設計，由推進艙和登月艙組成，重約26噸。

4. 望宇登月服

望宇是中國自主研制的登月服，于2024年9月28日首次公開外觀。望宇可抵御月球表面±180℃極端溫差環(huán)境，有效防護月面真空、高低溫、月塵及輻射環(huán)境。

5. 探索載人月球車

探索月球車主要采用燃料電池作為主力能源，兼顧高效性和可靠性，適合月球14天長夜環(huán)境。

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文昌航天動作頻頻

就在長征十號發(fā)射的前一天， 2月10日，中國運載火箭技術研究院海南新區(qū)在文昌國際航天城揭牌成立，中國長征火箭有限公司海南分公司同步掛牌。

火箭院這名字大家可能不熟，如果說它是中國長征系列火箭的研發(fā)者，你肯定覺得如雷貫耳。

火箭院在文昌設立海南新區(qū)，是要依托海南低緯度發(fā)射優(yōu)勢和瀕海區(qū)位條件，建設涵蓋研發(fā)創(chuàng)新、總裝測試、試驗驗證、發(fā)射服務等環(huán)節(jié)的國家級航天產(chǎn)業(yè)基地。

這意味著火箭"研發(fā)—制造—測試—發(fā)射"全產(chǎn)業(yè)鏈都將在海南文昌國際航天城落地。

除了國家隊，文昌還有商業(yè)航天。目前，海南商業(yè)航天發(fā)射場正在進行二期建設，不久之后，商業(yè)航天3號、4號發(fā)射工位就將投入使用。

1月19日，在星際榮耀文昌火箭工廠，雙曲線三號運載火箭星罩組合體翻轉(zhuǎn)架車順利完成承載試驗。按計劃，雙曲線三號運載火箭，將在今年實現(xiàn)首發(fā)。

這是一枚可回收火箭，如果成功，火箭發(fā)射成本將大幅降低，使得火箭發(fā)射像飛機起飛一樣，變得稀松平常。

如果成功，中國萬顆衛(wèi)星上天的夢想就有希望了。

（作者：魏華子。如果你也對海南自貿(mào)港政策、規(guī)劃、經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)感興趣，請關注“華語天涯”賬號，我們將第一時間提供專業(yè)分析。）