2026年2月剛過(guò)一周，法國(guó)就上演了一出“神操作”——巴黎的博納先把30%對(duì)華關(guān)稅的提議塞進(jìn)戰(zhàn)略報(bào)告，轉(zhuǎn)頭馬克龍?jiān)诙乜虪柨藢?duì)著鏡頭吐槽中國(guó)順差，到了安特衛(wèi)普交易所，他直接喊歐洲別當(dāng)“幸福附庸”。結(jié)果話(huà)音剛落，人頭馬君度股價(jià)就跌了2.2%，保樂(lè)力加也跟著跌了1%。這波操作，怎么看都像左手遞刀右手喊救命，刀還沒(méi)遞出去，自己人先慌了？

2月9號(hào)那天，法國(guó)政府戰(zhàn)略和規(guī)劃高級(jí)專(zhuān)員克萊芒·博納，直接給總理交了份報(bào)告。里面提了兩招：要么歐盟對(duì)華統(tǒng)一收30%關(guān)稅，要么推動(dòng)歐元兌人民幣貶值20到30%，還特意拿1985年的《廣場(chǎng)協(xié)議》當(dāng)例子。報(bào)告說(shuō)歐盟55%的制造業(yè)產(chǎn)出會(huì)跟中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，德國(guó)風(fēng)險(xiǎn)70%，意大利60%，法國(guó)才36%。

博納這報(bào)告根本不是給老百姓看的，是拿給歐盟27國(guó)當(dāng)談判籌碼的。奇怪的是，德國(guó)風(fēng)險(xiǎn)比法國(guó)高一倍，卻不想要激進(jìn)的保護(hù)主義；反倒是法國(guó)風(fēng)險(xiǎn)最低，卻沖在最前面。說(shuō)白了，法國(guó)想保的根本不是本土工業(yè)份額，是要搶歐洲貿(mào)易政策的主導(dǎo)權(quán)。

馬克龍任期還剩一年，這份報(bào)告就是他卸任前最后一次往布魯塞爾“定規(guī)則”的沖鋒了。他把對(duì)華關(guān)稅包裝成“歐洲存亡”，但報(bào)告里德國(guó)風(fēng)險(xiǎn)是法國(guó)兩倍，明眼人都看出來(lái)——這是拿“中國(guó)威脅”逼德國(guó)在歐元債券上松口啊。

德國(guó)車(chē)企怕被中國(guó)報(bào)復(fù)，法國(guó)就拿德國(guó)的恐懼換自己想要的錢(qián)。2025年法國(guó)對(duì)華貿(mào)易逆差502億歐元，比2024年多了37億，不是中國(guó)不買(mǎi)法國(guó)貨，是法國(guó)貨本身就賣(mài)不動(dòng)，連空客訂單都被波音分走了。

2月11號(hào)馬克龍?jiān)诎蔡匦l(wèi)普放話(huà)，說(shuō)歐盟要么慢慢衰落，要么當(dāng)中美“幸福附庸”，解決辦法是搞歐洲自主力量，還點(diǎn)名要發(fā)歐元債券，投國(guó)防、太空、清潔技術(shù)這些。結(jié)果德國(guó)總理默茨當(dāng)場(chǎng)回應(yīng)，支持放松管制，但“歐洲優(yōu)先”只限于戰(zhàn)略領(lǐng)域，還是“最后的手段”，全程連“歐元債券”四個(gè)字都沒(méi)提。

馬克龍前腳剛說(shuō)中國(guó)順差，后腳就把中國(guó)威脅跟美國(guó)威脅放一起，把貿(mào)易問(wèn)題說(shuō)成生存問(wèn)題，不就是想讓德國(guó)沒(méi)法拒絕共同舉債嗎？2020年新冠債券德國(guó)就直接拒了，2026年換個(gè)“中美夾擊”的劇本，還是想借錢(qián)，換湯不換藥而已。

默茨連歐元債券都不提，德法裂痕已經(jīng)藏不住了。馬克龍想用對(duì)華強(qiáng)硬逼德國(guó)妥協(xié)，但德國(guó)人心里門(mén)清：你法國(guó)紅酒被點(diǎn)名，我寶馬還在中國(guó)賣(mài)得好好的呢！2025年中德貿(mào)易額還在高位，默茨月底就要帶近20個(gè)德國(guó)企業(yè)高管訪(fǎng)華——中國(guó)根本不用回應(yīng)馬克龍的“附庸論”，德國(guó)人的行程就是最好的打臉。

2月11號(hào)那天，央視新媒體直接放出話(huà)：中方至少能從三方面反制——對(duì)歐盟尤其是法國(guó)葡萄酒發(fā)起反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查，發(fā)起反歧視調(diào)查，還有對(duì)等關(guān)稅反制。還披露2024年歐盟葡萄酒對(duì)華出口近7億美元，法國(guó)占了差不多一半。

消息一出，法國(guó)酒企股價(jià)立馬跌：人頭馬君度2.2%，保樂(lè)力加1%。法國(guó)發(fā)言人布雷榮回應(yīng)說(shuō)“提議沒(méi)被采納，但并非毫無(wú)依據(jù)”——這話(huà)聽(tīng)著就虛，明明是自己的產(chǎn)業(yè)先慌了。

法國(guó)報(bào)告擔(dān)心汽車(chē)、電池、化工，中國(guó)反制卻精準(zhǔn)打向葡萄酒——汽車(chē)?yán)锏聡?guó)占比高，回頭德國(guó)肯定會(huì)幫中國(guó)勸法國(guó)；法國(guó)喊著保工業(yè)，中國(guó)反制打的是農(nóng)業(yè)，你要保的工業(yè)一點(diǎn)事沒(méi)有。這次信號(hào)比立案還強(qiáng)，調(diào)查程序都沒(méi)走，資本市場(chǎng)先跪了。

法國(guó)奢侈品集團(tuán)在華營(yíng)銷(xiāo)占比超30%，這可不是政客喊兩句“美國(guó)優(yōu)先”就能替代的。還記得2025年12月，歐盟剛對(duì)中國(guó)入境小包裹加征至少3歐元關(guān)稅，法國(guó)議會(huì)又想再加2歐元；結(jié)果2026年2月9號(hào)博納說(shuō)“這些措施有用，但還不夠”——兩個(gè)月前剛加過(guò)稅，現(xiàn)在又想加30%？胃口也太大了。

德國(guó)2025年對(duì)華貿(mào)易逆差900億歐元，比法國(guó)多近一倍，但德國(guó)根本沒(méi)鬧——為啥？逆差背后是供應(yīng)鏈??！德國(guó)汽車(chē)在中國(guó)賣(mài)零件，中國(guó)電池在德國(guó)裝車(chē)，法國(guó)想加關(guān)稅，等于讓德國(guó)車(chē)企在中國(guó)挨打，自己酒商在旁邊喊加油，這誰(shuí)能忍？

馬克龍想用“中國(guó)威脅”統(tǒng)一歐洲，但德國(guó)不覺(jué)得被中國(guó)威脅，反而覺(jué)得跟中國(guó)做生意挺好，倒是被法國(guó)威脅才是真的。法國(guó)報(bào)告說(shuō)中國(guó)成本優(yōu)勢(shì)30到40%，卻絕口不提自己工業(yè)用電是中國(guó)兩倍，核電站老化維修；德國(guó)放棄核電后能源依賴(lài)進(jìn)口——這些國(guó)內(nèi)政策欠的賬，全被博納甩鍋給中國(guó)了。

報(bào)告發(fā)布兩天內(nèi)，中方就點(diǎn)名葡萄酒反制。法國(guó)本來(lái)想拉歐洲集體扛風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)果風(fēng)險(xiǎn)直接彈回自己本土產(chǎn)業(yè)。德國(guó)一點(diǎn)事沒(méi)有，意大利在旁邊看戲，法國(guó)干邑鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長(zhǎng)已經(jīng)開(kāi)始算這個(gè)月的出口單了——估計(jì)頭都大了。

法國(guó)報(bào)告里的30%關(guān)稅提議，根本過(guò)不了歐盟投票，但博納還是寫(xiě)進(jìn)去了。為啥？因?yàn)檫@份報(bào)告就是籌碼??！法國(guó)可以拿“我已經(jīng)對(duì)華強(qiáng)硬”去跟美國(guó)談鋼鋁關(guān)稅豁免，去跟德國(guó)換投資讓步，小算盤(pán)打得響著呢。

中國(guó)要應(yīng)對(duì)，得準(zhǔn)備細(xì)分到歐洲各國(guó)產(chǎn)業(yè)大區(qū)、就業(yè)人口的反制數(shù)據(jù)庫(kù)——比如法國(guó)干邑鎮(zhèn)、意大利奶酪產(chǎn)區(qū)、德國(guó)巴伐利亞機(jī)床集群這些。法國(guó)逆差擴(kuò)大37億的同時(shí)，奢侈品在華市占率變了，空客訂單占比變了，核能合作進(jìn)度變了——把這些變量加進(jìn)反制模型，馬克龍想喊“附庸論”前，得先看看自己的貨還能不能賣(mài)出去。

法國(guó)干邑股價(jià)兩天跌2.2%，不是市場(chǎng)恐慌，是市場(chǎng)在替政客算賬。馬克龍2月11號(hào)喊歐元債券，這已經(jīng)是法國(guó)第四次拿“危機(jī)”當(dāng)由頭推銷(xiāo)共同舉債了——每次都是“歐洲存亡”的說(shuō)法，背后全是法國(guó)的財(cái)政算盤(pán)。

中國(guó)跟歐洲交涉，得把法國(guó)主張和歐洲共識(shí)拆開(kāi)看。法國(guó)推動(dòng)對(duì)華反補(bǔ)貼調(diào)查，德國(guó)不會(huì)跟進(jìn)；法國(guó)想搞匯率武器化，歐洲央行行長(zhǎng)拉加德都不敢接話(huà)。博納的機(jī)構(gòu)直接向總理報(bào)告，提的30%關(guān)稅是歐盟層面的工具——說(shuō)白了，法國(guó)是用國(guó)內(nèi)行政資源生產(chǎn)歐盟對(duì)華談判籌碼，屬于“搭便車(chē)”。

中資企業(yè)在歐洲布局，得按德法裂痕指數(shù)調(diào)倉(cāng)位。法國(guó)大選前一年，對(duì)華強(qiáng)硬政策肯定越來(lái)越多，但德國(guó)、南歐、中東歐16國(guó)的對(duì)華合作管道不會(huì)受干擾。中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港、比亞迪匈牙利工廠(chǎng)、寧德時(shí)代德國(guó)工廠(chǎng)這些項(xiàng)目，等默茨訪(fǎng)華后可能還會(huì)加速——企業(yè)別被馬克龍的話(huà)嚇到，看合同簽字頁(yè)是誰(shuí)比啥都強(qiáng)。

法國(guó)報(bào)告想抄41年前的《廣場(chǎng)協(xié)議》，但1985年日本順差是美國(guó)拿槍頂著減的，2026年中國(guó)順差是法國(guó)求著德國(guó)一起筑墻擋的——這能一樣嗎？德國(guó)車(chē)企的貨輪正往上海港開(kāi)，法國(guó)干邑鎮(zhèn)的橡木桶堆在碼頭不知道下一個(gè)訂單在哪。這到底是歐洲戰(zhàn)略自主的元年，還是法國(guó)選舉焦慮提前泄洪的開(kāi)端？

參考資料：央視新聞《中方就歐盟相關(guān)關(guān)稅案表態(tài)》；人民日?qǐng)?bào)《德法在歐洲對(duì)華政策上分歧顯現(xiàn)》