如果淘寶閃購繼續(xù)優(yōu)化客單價，雙方的UE差有沒有可能抹平？

幾天前晚點那篇報道，大部分人的關注點應該是這兩處：

繼續(xù)投入淘寶閃購，三年不擔心虧損。 目標2026 年市場份額超過美團。

我懷疑阿里偷偷修煉了凌波微步，前腳千問追平豆包DAU，后腳閃購要追上美團份額，跑得腳步生風、身形搖曳。

三年虧損其實沒什么，但媒體這么一說就很有藝術成分，因為虧500億和虧500塊，都是虧損，餓了么過去多年就沒掙過錢，沒人指望著閃購很快盈利。而市場份額要超過美團，顯然透露了更多的信息，有人說訂單份額已經(jīng)追上了。但更值得思考的，是淘寶閃購如此信心的基礎，因為：

配送時效，幾乎已經(jīng)追上友商了。

參考高盛的測算，淘寶閃購與美團的單均虧損差，從去年二季度的 3.4 元，縮小到三季度的 2.5 元，四季度進一步降至 1.5 元。最新情況，可能已經(jīng)接近 1 元。

過去雙方 UE 相差 2-3 元，核心差異在規(guī)模和效率。現(xiàn)在只剩 1 元，說明雙方在運營效率上，本質已經(jīng)沒有差別了，剩下的差異主要是客單價。所以淘寶的目標很明確，后續(xù)重點提升高價單的占比，管理層的原話是：

我們會持續(xù)精耕細作，聚焦高價值用戶的經(jīng)營與零售品類發(fā)展。

很多人覺得淘寶閃購追上友商很突然，但仔細想，這件事一點都不奇怪。

1、

因為外賣和即時零售的規(guī)模效應，是有半徑限制的。

商家服務范圍有限，騎手配送距離也有限，一天滿打滿算送50-60單，所有效率優(yōu)化都發(fā)生在這個物理半徑之內(nèi)。

一個全國性平臺日均2千萬單以內(nèi)，很難盈利，3-4千萬單效率逐步爬升、盈利能力增強，但5-6千萬單以后，運營效率就打滿了，再往上只能擴充騎手規(guī)模，管理復雜度上升，效率能穩(wěn)住就不錯了。

換句話說，老大 9千萬單，并不會比老二 7千萬單，在運營效率上有決定性優(yōu)勢。

淘寶閃購的單量，已經(jīng)維持在7千萬單幾個月了，時效追平，只是時間問題。

2、

前兩天，有媒體報道淘寶閃購上調了傭金。我寫了點評，但很快有閃購的朋友說，他們實際上并沒有漲，集團對傭金政策管得很嚴。嚇得我趕緊刪稿，咱得尊重事實。

那為什么會有商家反饋，傭金和運費增加了？

因為交易半徑擴大了。

之前淘寶閃購為了用戶體驗，一般配送半徑限制在5公里以內(nèi)，最近隨著運營效率提升，交易半徑開始擴大。配送3公里和6公里的費用，當然不一樣了。商家感知到的是費用增加，其實是服務范圍擴大。

這也可以看出，淘寶閃購在一些運營策略上做得很細，不僅要單量規(guī)模，同時也在平衡用戶體驗。只有當運營效率和用戶體驗得到保證了，才開始擴大交易半徑。

3、

還有一點不易察覺。

單量規(guī)模穩(wěn)住、單均虧損收窄、沒有提傭金——這背后其實是有效的用戶留存和復購。補貼一停、情感歸零的論調，并沒有立即發(fā)生。

一個重大的助力是算法帶來的補貼優(yōu)化。

早期是大水漫灌式補貼，人人都能領奶茶。后來補貼門檻逐步提高，從 15 元到 30 元，更傾向高價單，用戶畫像也更精準，像我這種純薅羊毛型用戶，基本已經(jīng)沒券可領。

這就是晚點那篇文章里說的，淘寶閃購在負責人范禹的帶領下，構建了四個核心能力：

1）超算系統(tǒng)：模擬不同時效目標下需要的騎手數(shù)量和組合方式，將配送流程的各環(huán)節(jié)分別優(yōu)化，最大限度減低成本、提升效率。 2）強化與商戶的協(xié)同：通過算法更準確預估出餐時間，更及時安排騎手取餐，同時也能更有效推薦出餐快的商家。 3）推出多種加速產(chǎn)品：比如 “ 1V1 配送”，平均可以提速8–20分鐘，騎手每單可以拿到補貼。 4）擴充運力體系：蜂鳥運力線從過去的專送、優(yōu)選、普眾幾條線，擴充到優(yōu)遠、蜂跑等近 10 條運力線。

阿里投入了這么多錢到AI，沒想到在閃購的配送時效上，幫了大忙。

從去年五月份起，我們眼看著淘寶閃購一步步完成了自己的戰(zhàn)略，也一步步逼近了友商：先用補貼和流量換規(guī)模，再通過履約和運營提升效率，現(xiàn)在是調整客單結構。

這時候，我們難免會往前推演一步：如果淘寶閃購繼續(xù)優(yōu)化客單價，雙方1元的UE差，有沒有可能被抹平？

這大概也是雙方，都在重點考慮的。

如果文章對你有幫助，請關注、點贊和轉發(fā)

后臺回復以下關鍵詞，看更多系列文章：

• 拼多多、阿里巴巴、京東、美團、騰訊

• 電商、外賣

為什么要關注這個號？

• 24年判斷，，不是電商

• 25年1月，，那時股價88港幣

• 用最簡單的比喻說清楚

• 智能優(yōu)惠券，是

• 25年7月，