導讀：在15萬級運動緊湊型轎跑市場，現(xiàn)代菲斯塔（參數(shù)丨圖片）憑借“感性運動”設計理念與強勁動力表現(xiàn)，成為年輕消費者的熱門之選。作為現(xiàn)代汽車深耕運動細分市場的核心車型，新款菲斯塔主打“高性能科技魅力座駕”定位，填補了品牌在運動轎車領域的空缺，售價區(qū)間13.88-15.48萬，性價比優(yōu)勢突出。新車全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配運動化底盤調(diào)校，同時升級智能配置與內(nèi)飾質(zhì)感，兼顧運動激情與日常實用，精準覆蓋追求顏值、性能與高性價比的年輕購車群體，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，菲斯塔的前臉采用現(xiàn)代家族最新設計語言，六邊形熏黑格柵搭配LED日間行車燈，營造出強烈的視覺沖擊力。引擎蓋上的肌肉線條與兩側導流槽設計，不僅優(yōu)化了空氣動力學性能，更凸顯出蓄勢待發(fā)的運動姿態(tài)。高配車型配備的自動水平調(diào)節(jié)大燈與自適應遠近光功能，在提升安全性的同時，進一步強化了科技感。

再來看車身側面部分，車身側面是菲斯塔的精髓所在。雙腰線設計從A柱延伸至C柱，配合18英寸雙色鋁合金輪轂（N Line車型專屬），營造出低趴且靈動的視覺效果。4690mm×1790mm×1425mm的車身尺寸與2700mm軸距，在同級中處于中上水平，為車內(nèi)空間提供了基礎保障。 溜背式車頂雖降低了后排頭部空間，但通過優(yōu)化座椅角度與天窗設計，仍保證了前后排乘客的舒適性。

再來看車尾部分，尾部采用貫穿式LED尾燈設計，內(nèi)部燈組層次分明，夜間點亮時極具辨識度。雙邊共四出排氣布局與后保險杠的擴散器設計，既提升了運動感，又兼顧了空氣動力學效率。 52L超大容積后備箱（支持4/6比例放倒）與規(guī)整的內(nèi)部布局，滿足家庭出行或長途旅行的儲物需求。

進入車內(nèi)，現(xiàn)代菲斯塔的內(nèi)飾以“科技運動”為核心，整體采用T字形布局，中控臺略微向主駕傾斜8度，便于駕駛員操作，智能配置方面，新車搭載10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏的懸浮式雙屏設計，操作流暢順滑，搭載智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng)與百度智能生態(tài)，支持語音指令區(qū)域識別、CarLife手機互聯(lián)映射等功能，空間表現(xiàn)方面，2700mm的軸距為車內(nèi)提供了充裕的基礎乘坐空間。體驗者身高175厘米，坐在前排調(diào)整到合適坐姿，頭部距車頂還有一拳；保持前排座椅不動，后排腿部空間可達兩拳，頭部空間約四指，基本滿足日常通勤與短途出行需求。

最后來看動力方面，新車全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147kW（200馬力），峰值扭矩253N·m，傳動系統(tǒng)匹配現(xiàn)代自主開發(fā)的第二代7擋干式雙離合變速箱，底盤方面，現(xiàn)代菲斯塔基于運動化平臺打造，搭配前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，底盤調(diào)校偏向運動化，同時兼顧一定的舒適性，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！