黃景瑜，居然官宣要當中國首批商業(yè)太空游客了，真的是太突然了，據(jù)說已經(jīng)準備停掉一些工作，開始訓練，但也有人說還在繼續(xù)拍攝電視劇中。不管是怎么樣，確實挺讓人羨慕。

咱們具體來說說這件事，北京穿越者載人航天科技公司放出消息，黃景瑜拿下了009號太空船票，2028年就要搭乘國產(chǎn)可重復使用飛船沖亞軌道，這陣容還超混搭，同行的不僅有工程院院士、企業(yè)CEO，居然還有臺眾擎機器人PM01，人類+科技組團上天，畫面感直接拉滿！更驚喜的是，這300萬的船票門檻一點不高，預付10%也就是30萬就能鎖定名額，現(xiàn)在已經(jīng)訂出去20多個人，直接滿了三艘船！

肯定有人覺得300萬上天太離譜，但對比國際行情，咱這價格簡直是性價比天花板！早在上世紀2001年，美國富商丹尼斯·蒂托想上太空，直接花了2000萬美元搭俄羅斯飛船去空間站，就住了8天，折合人民幣當年得1.4億起步 ；后來貝索斯的藍色起源，首張?zhí)沾备偱膬r飆到2800萬美元，馬斯克的SpaceX更狠，太空行走的船票最低5500萬美元起，換算下來快4億人民幣，這價格直接勸退99.9%的人！

而且商業(yè)太空旅行早就不是紙上談兵了，藍色起源的新謝潑德號已經(jīng)飛了16次載人任務(wù)，送98人上過太空，全程沒出過重大事故 ；維珍銀河25-45萬美元就能體驗失重，但遺憾的是壓根沒越過100公里的卡門線，不算真正的太空。而咱國內(nèi)的項目實打?qū)嵉目孔V，亞軌道飛行雖然全程就10來分鐘，但能穩(wěn)穩(wěn)越過卡門線，體驗3-6分鐘的失重，還能透過舷窗看地球彎曲的弧度，看著天空從深藍慢慢變成純粹的漆黑，這體驗全球也就700多人有過，稀缺性直接拉滿！

現(xiàn)在國內(nèi)的民營航天簡直卷出天際，各個公司都在放大招！深藍航天2024年10月直接在淘寶直播間賣太空船票，原價150萬直播間直降50萬，100萬就能拿下，上架沒多久就售罄 ，計劃2027年首飛；中科宇航的力鴻系列飛船能同時載7人，2028年就能正式提供服務(wù)；而官宣黃景瑜的穿越者航天，剛完成了中國商業(yè)航天首次載人飛船全尺寸試驗艙著陸緩沖試驗，2026年就要驗證逃逸、環(huán)控生保這些關(guān)鍵技術(shù)，一步一個腳印超踏實。

現(xiàn)在的太空旅游也是一樣，300萬的價格看似昂貴，卻是航天走向大眾的第一步，隨著技術(shù)成熟，未來票價只會越來越低，說不定再過幾十年，上太空就跟坐飛機出差一樣平常。

有人說這是富人的游戲，也有人覺得這是圓了幾代人的航天夢，畢竟抬頭望了千百年的星空，終于有機會親手去觸碰。

300萬買一次太空打卡，到底值不值？如果有機會，你愿意為這份極致的星空體驗買單嗎？