2月10日，贛鋒鋰業(yè)宣布，贛鋒鋰業(yè)旗下浙江鋒鋰研發(fā)的320Wh/kg高比能高功率eVTOL電池，已正式搭載于沃飛長空AE200-100機型，并于2025年12月順利完成第一階段的載人試飛任務。

贛鋒鋰業(yè)表示，該公司與沃飛長空后續(xù)將圍繞低空飛行動力電池領域展開合作，共建可持續(xù)的eVTOL電芯供應體系，協(xié)同拓展電芯檢驗、回收等全生命周期業(yè)務。

據(jù)介紹，贛鋒鋰業(yè)該型號電芯已于2025年7月通過沃飛長空及局方共同開展的制造符合性檢查，并收到局方簽核的批準放行證書。

贛鋒鋰業(yè)指出，“本輪第一階段試飛裝機電芯的能量密度高達320Wh/kg，具備持續(xù)2C充5C放的倍率性能，循環(huán)次數(shù)超過1000次，且該滿足GB38031的安全標準，高度匹配載人eVTOL在輕量化、高倍率、高安全的綜合需求?！?/p>

“贛鋒鋰業(yè)正在電芯端全力支持沃飛長空進行下一階段的試飛工作?！?/p>

技術進展方面，贛鋒鋰業(yè)稱，公司同步推進硅基與鋰金屬負極雙路線突破產(chǎn)業(yè)化門檻，以金屬鋰負極技術為核心，推動高比能電池量產(chǎn)進程：400Wh/kg電池循環(huán)壽命已突破800次并完成工程驗證，具備規(guī)?；瘧脻摿?；全球首款 500Wh/kg級10Ah產(chǎn)品實現(xiàn)小批量量產(chǎn)，樹立鋰金屬電池產(chǎn)業(yè)化標桿。

同時，硅基負極同步推進，硅基體系實現(xiàn)320-450Wh/kg產(chǎn)品梯度布局， 其中320Wh/kg電芯循環(huán)壽命突破1000次，450Wh/kg技術儲備達行業(yè)頂尖水平，滿足不同場景對能量密度與循環(huán)性能的差異化需求。

由此可見，在固態(tài)電池領域，贛鋒鋰業(yè)已處于全球領先地位。