當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年2月11日，美國(guó)商務(wù)部正式公布對(duì)華電池級(jí)石墨雙反終裁：疊加反傾銷稅（93.5%—102.72%）與反補(bǔ)貼稅（66.82%—66.86%），綜合關(guān)稅猛增至160%以上，近乎禁止性關(guān)稅，直接封堵中國(guó)石墨對(duì)美出口通道。這是美國(guó)繼芯片、稀土之后，再次對(duì)中國(guó)新能源關(guān)鍵原材料下重手，赤裸裸的貿(mào)易霸凌與產(chǎn)業(yè)鏈遏制意圖昭然若揭。

石墨是鋰電池負(fù)極核心材料，堪稱新能源產(chǎn)業(yè)“糧食”。中國(guó)占據(jù)全球90%以上電池級(jí)石墨精煉產(chǎn)能，供應(yīng)全球動(dòng)力電池與儲(chǔ)能市場(chǎng)穩(wěn)定需求。美國(guó)以莫須有的“補(bǔ)貼”“低價(jià)傾銷”為借口，動(dòng)輒翻幾十倍加稅，根本不是為了公平貿(mào)易，而是要切斷中國(guó)新能源上游供給，打壓中國(guó)鋰電、電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，維護(hù)自身能源轉(zhuǎn)型主導(dǎo)權(quán)。

此次關(guān)稅涉及金額約3.47億美元，看似規(guī)模不大，卻瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈命門：一旦生效，中國(guó)石墨產(chǎn)品將徹底失去美國(guó)市場(chǎng)；美國(guó)本土車企、電池廠被迫轉(zhuǎn)向高價(jià)替代貨源，產(chǎn)業(yè)鏈成本抬升、供應(yīng)不穩(wěn)，最終反噬美國(guó)電動(dòng)車普及與綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)度。典型的“傷敵八百，自損一千”，只為政治遏制不顧經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

美方一邊放風(fēng)“中美關(guān)系向好”，一邊接連揮起關(guān)稅大棒，雙重標(biāo)準(zhǔn)與霸權(quán)邏輯暴露無遺。從3%基礎(chǔ)稅率一路暴增至160%+，無視市場(chǎng)規(guī)則、無視產(chǎn)業(yè)鏈共識(shí)、無視全球企業(yè)利益，把經(jīng)貿(mào)問題徹底武器化。

中方已明確表態(tài)：堅(jiān)決反對(duì)美方濫用貿(mào)易救濟(jì)措施、無理打壓中國(guó)企業(yè)。商務(wù)部、工信部將持續(xù)跟蹤事態(tài)，采取一切必要措施維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。面對(duì)極限施壓，中國(guó)石墨產(chǎn)業(yè)正加快技術(shù)升級(jí)、拓展多元市場(chǎng)、完善內(nèi)循環(huán)布局，以全產(chǎn)業(yè)鏈韌性應(yīng)對(duì)外部封鎖。

歷史一再證明，關(guān)稅壁壘擋不住產(chǎn)業(yè)升級(jí)，封鎖遏制攔不住中國(guó)發(fā)展。美國(guó)將關(guān)鍵礦產(chǎn)政治化、武器化，只會(huì)加速全球產(chǎn)業(yè)鏈去美化，倒逼中國(guó)加快關(guān)鍵材料自主可控與全球合作新格局。這場(chǎng)圍繞新能源命脈的博弈，最終勝利必將屬于順應(yīng)市場(chǎng)、堅(jiān)守公平、掌握核心能力的一方。