當(dāng)?shù)诙问澜绱髴?zhàn)進(jìn)行到1943年的時(shí)候，德三統(tǒng)帥機(jī)關(guān)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，勿無(wú)論他們?cè)鯓优?，他們已?jīng)不可能在坦克生產(chǎn)上達(dá)到或者超越蘇聯(lián)軍事工業(yè)的水平，即便把德三軍事工業(yè)利用老舊坦克底盤(pán)開(kāi)發(fā)的坦克殲擊車(chē)算上，徳三軍事工業(yè)的產(chǎn)量亦難以與蘇聯(lián)軍事工業(yè)一較高下，而為了把戰(zhàn)爭(zhēng)維持下去，徳三軍事工業(yè)只能在坦克裝甲車(chē)輛的生產(chǎn)上另辟蹊徑，彎道超車(chē)，否則他們一味在常規(guī)坦克裝甲車(chē)輛上和蘇聯(lián)軍事工業(yè)對(duì)耗，他們?cè)缤碛杏捅M燈枯的一天。

所為了避免這種事情的發(fā)生，所以在1944年，作為德三軍事工業(yè)的助手之一，布拉格軍事工業(yè)在38（t）輕型坦克的底盤(pán)上搭載75毫米口徑的毫米PaK.39/2火炮在1943年底1944年年初試制成功了Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)。

盡管Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)搭載的火炮口徑不算大，但它依然具備擊穿當(dāng)時(shí)大多數(shù)常見(jiàn)的蘇聯(lián)坦克裝甲的能力。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)于1944年3月開(kāi)始生產(chǎn)，次月正式進(jìn)入德三軍隊(duì)服役。

盡管當(dāng)時(shí)德三軍事工業(yè)面臨盟軍轟炸機(jī)的干擾難以維持正常的生產(chǎn)，但是到了1944年10月，徳三軍事工業(yè)還是生產(chǎn)了10輛成功了Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)。

到了戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之前，徳三軍事工業(yè)及其助手已經(jīng)生產(chǎn)了大約300輛的Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)，這種外形較小的坦克殲擊車(chē)已經(jīng)成了戰(zhàn)爭(zhēng)后期德三軍隊(duì)裝甲部隊(duì)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

盡管Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)當(dāng)時(shí)能夠擊毀大多數(shù)常見(jiàn)的蘇聯(lián)坦克，但是在戰(zhàn)斗當(dāng)中，還是有一些這種武器被蘇聯(lián)軍隊(duì)擊毀并且繳獲。

但有意思的是，盡管第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)軍隊(duì)曾經(jīng)擊毀并且繳獲到了Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)（具體繳獲數(shù)量未知，其數(shù)量可能是幾十輛到上百輛之間）。

而且在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后，布拉格軍事工業(yè)還曾經(jīng)繼續(xù)生產(chǎn)過(guò)一段時(shí)間的Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)并以G-13的名稱(chēng)向伯爾尼出口。

這就說(shuō)，在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前后，蘇聯(lián)軍隊(duì)有足夠的渠道獲得說(shuō)的過(guò)去數(shù)量的Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)，但有意思的是，盡管蘇聯(lián)軍隊(duì)在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期確實(shí)曾經(jīng)繳獲到了不少的Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)，但當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)軍隊(duì)對(duì)于這些戰(zhàn)利品并沒(méi)有像其繳獲的其他類(lèi)型裝備那樣圖上紅星繼續(xù)使用，至于說(shuō)戰(zhàn)后，亦沒(méi)有證據(jù)能夠證明這種情況的出現(xiàn)，可以說(shuō)無(wú)論是戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中，還是戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后蘇聯(lián)軍隊(duì)均在實(shí)際上放棄了成功了Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)，那么，究竟是什么原因?qū)е铝诉@種情況的發(fā)生呢？

可以說(shuō)，蘇聯(lián)軍隊(duì)在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期和戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后放棄使用成功了Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)的原因并不難以理解。

首先，當(dāng)Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)這種武器出現(xiàn)的時(shí)候，蘇聯(lián)軍隊(duì)當(dāng)中的各種坦克、裝甲車(chē)輛種類(lèi)已經(jīng)足夠豐富，和Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)定位類(lèi)似的蘇-85、蘇-100（當(dāng)然這個(gè)確實(shí)要晚一點(diǎn)）則在性能上已經(jīng)超Sd.Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)不少，由于蘇聯(lián)軍隊(duì)手中的坦克裝戰(zhàn)車(chē)種類(lèi)已經(jīng)足夠豐富，所以他們自然沒(méi)必要再自己軍隊(duì)當(dāng)中再增添一種彈藥和零件難以保證的外國(guó)產(chǎn)品來(lái)為其后勤部門(mén)找麻煩。

至于說(shuō)戰(zhàn)后，雖然Kfz.182 38（t）“追獵者”坦克殲擊車(chē)的性能（主要指穿甲能力）在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期還算尚可，但其面對(duì)戰(zhàn)后出現(xiàn)的新一代的坦克已經(jīng)落后了，難以擊穿戰(zhàn)后坦克，所以蘇聯(lián)軍隊(duì)亦沒(méi)有必要采用布拉格繼續(xù)生產(chǎn)的.Kfz.182 38（t）“追獵者”/G-13坦克殲擊車(chē)。

再說(shuō)，就算Kfz.182 38（t）“追獵者”/G-13坦克殲擊車(chē)在戰(zhàn)后還有一定的軍事價(jià)值，由于戰(zhàn)后蘇聯(lián)軍隊(duì)坦克裝甲戰(zhàn)車(chē)類(lèi)武器數(shù)量充足、以及從維護(hù)國(guó)家顏面角度亦不可能繼續(xù)使用這種武器。

另外，Kfz.182 38（t）“追獵者”/G-13坦克殲擊車(chē)不被蘇聯(lián)軍隊(duì)接受還和這種武器的缺點(diǎn)有關(guān)。

具體的說(shuō)，蘇聯(lián)軍隊(duì)之所以喜歡使用繳獲的坦克裝甲車(chē)戰(zhàn)利品，和這類(lèi)裝備的內(nèi)部空間普遍寬敞有關(guān)，但遺憾的是，Kfz.182 38（t）“追獵者”/G-13坦克殲擊車(chē)在這方面的情況恰恰相反，它的內(nèi)部空間不但比多數(shù)德三同類(lèi)型武器寬敞，亦談不上比蘇聯(lián)軍事工業(yè)生產(chǎn)的同類(lèi)型武器好，所以，Kfz.182 38（t）“追獵者”/G-13坦克殲擊車(chē)沒(méi)被蘇聯(lián)軍隊(duì)接受使用。