剛當選日本首相的高市早苗，才說完要對華“戰(zhàn)略互惠”，轉(zhuǎn)頭就派船扣了中國漁民？結(jié)果不到24小時就乖乖放人——這波操作到底藏著啥貓膩？2月12日，海南出港的“瓊東漁11998號”漁船，在中日爭議海域作業(yè)時，突然被日本4艘執(zhí)法船圍堵，船長被帶走?？傻诙欤?月13日），日本就悄悄把人放了，還準許漁船返回。這事兒沒像某些人想的那樣鬧大，反倒速戰(zhàn)速決，背后到底有啥門道？

先說說這事兒的背景——高市8號剛贏大選坐穩(wěn)位置，上臺才四天就搞事。這艘漁船是按計劃正常捕魚的，全船11個船員，事發(fā)海域是中日沒劃清的爭議區(qū)，以前中方在這兒作業(yè)都沒出過這茬?？扇毡具@次直接派了“白鷗丸”“武藏”等4艘船，說啥“未經(jīng)許可捕撈”“沒按命停船”“規(guī)避執(zhí)法”，強行帶走船長。這哪是執(zhí)法啊？明顯是拿中國漁民當“試金石”，給國內(nèi)右翼勢力看“我說到做到”（畢竟她之前就喊著修憲之類的右傾口號）。

中國這邊反應(yīng)有多快？漁民被抓后，外交部第一時間表態(tài)：扣押不合法、行為不可接受、后果日方承擔。網(wǎng)上也炸了——微博微信短全是網(wǎng)友的憤怒，要求道歉的聲音特別一致，熱度漲得比以前快多了。日本一看這陣仗，慌了？本來還說要“全案調(diào)查”，結(jié)果直接走了“程序終止”，連審判都沒走，直接放人。

日本為啥這么快認慫？不光是中國態(tài)度硬，還有內(nèi)部的“怕”——財務(wù)省和外務(wù)省高層怕事兒鬧大，影響經(jīng)貿(mào)旅游。你看啊，春節(jié)本是中日旅游高峰，可現(xiàn)在赴日游客同比降了54%，少了44萬人次；春運第一周就取消了1292個中日航班，旅行社都說客戶怕邊檢和安全，不敢去了。還有海鮮——因為福島排海，中國本來就禁了部分日本水產(chǎn)，現(xiàn)在民間更是主動“冷處理”，電商上日本水產(chǎn)訂單幾乎腰斬，進口商取消了好多單，北海道那邊的供貨鏈都受沖擊了。這要是再鬧，日本損失更大。

還有美國的因素：特朗普陣營幾周后要訪華，中美正在準備會談，日本想趁機挑事攪局，可美國根本不配合——人家忙著跟中國談大事，哪有空理日本這點小動作？高市的算盤直接落空了。

其實這事兒表面是漁船被扣，實則是中日的博弈。中國現(xiàn)在應(yīng)對這種事，不光靠外交，還有法理牌——中日漁業(yè)協(xié)定明確說爭議區(qū)不能單方執(zhí)法，聯(lián)合國海洋法公約也支持，日本根本站不住腳。而且民間的抵制也是實實在在的壓力，日本吃不起這虧。

高市本來想靠這事兒立威，結(jié)果碰了釘子，國內(nèi)中間派都罵她“得不償失”，執(zhí)政實效被質(zhì)疑。要是下次還敢挑事，中國的反制只會更狠——畢竟海上權(quán)益這事兒，中國一步都不會讓。

這次風波雖然平了，但信號很清楚：中國對單邊挑釁絕不退讓，速戰(zhàn)速決的回擊就是最好的證明。高市這次算是吃了教訓，知道挑釁中國的后果，她真承擔不起。

參考資料：觀察者網(wǎng)《日方釋放被捕中國船員，外交部：正協(xié)助安全返回》