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不到20萬,eπ008就給到5米車長、8295座艙、高階智駕

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眾所周知,不管汽車市場怎樣內(nèi)卷,也很少能看到中大型SUV的價格被拉入20萬內(nèi),畢竟擁有如此高級別定位的車型,它在車身用料和配置方面的成本,也是限制價格的一大因素。不過總有人敢于站出來打破市場格局,比如眼下有一款熱門的新能源中大型SUV就把價格門檻拉入20萬內(nèi),它就是來自“造車國家隊”東風奕派的“eπ008”。



8295座艙+高階智駕

作為一款新能源SUV,eπ008提供了同級少有的雙動力系統(tǒng),即增程版和純電版。而我們今天要說的純電版,它的指導價為17.49萬-20.36萬,疊加目前的店端優(yōu)惠和補貼政策以后,價格更是來到了超級誘人的15萬+,這對于想要在這個價位買臺家用大車的消費者來說,簡直是太有誘惑力了!



既然是家用大車,咱們首先看的就是車身尺寸,作為一款中大型SUV,eπ008的尺寸可是一點都沒虛標,它不僅擁有車長超5米、軸距超3米的亮眼數(shù)據(jù),還提供大五座和三排六座兩種座艙布局可供選擇,這既能帶來寬敞舒適的乘坐體驗,又可滿足不同家庭的用車需求。



正所謂好馬配好鞍,以熱門的六座版車型為例,從支持加熱、通風、按摩功能的前排座椅,到支持加熱、通風的二排獨立座椅,再到方向盤加熱、后排小桌板、車載冰箱等豪華科技配置,這些在同級售價高達三四十萬的車型才能見到的東西,在售價才15萬+的eπ008這里,全部都是標配,由此可見它的產(chǎn)品誠意之高!



不止于此,有了冰箱、大沙發(fā),彩電也是不能少。



eπ008搭載的SOA天元智艙,不僅標配15.6英寸2.5K中控大屏、15.6英寸后排吸頂屏、全液晶儀表盤和高通8295P芯片,還支持為后排選裝更大的21.4英寸吸頂屏,搭配內(nèi)置有支持1000+種自定義場景、應用分屏、遠程控制和豐富生態(tài)娛樂功能的車機系統(tǒng),讓用戶在車內(nèi)就能享受到媲美高端智慧大屏的愉快出行體驗。



然而這還沒完,雖然eπ008的售價不到20萬,但它還搭載有實力出色的智駕系統(tǒng),多達32個高精感知硬件,搭配全系標配20+項智能輔助駕駛功能,不僅能實現(xiàn)上下匝道、變道和跟車輔助的高速NOA導航輔助駕駛,還支持全場景泊車等高階智駕功能,讓用戶在20萬內(nèi)也能享受到越級的智駕體驗。



十佳電驅+冠軍調(diào)校

緊接著來看eπ008的性能和續(xù)航,以咱們今天主講的純電版為例,它搭載的“世界十佳電驅動系統(tǒng)”——馬赫電驅,電驅總成效率高達94.5%。得益于此,我們可以看到哪怕是單電機,它的輸出功率也高達200kW,動力參數(shù)比很多六缸發(fā)動機還要給力,起步、加速都是動力十足!



而在車輛續(xù)航方面,配備82.28度大電池的eπ008,CLTC純電續(xù)航里程長達620km,搭配低至15.1kWh/100km的超低能耗表現(xiàn),無論是日常通勤,還是出遠門跑高速,也都完全夠用。除此之外,eπ008還支持高倍率快充,僅需不到半小時就可從30%補能至80%,大幅緩解電車用戶的里程焦慮。



值得一提的是,為了提升整車的操控性和舒適度,有著CTCC房車錦標賽三冠王榮譽加身的東風集團,還通過冠軍團隊對eπ008的底盤進行專門調(diào)校,在駕控層面帶來超穩(wěn)轉向、超速響應的同時,還能以超清感知保障車內(nèi)人員的駕乘舒適度,再搭配全系標配的21寸“大腳”,更是進一步提升了行駛中的穩(wěn)定性!



大俠車談:總的來說,在15萬-20萬這個價位區(qū)間,就能買到一臺軸距超過3米,并且標配冰箱彩電大沙發(fā)、8295芯片、高階智駕,以及經(jīng)過冠軍團隊調(diào)校的純電中大型SUV,這不僅刷新了同級產(chǎn)品的價值標桿,還為家庭用戶帶來了一款性價比更高的買車選項。

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