中國軍迷天天在那頭疼，最近這是又曝光了個(gè)啥，這這玩意兒之前怎么沒見過（指百米小平頂）？這又是啥呀（指無人六代機(jī)）？這還是啥（指重復(fù)使用空天往返飛行器）？中國軍迷天天深陷幸福的煩惱，主打一個(gè)根本看不過來、而美國人他在那天天頭疼，你美國空軍你是怎么睡著的？

近日，美媒《軍事觀察》報(bào)道稱，美國空軍學(xué)院米切爾航空航天研究所，發(fā)布的《戰(zhàn)略攻擊：維持空軍拒敵避難所的能力》報(bào)告指出，美國空軍需要大幅增加計(jì)劃采購F-47第六代戰(zhàn)斗機(jī)和B-21下一代轟炸機(jī)的數(shù)量。美國計(jì)劃采購的F-47和B-21數(shù)量只能用來組建突襲部隊(duì)，且大概率無法滿足需求。

美國空軍對F-47戰(zhàn)斗機(jī)和B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)寄予厚望，美國空軍雖然只計(jì)劃采購至少100架B-21和185架F-47，但美國空軍認(rèn)為這兩款隱身機(jī)擁有穿透式打擊的能力，認(rèn)為這兩款隱身飛機(jī)的結(jié)合，能夠用來轟炸中國內(nèi)陸深處的軍事基地及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施等縱深目標(biāo)，發(fā)動(dòng)決定性的打擊。

《戰(zhàn)略攻擊：維持空軍拒敵避難所的能力》指出，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機(jī)則面臨高度的不確定性，軍事觀察認(rèn)為，中國六代機(jī)預(yù)計(jì)將領(lǐng)先美六代半個(gè)10年。并且美國空軍參謀長大衛(wèi)·奧爾文也曾在25年11月時(shí)明確表態(tài)f47戰(zhàn)斗機(jī)的預(yù)計(jì)首飛時(shí)間為2028年預(yù)落后中國競爭對手3~4年。

《戰(zhàn)略攻擊……》認(rèn)為中國6代機(jī)，會(huì)讓美國隱身戰(zhàn)斗機(jī)和美國轟炸機(jī)在穿越太平洋之時(shí)，面臨加油機(jī)被摧毀的重大風(fēng)險(xiǎn)。中國在量子傳感器和通信系統(tǒng)方面等下一代技術(shù)的領(lǐng)先地位，進(jìn)一步限制了美國轟炸機(jī)及其護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)闖入中國領(lǐng)空的可能…………

《戰(zhàn)略攻……》認(rèn)為中國、俄羅斯、朝鮮等國在反隱身能力的進(jìn)步。讓美國滲透打擊的可行性受到嚴(yán)重質(zhì)疑。且中國的洲際隱形轟炸機(jī)體型似乎要比B-21更大、更重，航程更遠(yuǎn)。這導(dǎo)致美國的任何戰(zhàn)略進(jìn)攻都會(huì)被有效的對等威懾，讓美國不敢輕舉妄動(dòng)。

并稱，相較于B-2幽靈戰(zhàn)略轟炸機(jī)，B-21突襲者戰(zhàn)略轟炸機(jī)更輕、更小、航程更短，盡管更易于維護(hù)也更適合大規(guī)模采購，但由于相對有限的航程，需要大量出擊才能投放和B-2等量的彈藥。由于航程偏短，也導(dǎo)致該機(jī)高度依賴空中加油是其一大弱點(diǎn)。

《戰(zhàn)略攻擊……》強(qiáng)調(diào)，美國空軍需要將B-21采購數(shù)量提升至200架。盡管該數(shù)量并非基于第3次世界大戰(zhàn)背景下的構(gòu)想，但也能確保擁有大規(guī)模作戰(zhàn)所需的數(shù)量，以及足夠的儲備來維持持久戰(zhàn)。并且美國也需要增加F-47戰(zhàn)斗機(jī)的采購數(shù)量，哪怕需要的時(shí)間很長。

F-47質(zhì)量、作戰(zhàn)半徑都不如 成沈六代，B-21也面臨著質(zhì)量劣勢，數(shù)量不夠真不行

當(dāng)下美國只計(jì)劃采購至少100架b21突襲者戰(zhàn)略轟炸機(jī)和185架F-47戰(zhàn)斗機(jī)。這個(gè)數(shù)字只能說小的可憐，完全無法滿足大國競爭背景下的美國空軍戰(zhàn)略防守所需。

對于地區(qū)性軍事強(qiáng)國而言，當(dāng)事國需要琢磨是否有必要開發(fā)某一款戰(zhàn)斗機(jī)，開發(fā)某款戰(zhàn)斗機(jī)是否值得？在外銷市場能不能獲得足夠的訂單，能否跨越盈虧線？因此對于地區(qū)強(qiáng)國而言，已經(jīng)首飛的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目被放棄的案例有一籮筐，但大國不需要考慮這個(gè)問題，大國只需要考慮競爭對手的實(shí)力如何。

F-22和B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)的原定產(chǎn)量分別是750架和132架。但是在蘇聯(lián)解體之后美國的戰(zhàn)略壓力驟降，美國快速修改了F-22和B-2的采購數(shù)量，分別下降為185架和21架。但蘇聯(lián)解體了，美國又比別的國家領(lǐng)先至少二十年，因此，美國認(rèn)為削減F-22和B-2的產(chǎn)量是可以接受的選擇。

如果說當(dāng)今時(shí)代仍舊是美國獨(dú)步天下，那么用185架F-47戰(zhàn)斗機(jī)以1:1的取代F-22；用100架B-21轟炸機(jī)以取代B-2、B-1B，也是可以接受的選擇。畢竟只要競爭對手的表現(xiàn)足夠糟糕，自己放飛自我真的不是不行。

問題就是當(dāng)今國際局勢對美國非常的不利，中國的殲-20威龍重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)總產(chǎn)量已經(jīng)超過了300架，并且正快速向400架邁進(jìn)。有觀點(diǎn)認(rèn)為殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的總產(chǎn)量會(huì)是700架甚至1000架。中國轟-20什么時(shí)候曝光不清楚，但B-21體型的無人轟炸機(jī)都有了中國空軍的轟炸機(jī)定位至少也是看齊B-2的。

F-22的質(zhì)量顯然比不上殲-20，有鴨翼的F-47隱身性能也是明顯比不上只有一對機(jī)翼成沈六代機(jī)。并且，福建艦、6代機(jī)都是中國從近海防御轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)海防御的關(guān)鍵性產(chǎn)物。由于任務(wù)空域的劇增，以及太平洋作戰(zhàn)所需，中國6代機(jī)的產(chǎn)能絕對不會(huì)低，300架以上是板上釘釘?shù)摹?/p>

如果美國不增加隱身機(jī)采購數(shù)量的話，美國是打算在面臨第5代重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量質(zhì)量雙重不足的問題后，再一次面臨第6代重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量、質(zhì)量、作戰(zhàn)半徑的多重不足？可以說美國的計(jì)劃采購數(shù)量，別說戰(zhàn)略進(jìn)攻了，戰(zhàn)略防御需求都無法滿足。