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澳元依舊有上升空間

周一歐洲交易時段開始，澳元/美元交易上漲0.17%，接近0.7085。由于澳元（AUD）在澳大利亞央行（RBA）周二發(fā)布2月份貨幣政策會議紀(jì)要之前表現(xiàn)優(yōu)于其他貨幣，該貨幣對上漲。

在政策會議上，RBA將官方現(xiàn)金利率（OCR）上調(diào)25個基點（bps）至3.85%，并在通脹上行風(fēng)險的背景下為進(jìn)一步貨幣收緊保持了空間。

與此同時，盡管美國（US）1月份的通脹壓力降溫，美元（USD）仍保持廣泛穩(wěn)定，因為市場對美聯(lián)儲（Fed）3月和4月政策會議的鴿派預(yù)期依然穩(wěn)固。

截至發(fā)稿時，追蹤美元對六種主要貨幣價值的美元指數(shù)（DXY）小幅上漲，接近96.95。

美國消費者物價指數(shù)（CPI）報告顯示，周五的數(shù)據(jù)顯示，整體通脹率從12月份的2.7%降至2.4%（同比）。

在日線圖上，澳元/美元交易于0.7085。20日指數(shù)移動平均線（EMA）上升，目前為0.6982?；卣{(diào)在這一動態(tài)水平上方獲得支撐，保持短期偏向積極。相對強弱指數(shù)（RSI）為66，仍處于看漲區(qū)域，未出現(xiàn)超買，確認(rèn)了強勁的動能。

從0.6669開始的上升趨勢線支撐著上漲，提供接近0.6997的支撐。若保持在該線之上，將保持上行路徑開放，而若收于該線之下，則可能使20日EMA重新成為下一個支撐參考。

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澳股周一回顧：財報密集出爐！澳股震蕩收漲，礦業(yè)板塊冰火兩重天

澳洲股市周一小幅攀升，交易員消化來自包括電子和電器零商店JB Hi-Fi、富邑葡萄酒公司（Treasury Wine Estates）、A2 Milk牛奶公司及博思格鋼鐵公司（BlueScope Steel）等一系列上市企業(yè)新公布的財報。

標(biāo)普/澳證200指數(shù)（S&P/ASX200）經(jīng)歷早盤和午盤的低迷后反彈，收盤時上漲19.5，漲幅0.22%，收于8,937.1；而更廣泛的澳股綜合指數(shù)上漲25，漲幅0.27%，報9,163.8。

本地股市11個板塊中有8個板塊報升。大盤抗住的重量級的鐵礦股暴跌。

金融板塊指數(shù)走低，地方性的金融機(jī)構(gòu)大金山和阿德雷德銀行（Bendigo and Adelaide Bank）報告上半年獲利下降3.3%，降2.564億元，其股價急劇下挫跌2.7%。四大銀行表現(xiàn)不一，其中聯(lián)邦銀行（CBA）上漲0.3%，澳紐銀行（ANZ）重挫2%，國民銀行（NAB）下跌1.2%，西太銀行（Westpac）下跌0.4%。

本地最大鋼鐵制造商博思格（BlueScope）公布，其截12月上半年盈利飆升81%，達(dá)到5.58億元，這主要得益于特朗普啟動的關(guān)稅戰(zhàn)使美國鋼鐵價格的上漲，使其在美國生產(chǎn)的產(chǎn)品獲益于「美國鋼鐵價差擴(kuò)大」。這抵消了其在澳洲和亞洲本地生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品（與中國鋼鐵供應(yīng)過剩的產(chǎn)品競爭）表現(xiàn)疲軟的影響。然而其股價下跌1.7%，主要因它拒絕澳美兩家集團(tuán)上個月提出的收購要約。

鐵礦股暴跌，力拓(Rio Tinto)大幅下跌4.6%，(Fortescue暴跌4.3%，必和必拓(BHP)銳減2%。先前，由于中國鐵礦石庫存增加以及巴西淡水河谷(Vale SA)產(chǎn)量高于預(yù)期，加劇了市場對鐵礦石供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。

然而礦產(chǎn)塊中，黃金股則因避險資產(chǎn)價格走強而上漲。其中Northern Star上漲1.2%，Evolution Mining上漲0.1%。

富邑葡萄酒公司在公布中期業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧后，股價大幅下挫5.2 。其業(yè)績下跌主要是由于美國和中國市場銷售表現(xiàn)低迷，大幅削減資產(chǎn)價值。

澳洲上市公司

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JB Hi-Fi半年銷售創(chuàng)紀(jì)錄將大幅提高派發(fā)中期股息

電子與家電產(chǎn)品零售巨頭JB Hi-Fi最新公布的業(yè)績顯示出生活成本危機(jī)或利率上升并未對其業(yè)務(wù)造成沖擊的跡象，它報告出優(yōu)于預(yù)期的利潤、創(chuàng)紀(jì)錄的銷售額，以及股息增加25%。

消費者越來越將電子產(chǎn)品視為家庭預(yù)算中非必需品，而在本財政年度上半期，JB Hi-Fi連鎖商店的購物者囤購手機(jī)、小型家電、游戲硬體、電腦和流行的健身裝置。

但消費者仍尋求物超所值，他們趕快走進(jìn)該公司屬下兩個品牌的連鎖店JB Hi-Fi 門店和The Good Guys門店，12月帶來超過60億澳元的銷售額，創(chuàng)下紀(jì)錄，且盡管面臨澳洲央行收緊利率的前景，銷售成長仍持續(xù)到新年。

作為首批公布截至12月的上半年業(yè)績的主要零售商之一，JB Hi-Fi其再次樹立了銷售與利潤的高標(biāo)竿，該標(biāo)準(zhǔn)很可能將被整個零售業(yè)其他部門的不振業(yè)務(wù)所衡量沖淡。

最新業(yè)績是在新總裁威爾斯（Nick Wells）接替史馬特（Terry Smart）領(lǐng)導(dǎo)這家市值84億澳元零售業(yè)巨頭后交出的首份業(yè)績報告，他所公布的業(yè)績超出分析師與投資人的預(yù)期。然而，根據(jù)交易更新，1月銷售額低于部分分析師對下半年交易的預(yù)期，且其澳洲JB Hi-Fi店門略顯疲弱。

JB Hi-Fi 股價在周一早晨開盤時反彈，勁升0. 32澳元，報77 澳元，其股價在過去六個月股價暴跌33%，主要是投資人準(zhǔn)備迎接圣誕節(jié)及新年將來的疲弱。

JB Hi-Fi同時擁有電動產(chǎn)品及浴室配件零售店，它創(chuàng)下60.85億澳元的半年銷售額紀(jì)錄，增長7.3%，利潤增長7.1%，達(dá)到3.058億澳元。利潤遠(yuǎn)高于約2.97億澳元的預(yù)期數(shù)字。

投資人將獲得大幅派發(fā)股息的獎勵。 JB Hi-Fi周一宣布將派發(fā)每股2.10 澳元的中期股息，漲幅23.5%，預(yù)計于3 月13 日支付。 JB Hi-Fi 以向股東發(fā)放更高股息及特別股息聞名。

威爾斯總裁表示：「我們很高興報告2026年上半年銷售創(chuàng)新高且盈余強勁，延續(xù)了去年的動能?！?/p>

「在顧客追求價值的零售環(huán)境中，我們的品牌持續(xù)強烈共鳴，我們的團(tuán)隊持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?！?/p>

在旗艦店JB Hi-Fi澳洲門市，銷售額成長6.3%，達(dá)到41.2億美元。稅前盈余成長7.7%，至3.409億美元，息稅前利潤率上升11個基點至8.27%。

The Good Guys 的總銷售額成長4.1%，達(dá)到15.8 億美元，這得益于持續(xù)的顧客對家電產(chǎn)品的需求，以及執(zhí)行良好的黑色星期五和節(jié)禮日促銷活動。主要成長類別包括便攜式家電、地板護(hù)理、烹飪、冰箱及洗衣。

其新收購的電子與部門12月半期總銷售額達(dá)到1.448億美元。盈余為170萬美元，符合集團(tuán)預(yù)期，

提供交易更新及業(yè)績后，澳洲JB Hi-Fi 一月份同店銷售成長2.4%，The Good Guys 上漲2.7%，e&s 下降7.9%。

「雖然我們很高興看到JB Hi-Fi和The Good Guys在一月持續(xù)銷售成長，且延續(xù)了去年強勁的銷售，但鑒于零售市場的不確定性以及持續(xù)的競爭活動，我們?nèi)员３种?jǐn)慎。一如既往，我們將持續(xù)專注于最大化需求，為客戶創(chuàng)造卓越價值，并提供持續(xù)高水準(zhǔn)的客戶服務(wù)?！?/p>

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澳最大鋼企盈利強勁飆升 半年息稅前利潤逾5.5億澳元

澳洲最大鋼鐵制造商在拒絕收購由澳洲一家工業(yè)集團(tuán)和美國一家鋼鐵公司提出的收購要約數(shù)周后，周一早晨報告中期利潤大幅成長。

博思格鋼鐵公司（BlueScope Steel ）在最新的財報中披露，它2025/26財政年度上半年的凈利為3.908億澳元，較上一財政年度同期的1.791 億澳元增長118%。

這一出色業(yè)績結(jié)果由它的上半財政年度銷售收入增長4%，達(dá)到82億澳元支撐，使博思格的基本息稅前利潤將躍升81%，達(dá)到5.575億澳元。

博思格公司新總裁亞奇博德（Tania Archibald）周一在公布她的首份財報時指出，這家鋼鐵企業(yè)在其主要市場中看到大量交易量。

她在聲明中表示：「這一結(jié)果清楚展現(xiàn)了我們投資組合在亞洲鋼鐵利差持續(xù)低迷期間的實力與多樣性。」

亞奇博德聲稱：「博思格正接近一個轉(zhuǎn)折點。目前20億澳元的投資計畫正進(jìn)入最后階段，公司有望帶來更強勁的現(xiàn)金流。隨著投資階段逐漸放緩，交付階段也逐漸加速?！?/p>

博思格擁有新州南部的關(guān)鍵肯布拉港（ Port Kembla） 鋼廠及美國的北方之星（North Star ）鋼廠，該公司利用鋼鐵廢料低成本生產(chǎn)熱軋鋼，并在紐西蘭及亞洲擁有資產(chǎn)。

今年一月，格思格公司拒絕了由史鐸斯（Stokes）家族控制的澳洲工業(yè)集團(tuán)SGH與美國鋼鐵企業(yè)Steel Dynamics聯(lián)合提出的132億澳元收購方案，當(dāng)時這一聯(lián)合競購財團(tuán)提出的收購報價相當(dāng)于對每股博思格股票定價為30澳元。

史鐸斯家族一周又表示，他們的收購報價實際上已降至每股29澳元，因為博思格此前宣布將將4.38億澳元回饋給股東。

SGH總裁萊恩史鐸克（Ryan Stokes）表示，這項收購提案是完整且公平的，盡管如果博思格的股東不這么認(rèn)為，他也愿意繼續(xù)推動。

博思格在新公布的財報中預(yù)測其下半年息稅前基本利潤介于6.2 億澳元至7 億澳元之間，較上半年有所改善。

該公司宣布在截至12月31日的六個月內(nèi)發(fā)放每股0.65澳元的中期股息。

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每年省下100萬升柴油！Fortescue電力機(jī)車在西澳首秀，力爭2030零排放

礦業(yè)巨頭Fortescue近日在西澳Pilbara礦區(qū)的運輸機(jī)群中，新增了兩臺電池動力機(jī)車。值得注意的是，該礦區(qū)的碳排放量約占全州總量的40%，其脫碳進(jìn)程備受外界關(guān)注。

目前，F(xiàn)ortescue與必和必拓（BHP）正積極測試這類環(huán)保運輸方式，而另一巨頭力拓（Rio Tinto）則因技術(shù)限制暫時擱置了相關(guān)計劃。

經(jīng)歷多年延遲后，西澳資源豐富的Pilbara鐵路線終于響起了電池動力的轟鳴聲。

本周，F(xiàn)ortescue正式推出兩臺電池動力機(jī)車，用于補充現(xiàn)有的70臺柴油機(jī)車編隊，負(fù)責(zé)將鐵礦石從礦坑運往港口。

作為當(dāng)?shù)刂饕呐欧耪咧?，億萬富翁安德魯·福里斯特（Andrew Forrest）旗下的Fortescue是該地區(qū)第二家測試該技術(shù)的公司。此前，必和必拓（BHP）已于去年11月率先啟動了相關(guān)試驗。

在Port Hedland舉行的發(fā)布儀式充滿了搖滾氣息。伴隨著Wolfmother樂隊的名曲，第一臺藍(lán)白相間的機(jī)車緩緩駛?cè)胲噹臁?/p>

這兩臺由Caterpillar子公司Progress Rail專門定制的機(jī)車，配備了全球容量最大的陸地移動電池，容量達(dá)14.5兆瓦時。

Fortescue首席執(zhí)行官 Dino Otranto 表示，公司將通過與常規(guī)機(jī)群協(xié)同測試，精準(zhǔn)評估其性能，進(jìn)而啟動鐵路系統(tǒng)的全面脫碳。雖然這兩臺機(jī)車每年能節(jié)省100萬升柴油，但相對于公司每年8000萬升的總消耗量，這僅僅是個開始。

由于此類大型機(jī)器的制造周期長達(dá)數(shù)年，機(jī)群的全面轉(zhuǎn)型尚需時日，但公司仍堅持在2030年前實現(xiàn)“實際零排放”的目標(biāo)。

這些巨型電池的電力來源主要分為兩種方式。首先是依靠公司快速擴(kuò)張的可再生能源設(shè)施，據(jù)悉，其目前的擴(kuò)張速度已達(dá)到每天鋪設(shè)逾3000塊太陽能電池板。

其次是借鑒了此前“無限列車”（Infinity Train）概念的再生制動機(jī)制。

該項目曾由安德魯·福里斯特大力推行，計劃利用Pilbara山脈的地形，通過列車下坡產(chǎn)生的動力為電池充電。盡管該項目在去年9月被取消并導(dǎo)致逾百人被裁，但其核心技術(shù)理念在目前的新機(jī)車上得到了延續(xù)。

與競爭對手相比，力拓（Rio Tinto）的步伐則顯得有些躊躇。該公司曾承諾在2024年投入使用首批電池動力機(jī)車，原計劃通過更換200多臺柴油機(jī)車，削減公司約3%的總排放量。

然而，據(jù)澳洲廣播公司（ABC）了解，力拓近期已擱置了相關(guān)合作。公司發(fā)言人在聲明中坦言，經(jīng)過深入分析，目前的電池技術(shù)尚無法完全滿足Pilbara復(fù)雜的鐵路運營需求。

科廷大學(xué)可持續(xù)發(fā)展教授 Peter Newman 對此提出了嚴(yán)厲批評。他認(rèn)為力拓此舉是在“開倒車”，如果不迅速走上凈零路徑，公司未來將在市場競爭中失去優(yōu)勢，并面臨更高的經(jīng)營成本。

在Pilbara地區(qū)，盡管常住人口僅占西澳的2%，但由于鐵礦石行業(yè)的密集運作，該地區(qū)貢獻(xiàn)了全州約40%的碳排放。

必和必拓（BHP）脫碳副總裁 Daniel Heal 表示，公司的Wabtec機(jī)車原型正在進(jìn)行調(diào)試，預(yù)計未來幾個月將正式投入運營。他直言，柴油使用貢獻(xiàn)了公司目前約三分之二的排放量，但受限于工程挑戰(zhàn)，部分脫碳預(yù)算已推遲至2030年代。

與此同時，Peter Newman 教授也指出Fortescue并非完美無缺，認(rèn)為其此前在綠氫項目上的巨額投入有些“華而不實”，忽視了更直接務(wù)實的解決方案。

面對外界質(zhì)疑，Dino Otranto 為公司的記錄進(jìn)行了辯護(hù)。他強調(diào)Fortescue在氫能研發(fā)上從未停步，位于 Christmas Creek 的綠色鐵礦工廠將利用澳洲最大的液化氫設(shè)施生產(chǎn)綠色金屬，并堅信公司能在本十年末實現(xiàn)零碳排放且零抵消的宏偉愿景。

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