剛連任日本首相的高市早苗，對華態(tài)度本來就硬，沒想到剛贏了選舉沒幾天，就搞出了抓中國漁船船長的事？可更讓人意外的是，中方兩句話剛說完，日本當(dāng)天就把人放了，這節(jié)奏快到全網(wǎng)都在問“怎么這么快？”事情得從2月8號說起，高市早苗的自民黨拿了316席，穩(wěn)穩(wěn)坐穩(wěn)首相位置，可她去年11月在臺(tái)灣地區(qū)問題上的不當(dāng)言論，本來就讓中日關(guān)系處在敏感期，結(jié)果沒過4天就出了漁船這事。

2月12號，日本水產(chǎn)廳在長崎縣五島市女島燈塔西南約170公里海域巡邏，撞見中國漁船瓊東漁11998號正在作業(yè)。這艘船是虎網(wǎng)型，平時(shí)主要捕鮐魚和竹?魚，船長鄭念力47歲，帶著10個(gè)船員出來捕魚，沒想到撞上了日方巡邏船。日方非說那片海是他們的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，喊著讓漁船停，但漁船沒立刻停，繼續(xù)往前開——畢竟東海漁業(yè)協(xié)定里，雙方對具體界限的看法本來就不一樣，船員們可能也沒當(dāng)回事。

日本水產(chǎn)廳馬上派了四艘執(zhí)法船追上去：白鷗丸、那之津、武藏、白萩丸，這四艘船都是他們常用的巡邏船，噸位比漁船大不少，追了一陣就把漁船攔下來了。船上11個(gè)船員里，鄭念力當(dāng)場被抓，理由是涉嫌不服從停船命令，違反日本漁業(yè)主權(quán)法。這可不是小事——是日本2022年以來第一次扣押中國大陸漁船，也是今年頭一次抓外國船。日方還把漁船拖回長崎港當(dāng)證據(jù)，船長被控制在執(zhí)法船上，內(nèi)閣官房長官木原稔和農(nóng)林水產(chǎn)大臣鈴木憲和第二天還表態(tài)，說要堅(jiān)決打擊所謂外國漁船非法作業(yè)。

東海漁業(yè)本來有中日漁業(yè)協(xié)定管著，但雙方對具體界限的看法不一樣，這是老分歧了。過去幾年類似的事也出過，比如之前也有中國漁船被日方檢查，但這次正好趕在中日關(guān)系低谷，時(shí)機(jī)特別敏感。2月13號，中國外交部例行記者會(huì)上，發(fā)言人林劍就這事表態(tài)，沒說多，就兩句。

第一句是“中國政府一貫要求漁民依法依規(guī)作業(yè)，同時(shí)堅(jiān)決維護(hù)中國漁民合法權(quán)益”，第二句是“希望日方嚴(yán)格遵守中日漁業(yè)協(xié)定，公正執(zhí)法，保障中方船員安全和合法權(quán)益”。這兩句話意思很明確，既說中國漁民要守規(guī)矩，又直接點(diǎn)了雙方有協(xié)議，日方不能亂來——這就是“話少但管用”，表態(tài)剛出來，媒體很快就傳開了。

沒想到話音剛落，當(dāng)天晚上日本水產(chǎn)廳就宣布放人了！船長鄭念力提交了支付保證金的書面擔(dān)保后，在東京時(shí)間19時(shí)55分左右被釋放。中國駐福岡總領(lǐng)館馬上介入，幫11個(gè)船員辦手續(xù)、協(xié)調(diào)回國，船員們都說“多虧了領(lǐng)館，不然真不知道怎么辦”。整個(gè)從扣押到放人，也就一天多時(shí)間，中方正式回應(yīng)后不到24小時(shí)就解決了。

日方這次用的保證金程序，其實(shí)是他們國內(nèi)的常規(guī)操作，比如之前扣過的韓國漁船，也有過交保證金放人的情況，這次用這個(gè)方法，就是不想把事情拖成外交僵局。其他10名船員身份沒公開，但移民官員后來決定他們的去留，最終都平安回國了，船長鄭念力也順利回到了國內(nèi)。

很多人看到這事，想起了2010年的撞船事件，當(dāng)時(shí)也是抓了中國船長，后來因?yàn)閴毫Ψ湃?，但這次節(jié)奏快得多，雙方都沒讓事態(tài)往更大方向走。中日2012年建了海上聯(lián)絡(luò)機(jī)制，本來就是為了減少誤判，可這次機(jī)制好像沒起太大作用，還是靠外交渠道解決的——這也說明，機(jī)制得用起來才有用，不然就是擺設(shè)。

東海漁業(yè)糾紛其實(shí)年年都有，韓國船、臺(tái)灣地區(qū)船以前也被日方扣過。統(tǒng)計(jì)顯示過去十年，日方一共扣了24艘外國船，中國大陸占6艘，這次只是其中一件。高市早苗剛贏得大選，國內(nèi)支持率高，但對外政策上對華強(qiáng)硬的立場沒變，扣船這事發(fā)生在她勝選后沒幾天，外界覺得時(shí)機(jī)挺敏感的——但快速放人，說明雙方都不想把小事鬧成大危機(jī)。

畢竟中日關(guān)系本來就因?yàn)榕_(tái)灣地區(qū)議題有裂痕，這次沒讓裂痕再擴(kuò)大，已經(jīng)算克制了。不果東海海域劃界問題沒解決，以后類似的摩擦可能還會(huì)出現(xiàn)，怎么管好漁民作業(yè)、怎么避免誤判，還得靠既有機(jī)制多溝通才行——不然下次再出類似事，可能就沒這么順利了。

這次事件處理得算挺順利的，外交上中方表態(tài)簡短有力，日方也沒硬扛到底。領(lǐng)館的工作做得及時(shí)，確保了所有船員的安全，船長獲釋后，船員們也陸續(xù)回國了，家里人都松了口氣。雖然這事暫時(shí)解決了，但東海的漁業(yè)問題，還得慢慢談，不然以后還是會(huì)有麻煩。

參考資料：人民日報(bào)《中日東海漁業(yè)糾紛最新進(jìn)展》

參考資料：新華社《中國外交部就日本扣押中國漁船船長表態(tài)》