法治面具碎一地

安世半導(dǎo)體的這樁收購事宜，從股權(quán)進行交割開始，一直到運營管理階段，每一個步驟都是公開透明地呈現(xiàn)著。對于聞泰科技來說，在這筆收購中，不僅付出了實打?qū)嵉馁Y金，還用一種方式對接管全球功率半導(dǎo)體的關(guān)鍵命脈的接入歐洲產(chǎn)業(yè)鏈。最終荷蘭法庭給出一句所謂的“管理不善”的判定，就連具體能夠作為依據(jù)的證據(jù)都懶得去編造，便直接實施換人接管的舉措了。

你所認為的那是程序正義，實際上卻是政治指令，極具諷刺程度的是，這場戲就連劇本都懶得去進行打磨，有著模糊不清的理由，存在預(yù)設(shè)好的結(jié)論，還有強硬式的執(zhí)行，直接就把歐洲歷經(jīng)幾十年積攢起來的司法信譽給砸得稀碎不堪。

荷蘭淪為提線木偶

數(shù)月時間極為短暫，荷蘭的態(tài)度卻出現(xiàn)了一百八十度的極大轉(zhuǎn)變，自商業(yè)中立狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槿孢M行站隊，其轉(zhuǎn)變速度快到連荷蘭本國的媒體都沒辦法緊跟著跟上，內(nèi)部存在政客洗牌情況，外部又有美國施加壓力，在這兩頭形成夾擊的狀況之下，荷蘭政府直接選擇躺平，將產(chǎn)業(yè)政策以及司法系統(tǒng)一起打包交給了華盛頓。

美國所提要求極為直白，其一要換掉中國CEO，其二要把企業(yè)拉進實體清單，這并非是在商量，完全就是最后通牒，荷蘭一旦接了此指令，那就等同于承認自身已不再屬于主權(quán)完全獨立的國家，而成了霸權(quán)產(chǎn)業(yè)鏈上充當(dāng)執(zhí)行功能的一個工位。

商業(yè)信譽一夜歸零

對于這件事而言，最為要命之處，并非在于安世半導(dǎo)體更換了負責(zé)管理之人，而是在于全球范圍之內(nèi)的投資者察覺到了一種全新的風(fēng)險，即合法擁有的資產(chǎn)也能夠被政治層面隨時隨地隨便地強行剝奪。你在今日借助 “管理不善” 之名去搶占中國企業(yè)，在明日便能夠以 “數(shù)據(jù)安全” 為由去搶占德國企業(yè)，而后天又還可以憑借 “供應(yīng)鏈風(fēng)險” 去搶占美國企業(yè)。

如今，法律已沒法充當(dāng)護身符這個角色了，產(chǎn)權(quán)也不再是底線所在。荷蘭親自給自己的商業(yè)環(huán)境設(shè)置了隱患，就如同埋下了一顆地雷。所有跨國企業(yè)當(dāng)下都在重新考量同一個問題，那便是：將資產(chǎn)放置于歐洲，是否還具備安全性呢？

自斷經(jīng)脈反噬自身

歐洲汽車工業(yè)中，安世半導(dǎo)體究竟有著怎樣的重要程度，荷蘭的那些政客難道會不清楚嗎？在車規(guī)級芯片出現(xiàn)缺貨狀況之際，究竟是哪一方在進行供貨？當(dāng)功率器件面臨斷鏈的情況時，又是哪一方在承擔(dān)著？如今可好，為了去表明那份忠心，竟然直接把供應(yīng)鏈節(jié)給砍斷了，接下來歐洲的那些車企恐怕想要哭訴都找不到地方。

愈是荒誕不經(jīng)的是，荷蘭一邊叫嚷著“戰(zhàn)略自主”，一邊卻親手去搗毀自身最為核心的產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)。當(dāng)其失去中國市場的支撐后，那所謂的“先進技術(shù)”，很快就會因欠缺應(yīng)用場景，從而變?yōu)椴┪镳^展品。

強盜邏輯取代契約精神

這種轉(zhuǎn)變并非在一夜之間出現(xiàn)，然而卻是最為徹底的一回。一旦政治干預(yù)能夠肆意凌駕于市場規(guī)律之上，那么任何企業(yè)，任何資本，任何合同，統(tǒng)統(tǒng)都只是任人宰割的羔羊。歐洲人極其愛講的“價值觀”，原來有著明確的標(biāo)價。

全球產(chǎn)業(yè)鏈的警鐘

針對荷蘭的這場劫案而言，其遠遠不只是一家企業(yè)所遭遇的悲劇，它標(biāo)記著全球產(chǎn)業(yè)鏈正式步入“政治優(yōu)先于效率”這樣一個時代，往后任何跨國意義上的投資，任何技術(shù)方面的合作，任何股權(quán)相關(guān)的交易，都極有可能被一句“國家安全”給中斷。

超級令人畏懼的是，這般操作正被予以復(fù)制，今日荷蘭搶奪中國企業(yè)，明日英國會不會去搶奪印度企業(yè)，后天德意志會不會去剝奪土耳其資產(chǎn)，潘多拉的盒子一旦被開啟，想要將其關(guān)閉就變得困難無比，而且首個躍入其中的，往往也是傷痛最為深切的。

在你看來，接下來會遭受歐洲以所謂“合法”之名進行劫掠的，究竟是哪一個國家的企業(yè)，可以在評論區(qū)展開討論。并且，千萬不要忘記點贊之后再進行轉(zhuǎn)發(fā)，以便讓更多的人能夠看清這一套新式的殖民主義的真實面目。