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不產(chǎn)橡膠的山東,輪胎產(chǎn)量為何世界第一?

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全球每3條輪胎,就有1條來(lái)自山東。

雖然2025年的數(shù)據(jù)還未出爐,但去年1-9月份的數(shù)據(jù)顯示,山東省橡膠輪胎出口額繼續(xù)一騎絕塵,占了全國(guó)的55.5%,幾乎可以肯定已經(jīng)連續(xù)30年穩(wěn)居全國(guó)輪胎出口第一的位置。

山東輪胎的年產(chǎn)量達(dá)到5.07億條,占全國(guó)總產(chǎn)量的64.5%,出口量占全國(guó)的64%(2024年數(shù)據(jù))。

不產(chǎn)橡膠的山東,輪胎產(chǎn)量為何干到了世界第一?

一所并不出名的高校,起到了關(guān)鍵作用。



在輪胎行業(yè)中有這樣的說(shuō)法——

全球輪胎看中國(guó),中國(guó)輪胎看山東。



2024年山東省輪胎產(chǎn)量及出口量均為全國(guó)第一

中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2024年中國(guó)輪胎企業(yè)排行榜中,前10強(qiáng)中的山東企業(yè)占了7席。

美國(guó)《輪胎商業(yè)》公布的2025全球輪胎75強(qiáng)中,有34家中國(guó)大陸企業(yè)上榜,山東的輪胎企業(yè)占了23家。

其中,山東的賽輪集團(tuán)闖入全球前十。

山東既不是天然橡膠產(chǎn)地,合成橡膠的原材料也比較缺乏,為何成為橡膠大省和輪胎大省?

其中一個(gè)重要的原因,就是山東擁有橡膠界“黃埔軍?!薄鄭u科技大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱青科大)。

別看青科大的綜合排名常年徘徊在150名開(kāi)外,但它卻是亞洲唯一一所橡膠專業(yè)領(lǐng)域的高等院校,橡膠工程這個(gè)絕對(duì)王牌的專業(yè)擁有近乎壟斷的影響力。



青科大常年綜合排名在全國(guó)150名之外,2025年軟科排名第168

要衡量一個(gè)專業(yè)的實(shí)力,最直觀的方式就是看學(xué)科評(píng)估、科研產(chǎn)出和畢業(yè)生去向,我們就從這三個(gè)方面來(lái)看看青科大的橡膠工程專業(yè)到底有多強(qiáng):

先看學(xué)科排名。

在軟科中國(guó)2025最好學(xué)科排名中,青科大的化學(xué)工程與技術(shù)學(xué)科排名第18位,高分子材料與工程專業(yè)排名第60位。材料科學(xué)、工程學(xué)、化學(xué)等三個(gè)學(xué)科進(jìn)入了全球ESI學(xué)科排名前1%。

如果細(xì)分到“橡膠工程”這個(gè)方向,青科大更是無(wú)人能敵。

青科大的橡膠工程方向是國(guó)內(nèi)唯一的專業(yè)方向,在輪胎配方設(shè)計(jì)、橡膠加工工藝、橡膠制品性能優(yōu)化等領(lǐng)域具有不可替代的地位。



青科大在全國(guó)高校的綜合排名中并不靠前,但是優(yōu)勢(shì)學(xué)科在國(guó)內(nèi)的影響力非常大

真正形成完整產(chǎn)學(xué)研閉環(huán)的,在國(guó)內(nèi)甚至整個(gè)亞洲,也只有青科大一家。

在產(chǎn)學(xué)研方面,青科大擁有11個(gè)橡塑材料與工程方面的國(guó)家級(jí)和省級(jí)教學(xué)科研平臺(tái),和賽輪集團(tuán)等企業(yè)聯(lián)合組建的國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心,是中國(guó)橡膠行業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心。

科研產(chǎn)出方面的實(shí)力也非同小可。

青科大還是中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的重要技術(shù)支撐單位,多次參與制定國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

過(guò)去5年在橡膠領(lǐng)域承擔(dān)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目超50項(xiàng),發(fā)表SCI論文年均300多篇,授權(quán)發(fā)明專利200余項(xiàng)。

2024年的數(shù)據(jù)顯示,青科大科技成果轉(zhuǎn)化總合同金額在全國(guó)高校中排在第23位,專利轉(zhuǎn)讓數(shù)排第37位。在1億元及以上科技成果單項(xiàng)合同中,青科大有4項(xiàng)在列,力壓北大、浙大等名校。

由青科大科研成果轉(zhuǎn)化或提供核心技術(shù)支撐的上市公司多達(dá)9家,孵化出的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司更是有400余家,單橡膠化工行業(yè)創(chuàng)造的產(chǎn)值就超過(guò)1000億。



2024年公布的數(shù)據(jù)顯示,青科大在高校科技成果轉(zhuǎn)化總合同金額排名全國(guó)第23,億元以上排名全國(guó)第4

人才輸送方面的優(yōu)勢(shì)更是無(wú)人可及。

青科大橡膠專業(yè)的畢業(yè)生,在行業(yè)中的滲透率高得驚人。

有多熱門,可以用兩個(gè)10:1來(lái)說(shuō)明:入學(xué)的錄取比例10:1,但是到了畢業(yè)時(shí),還有個(gè)10:1,就是10家橡膠行業(yè)的相關(guān)企業(yè),要去搶1個(gè)畢業(yè)生。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)橡膠企業(yè)和相關(guān)科研單位中,董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等高管和技術(shù)人才有差不多80%都是青科大的畢業(yè)生。

在國(guó)內(nèi)前十大輪胎企業(yè)中,中高層技術(shù)及管理崗位中青科大校友占比普遍超過(guò)30%;擔(dān)任上市公司董事長(zhǎng)或主要負(fù)責(zé)人的企業(yè)達(dá)到37家。

除了幾乎100%的就業(yè)率,在創(chuàng)業(yè)成功率上青科大也非常牛。

前面提到的全球排名第10的賽輪集團(tuán),創(chuàng)始人袁仲雪就是青科大校友。

有數(shù)據(jù)顯示,由青科大校友創(chuàng)辦或控股的橡膠相關(guān)企業(yè)超過(guò)200家,年產(chǎn)值合計(jì)超千億元。

擁有如此的實(shí)力,青科大被人們稱為中國(guó)橡膠工業(yè)的“黃埔軍校”。



一所普普通通的高校,能成為橡膠工業(yè)的“黃埔軍?!苯^非偶然。

青科大的成長(zhǎng)之路,也與山東乃至中國(guó)橡膠工業(yè)的發(fā)展歷程同頻共振。

1950年,彼時(shí)的新中國(guó)百?gòu)U待興,而橡膠作為戰(zhàn)略物資的一種在當(dāng)時(shí)幾乎完全依賴進(jìn)口。

當(dāng)年,沈陽(yáng)輕工業(yè)高級(jí)職業(yè)學(xué)校創(chuàng)立,最重要的目的就是自主培養(yǎng)橡膠工業(yè)的技術(shù)人才。

1956年,這所學(xué)校整體遷至青島,改名為青島橡膠工業(yè)學(xué)校。

1958年,學(xué)校升格成為山東化工學(xué)院,開(kāi)設(shè)了中國(guó)高等教育史上第一個(gè)系統(tǒng)培養(yǎng)橡膠工程師的本科專業(yè)。

此后,不管如何更名,也不論直屬化工部還是劃歸山東省屬,青科大“從一而終”地專注橡膠工業(yè)這個(gè)領(lǐng)域。

從誕生到現(xiàn)在,青科大始終是亞洲唯一專攻橡膠領(lǐng)域的高校。



象征青科大的“橡膠品格”輪胎雕塑

青科大70多年的立校之本,就是不斷為中國(guó)的橡膠工業(yè)輸送新鮮血液,而且是那種“出了課堂就能直接進(jìn)車間”的實(shí)用人才。

這種時(shí)不我待的緊迫感,逐漸沉淀為青科大橡膠專業(yè)的強(qiáng)悍內(nèi)核,也造就了獨(dú)特的“青科大模式”。

從上世紀(jì)80年代起,學(xué)校就和青島當(dāng)?shù)氐碾p星、黃海橡膠等企業(yè)合作,教授帶著學(xué)生進(jìn)工廠實(shí)習(xí)、工程師到學(xué)校進(jìn)課堂授課,把生產(chǎn)一線的問(wèn)題直接變成科研課題。

服務(wù)行業(yè)、服務(wù)企業(yè)的同時(shí),學(xué)校還鼓勵(lì)教師創(chuàng)辦學(xué)科性公司,讓從事技術(shù)兼職的老師既能領(lǐng)取學(xué)校工資,也能享受公司待遇。

鼎盛時(shí)期,青科大孵化了數(shù)百家小微型公司,很多老師帶著學(xué)生在企業(yè)里承擔(dān)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。

“不找校長(zhǎng)找市場(chǎng)”成了共識(shí)。

也正是因此,青科大橡膠專業(yè)的教師,80%以上都有企業(yè)的工作經(jīng)歷或是長(zhǎng)期參與企業(yè)的技術(shù)攻關(guān),不少教授在教學(xué)的同時(shí)還擔(dān)任企業(yè)技術(shù)顧問(wèn),甚至兼任CTO。

學(xué)生從大二開(kāi)始,就能跟著導(dǎo)師進(jìn)課題組參與真實(shí)項(xiàng)目,讓畢業(yè)生一出校門就能上手工作。

另外值得一提的是青科大和有“中國(guó)輪胎第一城”之稱的青島,乃至整個(gè)山東輪胎產(chǎn)業(yè)互生互長(zhǎng)的關(guān)系。



黃海橡膠的前身,位于青島的國(guó)營(yíng)第二橡膠廠有著近百年的歷史

青島的輪胎產(chǎn)業(yè)有近百年的歷史,擁有黃海橡膠、雙星、賽輪、森麒麟等上市公司,而整個(gè)山東省又是中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)基地,青科大處在這一產(chǎn)業(yè)集群的中心,與這些企業(yè)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,天然具備“近水樓臺(tái)”的優(yōu)勢(shì)。

企業(yè)需要技術(shù),學(xué)校提供人才與研發(fā);學(xué)生需要實(shí)習(xí),企業(yè)敞開(kāi)大門,相互促進(jìn)成長(zhǎng)的良性循環(huán),讓青科大與青島和山東乃至全國(guó)的輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相輔相成。



盡管沒(méi)有“985”“211”的光環(huán),青科大仍舊展現(xiàn)出了一所大學(xué)應(yīng)有的價(jià)值。

因?yàn)樘厣珜I(yè)成為行業(yè)“黃埔軍?!钡默F(xiàn)實(shí)恰恰說(shuō)明,不必追求“大而全”的排名,聚焦細(xì)分領(lǐng)域同樣能夠贏得尊重與資源。

如果我們把視野放大來(lái)看,省級(jí)大學(xué)打造“王牌專業(yè)”的意義還遠(yuǎn)不止這些。

首先它能為地方經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁的動(dòng)能。

青科大不僅是輪胎行業(yè)的人才培養(yǎng)基地,更是青島區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)新的引擎。

在國(guó)家公布的首批產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證試點(diǎn)名單中,青島被列為輪胎產(chǎn)品試點(diǎn)城市,這從一個(gè)側(cè)面印證著青島在橡膠輪胎領(lǐng)域的引領(lǐng)實(shí)力。



山東省已經(jīng)連續(xù)29年(截至2024年)成為全國(guó)輪胎生產(chǎn)和出口第一的地區(qū),而青島是整個(gè)山東省龍頭企業(yè)最多的城市

全國(guó)9家A股輪胎上市企業(yè)青島占了3家,青科大科研成果支撐的9家上市公司其中有7家在青島,橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)已然在青島形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

截至2025年,青島市的輪胎年產(chǎn)能超1.2億條,占全國(guó)的11.3%;高端產(chǎn)品的占比48.7%,智能制造指數(shù)達(dá)82.6,顯著高于全國(guó)平均水平。

這些與青科大緊密關(guān)聯(lián)的企業(yè),帶動(dòng)了輪胎行業(yè)在青島的發(fā)展,也讓它成為中國(guó)橡膠輪胎行業(yè)重要的創(chuàng)新策源地。

另外,從保障產(chǎn)業(yè)鏈安全及創(chuàng)造新發(fā)展機(jī)遇的國(guó)家戰(zhàn)略層面來(lái)看,也有重要的意義。

橡膠是重要的戰(zhàn)略物資,廣泛應(yīng)用于航空航天、國(guó)防軍工、新能源汽車等領(lǐng)域。

青科大聯(lián)手企業(yè)的持續(xù)科研攻關(guān),正在打破國(guó)外巨頭的壟斷,同時(shí)創(chuàng)造未來(lái)的新發(fā)展機(jī)遇。

強(qiáng)大創(chuàng)新能力帶來(lái)的底氣,讓青島正在聚焦特種輪胎這個(gè)賽道。

比如國(guó)內(nèi)首家突圍國(guó)產(chǎn)航空輪胎的森麒麟,這家與青科大進(jìn)行戰(zhàn)略合作的企業(yè)中,至少有200名來(lái)自青科大的校友。

它不僅成為國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)航空輪胎的供應(yīng)商,而且已經(jīng)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C909和C919的培育供應(yīng)商名錄。



森麒麟已經(jīng)成為中國(guó)商飛ARJ21-700航空輪胎的正式供應(yīng)商

同時(shí),探索顛覆式創(chuàng)新也意味著新機(jī)遇。

賽輪依托全球首創(chuàng)的化學(xué)煉膠方法液相混煉技術(shù)研發(fā)的“液體黃金”輪胎、雙星推出全球首創(chuàng)的“全防爆”轎車安全輪胎等產(chǎn)品,以及隨著中國(guó)新能源汽車在全球的崛起而改變的輪胎研發(fā)和商業(yè)邏輯,都在為青島、山東乃至全國(guó)輪胎行業(yè)提供了全新的機(jī)遇。

真正的競(jìng)爭(zhēng)力,從來(lái)都是根植在持續(xù)不斷的人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新的土壤之中。

青科大2035年的愿景目標(biāo)是力爭(zhēng)在全國(guó)高校百?gòu)?qiáng)中占據(jù)一席之地,將青科大建成世界橡膠化工領(lǐng)域領(lǐng)先、國(guó)際知名的高水平大學(xué)。

無(wú)論進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)這個(gè)“量化目標(biāo)”能否實(shí)現(xiàn),青科大幾十年如一日把小專業(yè)做成大事業(yè),已然令人欽佩。

青科大為中國(guó)橡膠工業(yè)做出的貢獻(xiàn),遠(yuǎn)比大學(xué)排名更亮眼!

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教育部:學(xué)生每天體育2小時(shí)、課間15分鐘已在全國(guó)所有省份部署推開(kāi)

軍事要聞

俄烏沖突四周年:和平談判希望渺茫

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