30年多年前，咱們用市場(chǎng)換技術(shù)，取得了巨大成功。如今，美國準(zhǔn)備抄作業(yè)了……

買個(gè)成熟產(chǎn)品，然后拆開后模仿。過去，發(fā)生在外賣這兒，眼下對(duì)面正在做。并且，正在試圖說服普子，讓中國車企進(jìn)入美國市場(chǎng)，目的是用市場(chǎng)換技術(shù)。眼下，美國對(duì)咱的汽車，征收100%的關(guān)稅。

發(fā)起倡導(dǎo)的是，一個(gè)叫吉姆‘法利的人，他是福特的CEO。之所以會(huì)這么干，他去年（2025）來了這兒7次，每次都買了不少電動(dòng)車。帶回去后，進(jìn)行了拆解和研究。最后得出結(jié)論，在這個(gè)領(lǐng)域落后咱20多年。

他的暢想里面，可以成立合資企業(yè)，用美國的市場(chǎng)換技術(shù)。當(dāng)下，美國是世界第二大汽車市場(chǎng)，其市場(chǎng)的含金量對(duì)比第一更大……

或許，未來還有更多品牌，會(huì)用這個(gè)方法走出去�？赡懿灰欢ㄊ敲绹�，但這種走法是咱們摸著石頭趟出來的。

其實(shí)普子的稅全球，是市場(chǎng)換技術(shù)的另一種操作。但是，他用的是更強(qiáng)硬的手段。你想要我的市場(chǎng)，必須來我這兒投資建廠。否則，將會(huì)享受高關(guān)稅。此舉，簡單粗暴，短線效果明顯。但是，對(duì)其自身損害不小。

福特這個(gè)做法，是理性思考的結(jié)果。即便普子不批準(zhǔn)，3年后的新總疼，也會(huì)朝著這條路去走。所以，看眼下如何選擇了。昨天，不知道大家關(guān)注新聞了不，聯(lián)合國對(duì)咱的減稅歐洲，提出了口頭表揚(yáng)。

一個(gè)要稅全球，一個(gè)免非洲關(guān)稅，這對(duì)比確實(shí)……

這個(gè)話題，咱們不展開講了。就當(dāng)是一個(gè)消息面，大家當(dāng)給樂子看看。畢竟，大過年的，還是圍繞除夕展開。

昨晚，看了遼臺(tái)的春晚。其實(shí)，我連續(xù)追了很多年，昨晚看的相當(dāng)遺憾。因?yàn)�，宋小寶沒有再次給出驚艷。相反，表現(xiàn)的很平庸。想不到，這么快就江郎才盡了。不知道你們追了不，是不是也有這個(gè)感覺。

過去，這小黑猴子可相當(dāng)不簡單。尤其是那個(gè)相親2，可謂經(jīng)典之作。當(dāng)時(shí)，一度認(rèn)為可以超越他師傅。沒想到，這兩年一年不及一年�；蛟S，是咱們欣賞水平上來了，人家還在一定段位上。

莫名的，對(duì)今晚的春晚，沒那么期待了……

今天就這么多，篇幅相對(duì)較短。貼對(duì)聯(lián)，掛燈籠，備菜去了。各位，除夕快樂，馬年行大運(yùn)，一起發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)。感謝一年的陪伴，馬年咱們天天漲停，買啥賺啥哈！