2月12日，印度國防采購委員會（DAC）宣布，批準了印度MRFA多用途戰(zhàn)斗機計劃下，采購價值為3.6萬億盧比（約400億美元）的提案。

將為印度空軍采購114架達索航空公司的“陣風”戰(zhàn)斗機，同時額外為印度海軍采購6架波音防務、空間與安全集團研制的P-8I“海神”反潛巡邏機。

這將是印度有史以來最大規(guī)模的西方戰(zhàn)斗機和反潛巡邏機的軍購，如果相關(guān)協(xié)議最終完成，將大幅擴充印度的前線作戰(zhàn)機隊，同時加強與法國和美國的國防工業(yè)聯(lián)系，并改變南亞次大陸空中力量的平衡。

印度國防部在官方聲明中，將此舉描述為應對各類沖突中空中主導需求的作戰(zhàn)回應，同時更重要的是，通過聲明大部分MRFA機隊將在印度制造，明確了本土工業(yè)的紅線。

據(jù)路透社2月12日報道，此次軍機采購案簽署了“本土組裝與技術(shù)轉(zhuǎn)移”的相關(guān)條款，明確約定18架由法國原廠從2030年起交付，96架則在印度本土組裝，由達索與信實合資的DRAL公司負責，國產(chǎn)化率將從30%逐步提升至60%。

印巴“5·7空戰(zhàn)”，巴基斯坦空軍的J-10CE戰(zhàn)斗機，擊落了擁有“歐洲最強戰(zhàn)斗機”美譽的“陣風”，在J-10CE“一戰(zhàn)成名”下，讓“陣風”在國際軍機市場上的聲望大幅下降。

許多中國網(wǎng)友對于印度大手筆采購被J-10CE打敗的“陣風”戰(zhàn)斗機，均感到有些不可思議。其實，現(xiàn)階段印度采購“陣風”，應該是無奈之下的選擇，其實也是合情合理的。

目前，印度本土最大的航空研發(fā)制造單位印度斯坦航空公司，折騰了40年的國產(chǎn)單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機LCA“光輝”號，350公里的作戰(zhàn)半徑和3.5噸的載彈量，讓其作戰(zhàn)性能明顯不足。

且事故頻發(fā)、系統(tǒng)脆弱。這款單發(fā)戰(zhàn)斗機，截至2025年12月底，僅服役的35架中，就已發(fā)生兩起墜機事故，遠高于同類戰(zhàn)機平均水平，印度空軍都拒絕大規(guī)模的裝備。

AMCA先進中型戰(zhàn)斗機，作為印度國產(chǎn)五代機項目，仍然停留在模型階段，尚未制造出任何可進行飛行測試的工程原型機，包括隱身、發(fā)動機、航電等核心技術(shù)均未完成驗證。

隨著國產(chǎn) “卡佛里” 發(fā)動機研發(fā)已失敗，計劃與法國賽峰聯(lián)合研發(fā)新發(fā)動機，但按規(guī)劃要到2035年才能量產(chǎn)，將嚴重拖慢AMCA項目進度。即便印度國防部都不清楚，國產(chǎn)五代機猴年馬月才能研發(fā)成功。

俄羅斯五代機Su-57雖已量產(chǎn)，但因俄烏戰(zhàn)爭受制于西方制裁，其產(chǎn)能短時間內(nèi)難以滿足對外銷售，尤其是印度這樣的大客戶。

印度此前曾參與T-50（Su-57前身）研發(fā)項目，砸了數(shù)十億美元，然因項目進展緩慢，研發(fā)費用超標，蘇霍伊設計局不是讓印度打錢，感覺希望渺茫的印度，就中途退出了T-50項目。對于采購Su-50印度軍方心中絕對不是滋味。

美國五代機F-35，僅外銷關(guān)系密切的盟友，而且得納入美軍的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)鏈，接受極為嚴格的技術(shù)監(jiān)控。自然不符合希望做“有聲有色大國”印度的胃口。

“臺風”戰(zhàn)斗機，由英國、德國、意大利、西班牙四國聯(lián)合，瑞典薩博集團研制的“鷹獅”JAS-39 “鷹獅”戰(zhàn)斗機等，都是性能不俗的四代機。在多用途性能、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、武器兼容性等方面均不及法國“陣風”多用途戰(zhàn)斗機。

在印度空軍裝備36架“陣風”、海軍采購26架“陣風”M的基礎上，再次引進114架“陣風”戰(zhàn)斗機，并將“陣風”項目中的許多子系統(tǒng)大部分實現(xiàn)本土化。

符合莫迪政府將其包裝成“南亞最強多用途戰(zhàn)機”，向民眾傳遞出空軍在加速現(xiàn)代化和新德里有能力應對任何威脅的信號，并成為印度“大國崛起”的象征性符號。

提高“陣風”戰(zhàn)斗機的國產(chǎn)化率，印度DRAL公司有望通過大規(guī)模本土化生產(chǎn)，掌握“陣風”這款高性能的四代半戰(zhàn)機的航電系統(tǒng)、雷達冷卻裝置、復合材料制造等關(guān)鍵性的技術(shù)環(huán)節(jié)，為AMCA先進中型戰(zhàn)斗機研發(fā)成功打下物質(zhì)基礎。

總之，印度此次狂砸約400億美元，采購114架“陣風”，加上印度空軍已列裝36架“陣風”陣風，加上海軍采購26架“陣風”-M，未來總量將達176 架，成為全球僅次于法國的第二大“陣風”戰(zhàn)斗機/艦載機用戶。

印度空軍主力從蘇制/俄制向法制傾斜，將毫無懸念地降低對俄羅斯軍工的依賴，標志著印法軍工與戰(zhàn)略合作進入新階段，法國借此鞏固在南亞次大陸的影響力，而印度也將提升在所謂“印太戰(zhàn)略”中的地位。