上世紀(jì)90年代，俄羅斯從蘇聯(lián)解體中繼承了大批軍事裝備，但經(jīng)濟(jì)崩潰讓它急需資金。外匯短缺下，武器出口成了主要出路。中國(guó)空軍那時(shí)主要用殲-7和殲-8這些老機(jī)型，面對(duì)周邊先進(jìn)飛機(jī)明顯吃虧。

1996年臺(tái)灣地區(qū)局勢(shì)緊張后，中國(guó)開始尋求加強(qiáng)空中力量，尤其是在對(duì)海和對(duì)地打擊上。俄羅斯看準(zhǔn)機(jī)會(huì)，推銷蘇-30這種從蘇-27改進(jìn)的多用途戰(zhàn)機(jī)，能空戰(zhàn)也能攻擊地面目標(biāo)。雙方接觸后，中國(guó)覺得這能快速補(bǔ)齊短板。

談判從1997年啟動(dòng)，焦點(diǎn)是適應(yīng)中國(guó)需求的改裝。蘇-30MKK版本調(diào)整了電子設(shè)備和掛載點(diǎn)，確保能用本土導(dǎo)彈。俄羅斯同意這些變化，因?yàn)榧庇诔山弧?999年，第一批合同簽下，38架給空軍，每架大約4000萬(wàn)美元。2000年交付開始，飛機(jī)分批運(yùn)來(lái)，中國(guó)技術(shù)人員跟進(jìn)學(xué)習(xí)組裝。俄羅斯還派專家培訓(xùn)飛行員，幫助融入部隊(duì)。中國(guó)空軍用這些飛機(jī)練遠(yuǎn)程任務(wù)，效果很快顯現(xiàn)。

2001年，中國(guó)空軍試用后追加38架蘇-30MKK，繼續(xù)擴(kuò)充力量。這批強(qiáng)調(diào)空中加油，提升續(xù)航。俄羅斯工廠忙碌生產(chǎn)，提供維護(hù)支持。中國(guó)在南方基地測(cè)試，模擬復(fù)雜環(huán)境。蘇-30的推力矢量技術(shù)讓機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，在演習(xí)中占上風(fēng)。俄羅斯從中拿到了現(xiàn)金，緩和了經(jīng)濟(jì)壓力。中國(guó)則借機(jī)熟悉先進(jìn)系統(tǒng)，啟動(dòng)內(nèi)部研究。

2003年，轉(zhuǎn)向海軍航空兵，買24架蘇-30MK2，專攻海上作戰(zhàn)，加了反艦功能。總計(jì)100架，金額40億美元。到2004年全交付完，中國(guó)空軍實(shí)力大增。俄羅斯以為這是長(zhǎng)期合作起點(diǎn)，像對(duì)印度那樣持續(xù)供貨。但中國(guó)目標(biāo)更遠(yuǎn)，引進(jìn)是為了學(xué)技術(shù)，不是永久依賴。

俄羅斯專家后來(lái)指出，這筆交易雖賺了40億，卻開了壞頭。中國(guó)從蘇-30中學(xué)到航電和多任務(wù)設(shè)計(jì)，很快就本土化。工程師拆解雷達(dá)系統(tǒng)，用有源相控陣替換無(wú)源的，提高探測(cè)遠(yuǎn)。導(dǎo)彈接口改了，能掛霹靂-12這類自家產(chǎn)品。蘇-30的掛載理念直接影響殲-16開發(fā)，后者成本低，性能好。

2004年后，中國(guó)沒再大買俄機(jī)，轉(zhuǎn)向自產(chǎn)。俄羅斯本想續(xù)單，但中國(guó)已掌握關(guān)鍵，出口梟龍搶市場(chǎng)。專家算賬，說(shuō)潛在損失超200億。印度買蘇-30MKI上百架，每架貴得多，而中國(guó)殲-16只需8000萬(wàn)刀，性價(jià)比高。俄羅斯蘇-30SM還用老雷達(dá)，中國(guó)已超前。

技術(shù)差距拉大，俄羅斯導(dǎo)彈射程短，中國(guó)霹靂-15遠(yuǎn)得多。生產(chǎn)上，俄羅斯一年造不了20架，中國(guó)年產(chǎn)上百。專家說(shuō)，這暴露了依賴出口的弱點(diǎn)，創(chuàng)新跟不上。中國(guó)用20年趕上俄羅斯幾十年路，青出于藍(lán)。

中國(guó)空軍把蘇-30升級(jí)，加北斗導(dǎo)航，繼續(xù)在東海南海用。俄羅斯航空業(yè)則卡在老路，蘇-57產(chǎn)量低，訂單少。專家觀點(diǎn)直指，短期錢換不來(lái)長(zhǎng)久優(yōu)勢(shì)，自立才能穩(wěn)。

俄羅斯在賣蘇-30時(shí)，沒防住技術(shù)外流。中國(guó)逆向工程蘇-27已成J-11，蘇-30也幫了殲-16。專家抱怨，這讓俄羅斯市場(chǎng)縮水。印度轉(zhuǎn)向多樣化采購(gòu)，俄羅斯份額減。中國(guó)出口戰(zhàn)機(jī)進(jìn)非洲和中東，擠壓俄方。

類似蘇-35交易，俄羅斯又賣24架給中國(guó)，賺20億，但擔(dān)憂復(fù)制。結(jié)果中國(guó)學(xué)到發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，自產(chǎn)更強(qiáng)。專家說(shuō)，蘇-30是先例，教中國(guó)怎么超車。俄羅斯現(xiàn)在虧本賣零件給中國(guó)，怕丟伙伴。

中國(guó)從蘇-30起步，建起完整產(chǎn)業(yè)鏈。雷達(dá)導(dǎo)彈全本土，成本降，效率升。俄羅斯還靠老款出口，創(chuàng)新慢。專家分析，這筆40億交易像雙刃劍，幫了對(duì)手崛起。

如今，中國(guó)殲-20服役多架，隱身強(qiáng)。俄羅斯蘇-57少，興趣淡。中國(guó)空軍用升級(jí)蘇-30巡邏，實(shí)力穩(wěn)。俄羅斯反思，軍售需看長(zhǎng)遠(yuǎn)。

俄羅斯專家的懊悔源于現(xiàn)實(shí)對(duì)比。中國(guó)不只買機(jī)，還學(xué)體系。蘇-30交易后，中國(guó)空軍從跟跑到并跑。俄羅斯市場(chǎng)丟，技術(shù)優(yōu)勢(shì)弱。

中國(guó)消化蘇-30技術(shù)，推殲-10C等。俄羅斯蘇-30出口減，伊朗等談但少成。專家說(shuō)，40億賺了，但丟了更大餅。

俄羅斯經(jīng)濟(jì)靠軍售，賣蘇-30救急。但中國(guó)自強(qiáng)后，俄羅斯難續(xù)。中國(guó)出口梟龍，價(jià)低質(zhì)好，搶單。

專家觀點(diǎn)流傳，提醒軍貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)。俄羅斯現(xiàn)在謹(jǐn)慎，高科技少賣。中國(guó)空軍受益，繼續(xù)擴(kuò)。

蘇-30在華服役超20年，經(jīng)改仍主力。俄羅斯專家嘆，賣時(shí)沒想這么遠(yuǎn)。40億成遺憾源。

中國(guó)航空業(yè)從蘇-30學(xué)起，建自信。俄羅斯需改革，否則落后加劇。專家的話，點(diǎn)出博弈本質(zhì)。