2018年珠海航展上殲-20四機(jī)編隊(duì)亮相，同時(shí)俄羅斯通過(guò)媒體放出蘇-57飛行畫面。兩件事時(shí)間挨得很近，自然就把兩款飛機(jī)擺到一起比。很多人開始聊性能，特別是隱身這塊。以色列那邊媒體直接表態(tài)，說(shuō)只看隱身能力，兩者根本不在一個(gè)層次上，殲-20優(yōu)勢(shì)明顯。

以色列媒體的說(shuō)法聽起來(lái)直白。他們常年關(guān)注中東地區(qū)空防，對(duì)隱身技術(shù)敏感度高。蘇-57氣動(dòng)設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，但雷達(dá)反射控制做得不夠細(xì)。殲-20從布局開始就狠抓信號(hào)減弱，整體可探測(cè)性壓得更低。這樣的評(píng)價(jià)不是空穴來(lái)風(fēng)，而是基于他們對(duì)現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)的了解。

殲-20機(jī)身采用特殊棱角處理，避免電磁波直接反彈。翼身融合讓過(guò)渡更平滑，減少了容易暴露的角點(diǎn)。垂直尾翼外傾，進(jìn)一步打亂回波路徑。這些設(shè)計(jì)讓飛機(jī)從正面看過(guò)去，雷達(dá)信號(hào)弱了很多。

進(jìn)氣道設(shè)計(jì)也花了心思。蚌式開口加上內(nèi)部通道彎曲，有效擋住發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。武器放在機(jī)內(nèi)，艙門邊緣做成鋸齒狀，散射就小多了。表面還用了吸波材料，配合復(fù)合結(jié)構(gòu)，整體重量沒(méi)增加太多，隱身效果卻穩(wěn)住了。

蘇-57這邊側(cè)重升力體布局，飛行時(shí)升力大，機(jī)動(dòng)靈活。俄羅斯傳統(tǒng)上喜歡這種打法，繼承了老型號(hào)的特點(diǎn)?？呻[身方面就留了遺憾，機(jī)翼和邊條連接處沒(méi)完全密封，雷達(dá)波容易衍射出去。發(fā)動(dòng)機(jī)噴口暴露，細(xì)節(jié)處理粗一些，反射點(diǎn)就多了。

以色列專家點(diǎn)出這些問(wèn)題，說(shuō)蘇-57在復(fù)雜電磁環(huán)境下藏不住身。現(xiàn)代防空雷達(dá)越來(lái)越靈敏，哪怕一點(diǎn)縫隙都可能被抓住。殲-20的處理更系統(tǒng)，從氣動(dòng)到材料一步步壓低信號(hào)，實(shí)戰(zhàn)中先發(fā)現(xiàn)對(duì)方的概率高。

俄羅斯當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)壓力大，研發(fā)周期拉長(zhǎng)，原型機(jī)匆匆上陣驗(yàn)證。敘利亞那次短暫部署就是例子，飛機(jī)飛了沒(méi)幾天就撤，主要是積累數(shù)據(jù)。殲-20則一步步來(lái)，測(cè)試扎實(shí)，生產(chǎn)也跟得上節(jié)奏。

以色列自己裝備先進(jìn)隱身機(jī)，對(duì)比時(shí)眼光挑剔。他們看到蘇-57細(xì)節(jié)上的不足，就直說(shuō)差距明顯。殲-20的隱身設(shè)計(jì)更接近實(shí)戰(zhàn)需求，能在高威脅區(qū)保持低可探測(cè)性。

隱身能力強(qiáng)，意味著飛機(jī)能更早鎖定目標(biāo)，先開火。現(xiàn)代空戰(zhàn)拼的就是這個(gè)，誰(shuí)先看到誰(shuí)占優(yōu)。蘇-57機(jī)動(dòng)雖好，但如果被雷達(dá)早早盯上，機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)就發(fā)揮不出來(lái)。殲-20在這點(diǎn)上占了先手。

后來(lái)殲-20持續(xù)優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)換成國(guó)產(chǎn)型號(hào)，性能更匹配。部隊(duì)換裝后，執(zhí)行遠(yuǎn)海任務(wù)越來(lái)越熟練。蘇-57生產(chǎn)速度慢，交付數(shù)量有限，升級(jí)也受預(yù)算拖累。

工業(yè)基礎(chǔ)決定了很多事。中國(guó)航空制造能力提升快，材料和工藝跟得上隱身要求。俄羅斯有經(jīng)驗(yàn)，但資源分配上捉襟見(jiàn)肘，隱身涂層和結(jié)構(gòu)處理就沒(méi)那么到位。

國(guó)際上不少分析也認(rèn)可這種差距。殲-20在隱身上投入大，效果看得見(jiàn)。蘇-57不是不行，而是側(cè)重點(diǎn)不同，導(dǎo)致隱身成了明顯弱項(xiàng)。

這種對(duì)比其實(shí)反映了兩國(guó)軍事技術(shù)路徑。殲-20追求低可觀測(cè)，適合遠(yuǎn)距對(duì)抗。蘇-57更傳統(tǒng)，靠機(jī)動(dòng)近戰(zhàn)，但隱身短板在今天戰(zhàn)場(chǎng)上風(fēng)險(xiǎn)不小。

以色列媒體的點(diǎn)評(píng)中肯，因?yàn)樗麄冏约壕驮谟秒[身機(jī)打仗。實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)告訴他們，雷達(dá)反射控制不好，生存幾率就低。殲-20在這方面做得更徹底。

技術(shù)發(fā)展總有取舍。蘇-57如果想補(bǔ)隱身，需要大改結(jié)構(gòu)和材料，花錢花時(shí)間。殲-20則在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)精煉，部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力穩(wěn)步上升。

說(shuō)到底，隱身不是唯一指標(biāo)，但它是五代機(jī)入門門檻。只看這一項(xiàng)，殲-20和蘇-57拉開的距離確實(shí)不小。以色列的觀察只是把這個(gè)事實(shí)擺了出來(lái)。

后續(xù)發(fā)展中，殲-20已經(jīng)形成規(guī)模作戰(zhàn)能力，多次執(zhí)行重要巡航。蘇-57還在小批量試用階段，隱身改進(jìn)進(jìn)展有限。兩款飛機(jī)未來(lái)的表現(xiàn)，還得看各自怎么補(bǔ)短板。