今天是2026年2月16號，農(nóng)歷2025年臘月二十九，今天也是除夕，也就意味著過年了，在這里祝大家新年快樂，萬事如意。每當(dāng)過年，到處都是熱鬧的景象，家家戶戶張燈結(jié)彩，家人團聚，笑語連連，喜氣洋洋。我們都知道，過年的時候長輩會給晚輩發(fā)紅包，這個是流傳已久的習(xí)俗，代表著祝福、關(guān)愛與期盼。可是，有那么一群人卻不能回家過年，他們就是常年漂泊在海上的船員。剛剛看到有人在討論一個話題，那就是過年了，船上會給船員發(fā)紅包嗎？對于這個問題，我作為船員中的一位，來簡單地談一談：

首先來談一談我個人遇到的情況，跑船這么些年，在船上也過了好多個年，說實在的，在船上也領(lǐng)取過幾次紅包，也就是說有的時候在船上過年，船上是有發(fā)紅包的，而有的時候船上過年是沒有發(fā)紅包的。為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢，是因為我之前在船上遇到的發(fā)紅包都不是很正式的，因為這個紅包不是船東或者船公司給的，而是船上自發(fā)的。至于紅包里面的錢來自哪里，基本上都是伙食費的結(jié)余。正因為如此，所以并不是每一艘船上過年都發(fā)紅包。

由于是伙食費的結(jié)余，所以船上過年發(fā)的紅包都比較小，有的時候里面甚至只有十幾塊美元，但是不管怎么說這個小小的紅包它代表的不只是一份心意，更是一種祝福。它祝福船上船員們在新的一年里平平安安、航行順利。雖然船員遠在海上，不能和家人團聚，但這份紅包，讓大家感受到了溫暖和年的味道，也讓船上的氛圍更加歡快。

因為我跑的船基本上都是混派，船上船員除了中國人之外，還有其它國家的，其它國家的沒有春節(jié)這個節(jié)日，也就沒有農(nóng)歷新年這回事，也正因為如此，并不是每一艘船都給船員發(fā)紅包了。

當(dāng)然我遇到的情況并不代表什么，有看到很多報道說，每到春節(jié)，基本上全部是中國船員的船上都會給每一位船員發(fā)紅包，這些紅包來自于船公司，當(dāng)然也有的是來自于船上的船長。我認為船公司給船員準(zhǔn)備一點紅包，然后在過年的時候發(fā)給船員，這種做法非常棒。

因為船上的紅包，和陸地上的紅包意義不太一樣。陸地上的紅包，更多是長輩對晚輩的疼愛。而船上的紅包，首先是一份尊重，尊重船員所做出的奉獻；其次是一份感謝，感謝船員堅守崗位；最重要的，是一份祝福，祝福他們在新的一年里航行順利、身體健康、平平安安、早日回家團圓。

雖然有的時候船上過年并沒有發(fā)紅包，不過現(xiàn)在船上都有網(wǎng)了，可以玩一些領(lǐng)紅包的游戲。就像我現(xiàn)在的這艘船，由于時差的原因，新年可能比過年晚幾個小時，但是這并不影響大家的積極性。在昨天討論過年活動的時候，船長有一項提議得到了全部中國船員的支持，那就是全部國內(nèi)船員在群里發(fā)紅包給其它船員搶，誰的手氣最好那么接下來就該誰發(fā)紅包了。船上總共15位國內(nèi)船員，發(fā)次發(fā)紅包的個數(shù)定在十個。

而且船長還說了，第一個紅包他來發(fā)，接下來就看大家的手氣了，至于每位船員紅包的金額是根據(jù)船員職務(wù)來區(qū)分的。船長每次發(fā)的紅包金額是50塊人民幣，我作為老軌金額是40塊人民幣，大副大管輪是三十塊人民幣，二副二管輪以及三副三管輪是二十塊，而普通船員是十塊。

不得不說，船長這個提議太好了，不知道今天晚上能搶到多少個紅包，希望手氣比較好一點，也希望船上的網(wǎng)能夠給力一點，你們說是不是這樣，呵呵。