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近日，由德國汽車制造商與上汽集團(tuán)聯(lián)合打造的奧迪品牌旗下全新大型純電SUV——奧迪E7X的量產(chǎn)車型，已在中國完成寒區(qū)測試并正式亮相。該車車身長度約五米，其四驅(qū)版本的綜合功率輸出達(dá)到500千瓦（約670馬力）。

品牌定位與市場背景

奧迪是大眾汽車集團(tuán)與上汽集團(tuán)為深耕中國市場而共同設(shè)立的合資品牌，其產(chǎn)品專為中國市場研發(fā)與生產(chǎn)。該品牌在視覺標(biāo)識上有別于傳統(tǒng)的四環(huán)Logo，轉(zhuǎn)而采用全大寫字母書寫的“AUDI”字樣。去年，奧迪品牌推出了首款車型E5 Sportback獵裝車。根據(jù)中國電動汽車數(shù)據(jù)追蹤機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，該車型在2025年的市場表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，累計交付量為6,650輛。

2025年11月，奧迪曾發(fā)布一款名為E SUV的概念車。隨后，其量產(chǎn)版本在向中國工業(yè)和信息化部（MIIT）申報產(chǎn)品公告時被曝光，型號確認(rèn)為奧迪E7X。此次寒區(qū)測試的完成，標(biāo)志著該車型已進(jìn)入量產(chǎn)前的最終驗(yàn)證階段。

車型設(shè)計與技術(shù)細(xì)節(jié)

根據(jù)汽車之家發(fā)布的官方圖片，正在進(jìn)行寒區(qū)測試的為奧迪E7X的頂配版本。該車外觀設(shè)計頗具亮點(diǎn)，配備了大型22英寸輪圈，并以攝像頭取代了傳統(tǒng)外后視鏡。車頂集成有激光雷達(dá)（LiDAR），B柱位置也設(shè)有攝像頭。車輛前保險杠配備了主動式進(jìn)氣格柵。測試車輛采用了專屬的紫色涂裝。

奧迪E7X采用了可發(fā)光的品牌字母標(biāo)識以及具有點(diǎn)陣式圖案的獨(dú)特LED燈組元素。一個值得注意的細(xì)節(jié)是，其輪圈中心蓋Logo處配有配重塊，以確保車輛行駛時“AUDI”字樣始終保持直立狀態(tài)。其他外觀特征還包括隱藏式門把手、富有雕塑感的輪拱造型以及傾斜的發(fā)動機(jī)蓋線條。

核心參數(shù)與性能表現(xiàn)

根據(jù)公開信息，奧迪E7X的車身尺寸為長5049毫米、寬1997毫米、高1710毫米，軸距達(dá)到3060毫米。消費(fèi)者可選配21英寸或22英寸輪圈。

在動力系統(tǒng)方面，該車提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種版本。入門級后驅(qū)版標(biāo)配單電機(jī)，功率為300千瓦（約402馬力）。四驅(qū)版本采用雙電機(jī)布局，綜合功率輸出為500千瓦（約670馬力），最高時速可達(dá)230公里/小時。車輛提供100千瓦時和109.3千瓦時兩種電池容量選項(xiàng)，對應(yīng)的CLTC綜合工況續(xù)航里程預(yù)計在635至751公里之間。

隨著寒區(qū)測試的完成，奧迪E7X預(yù)計將加快上市步伐。作為奧迪品牌面向中國高端純電SUV市場推出的重磅車型，其最終的市場定價與配置策略，將成為影響其市場表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。