文\圖 盧 路

2026年2月11日下午近16時(shí)許，廣東大亞灣御湖觀邸小區(qū)發(fā)生一起業(yè)主車輛在地下車庫出口被嚴(yán)重劃傷的事故。業(yè)主黃女士駕車駛出車庫時(shí)，車身兩處被嚴(yán)重刮損。當(dāng)?shù)亟痪泳蟮綀?chǎng)處置。記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)地下車庫出口設(shè)施老化、設(shè)計(jì)不規(guī)范、監(jiān)控失效，多重安全隱患長(zhǎng)期存在，3個(gè)月內(nèi)已連發(fā)同類車輛刮損事故，業(yè)主出行安全堪憂。

黃女士的車輛被兩處刮傷

公安交管部門出警現(xiàn)場(chǎng)

現(xiàn)場(chǎng)直擊：出口欄桿常年失修 僅用塑料包裹敷衍了事

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，小區(qū)地下車庫汽車出口欄桿存在多處明顯問題，安全隱患令人擔(dān)憂。出口欄桿多處常年失修、部件松動(dòng)、邊緣尖銳，其中一處欄桿破損嚴(yán)重，物業(yè)并未及時(shí)維修更換，僅用塑料簡(jiǎn)單包裹處理，防護(hù)形同虛設(shè)，這也是造成車輛直接被劃傷的主要原因之一。

閘門欄桿失修，存在隱患

監(jiān)控失靈 形同虛設(shè)

同時(shí)，該出口車道凈寬不足4米，未達(dá)到國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范與消防通道最低標(biāo)準(zhǔn)，車輛通行空間狹窄，極易發(fā)生剮蹭。此外，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)因因故障無法正常使用，監(jiān)控失效導(dǎo)致事故經(jīng)過無法還原，業(yè)主維權(quán)取證十分困難。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)保安透露，同一出口在3個(gè)月前就已發(fā)生過類似車輛刮損事件。隱患一直未得到徹底整改，最終導(dǎo)致事故再次發(fā)生。

法律視角：物業(yè)多處違規(guī) 應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

根據(jù)《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2014[2018年版]地下車庫單向車道凈寬不應(yīng)小于4米，消防通道凈寬、凈空均不低于4米。該小區(qū)出口寬度不達(dá)標(biāo)，既不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，也存在消防安全隱患。

按照《物業(yè)管理?xiàng)l例》及《民法典》相關(guān)規(guī)定，物業(yè)公司對(duì)小區(qū)公共設(shè)施負(fù)有維修、養(yǎng)護(hù)、管理義務(wù)。欄桿長(zhǎng)期破損失修，僅用塑料包裹敷衍了事，監(jiān)控設(shè)備癱瘓無法使用，均屬于未履行安全管理與設(shè)施維護(hù)義務(wù)，由此造成業(yè)主財(cái)產(chǎn)損失，物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于同一地點(diǎn)反復(fù)出現(xiàn)的安全隱患，物業(yè)明知危險(xiǎn)卻不及時(shí)整改，已構(gòu)成管理失職，還可能面臨相關(guān)部門處罰。

業(yè)主維權(quán)與御湖觀邸整改何時(shí)到位

法律人士提醒，受損業(yè)主可保存好現(xiàn)場(chǎng)照片、維修記錄、出警記錄、與物業(yè)溝通記錄等證據(jù)，依法向物業(yè)主張車輛維修賠償。同時(shí)，業(yè)主可向住建、消防、街道辦事處等部門反映，要求責(zé)令物業(yè)立即更換破損欄桿、全面檢修設(shè)施、恢復(fù)監(jiān)控正常使用、排查并整改所有安全隱患。

御湖觀邸為大亞灣的高檔小區(qū)，物業(yè)管理何時(shí)到位

保安部負(fù)責(zé)人葉先生表示，上述問題他會(huì)向物業(yè)部門反映。截至發(fā)稿，大亞灣御湖觀邸小區(qū)物業(yè)尚未就車輛賠償及隱患整改給出明確方案。媒體將繼續(xù)關(guān)注后續(xù)進(jìn)展，督促物業(yè)履行管理責(zé)任，保障業(yè)主出行安全。