新能源汽車開久了，車主們最怕的就是碰到電池相關(guān)的問題，畢竟動力電池是整車的核心，真出點狀況不僅影響用車，還容易讓人心里犯怵。其實對于車企來說，電池品控本就是個需要長期打磨的事，關(guān)鍵從不是會不會出現(xiàn)問題，而是面對問題時，車企愿不愿意直面解決、用什么方式解決。這不僅考驗企業(yè)的技術(shù)實力，也反映著企業(yè)的責(zé)任感。當(dāng)車企能夠以透明、徹底的方式處理問題時，消費者長期建立的信任才能得到鞏固。

怕電池出問題？車企態(tài)度是關(guān)鍵

比如最近極氪召回車輛的事，這次涉及的車型是2021年7月到2024年3月生產(chǎn)的極氪001 WE86版，這款車搭載的是欣旺達(dá)86度電的電池包，問題出在部分批次的電芯上，這除了會影響到以后的充電速度、續(xù)航異常衰減等，還可能影響到安全問題，例如，在充電、行駛過程中存在熱失控風(fēng)險，導(dǎo)致電池包異常發(fā)熱、冒煙甚至起火。極氪能在這些問題還沒變嚴(yán)重的時候主動提出來解決，其實比藏著掖著強(qiáng)太多，畢竟車子是開好幾年的，發(fā)現(xiàn)問題盡早處理，才不會讓車主后續(xù)的用車中存在隱患。

電芯品控留隱患，極氪果斷更換

說到底，這次的問題核心就是電芯的品控沒做到百分百統(tǒng)一。欣旺達(dá)在做車用動力電池的初期，產(chǎn)線和工藝還在磨合階段，部分批次的電芯在一致性上沒達(dá)到極氪001的使用要求。咱們這車的高壓平臺對電芯的要求本就更高，快充、長期滿充滿放的情況下，電芯品控的小偏差就會被放大，慢慢就表現(xiàn)成了充電慢、續(xù)航衰減這些咱們能感知到的問題，甚至是與安全相關(guān)的問題。其實這種情況在新能源行業(yè)發(fā)展初期不算少見，關(guān)鍵看車企怎么應(yīng)對，是用軟件調(diào)一調(diào)臨時湊活，還是從根上解決，極氪選的是后者。

一步到位直接換電，徹底解決問題

這次召回不是簡單修修補補，而是直接免費給換全新的電池包，這一點真的很實在。新?lián)Q的電池包主要使用了寧德時代的電芯，這款電芯在市場上用了挺久，品控和一致性都經(jīng)過了考驗，不用再擔(dān)心之前的電芯問題。而且新電池包不光是換了電芯，在電池管理的細(xì)節(jié)上還做了優(yōu)化，更適配001 WE86版的動力特性，換完之后不光充電慢、續(xù)航衰減的問題沒了，能耗表現(xiàn)也會更穩(wěn)定。

其實大家開新能源汽車，圖的基本上就是個安心省心。可靠的產(chǎn)品質(zhì)量是這份安心的首要前提，而車企在問題出現(xiàn)時負(fù)責(zé)任的態(tài)度，則是守護(hù)這份安心的關(guān)鍵保障。。極氪面對電這次的電池問題，沒有回避，反而拿出了最直接、最徹底的解決辦法，哪怕自己承擔(dān)更高的成本，也把車主的用車體驗和權(quán)益放在首位，就沖這點，誠意和擔(dān)當(dāng)確實沒話說。對于001 WE86版的車主來說，積極配合召回，把電池?fù)Q成新的，不僅解決了當(dāng)下的小問題，后續(xù)開車的體驗還能更好，心里不也更踏實嗎？