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西太平洋,太原艦雷達開機鎖定美艦

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2026年1月,央視報道了一次中美軍艦的對峙事件,中國海軍一艘052D型驅(qū)逐艦太原艦,正在西太平洋上航行,突然遭遇一艘美軍阿利伯克級驅(qū)逐艦,按理說兩國軍艦在公海上遇見這不是啥大事,但這個阿利伯克它不這么想,想要在太原艦面前展示一下美利堅的強大。


一開始太原艦沒當(dāng)回事,該干啥干啥,兩艘軍艦之間也保持著安全距離,但不久之后,這艘伯克級突然加速轉(zhuǎn)向,奔著太原艦就過來了,這畫面太熟悉了,他想橫切太原艦的船頭,就和在路上開車的時候,那種惡意別車的是一樣一樣的,雖然傷害性不大,但會讓人很不舒服。

除此之外,伯克級還干了一件事,讓艦載直升機起飛,低空掠過了太原艦的上空,在太原艦四周晃來晃去。

這種行為可就有點說不過去了,如果說橫切船頭是挑釁的話,那讓直升機掠過一國軍艦的頭頂,就屬于侵犯主權(quán)了,軍艦,就是一國流動的國土,神圣不可侵犯。

既然如此,那太原艦也不用慣著他了,太原艦上立刻拉響了戰(zhàn)斗警報,從訓(xùn)練狀態(tài)迅速切換到了戰(zhàn)斗狀態(tài),啥叫戰(zhàn)斗狀態(tài)呢,如果是陸軍的話,那就是“人在崗、槍上膛、車滿油”,確保一聲令下能快速響應(yīng)、投入作戰(zhàn)。如果是海軍,戰(zhàn)位人員立即就位,作戰(zhàn) / 情報 / 武器系統(tǒng)轉(zhuǎn)入待擊發(fā)狀態(tài),指揮鏈路全時暢通、火控 / 雷達系統(tǒng)跟蹤目標(biāo)、武器系統(tǒng)解除保險進入發(fā)射準(zhǔn)備、電子戰(zhàn) / 通信系統(tǒng)全時戒備,可隨時對目標(biāo)實施打擊。這就意味著已經(jīng)亮出了130MM主炮,火控雷達完成對伯克級和天上的MH60直升機的跟蹤捕捉,通俗點理解就是,艦上的武器裝備已經(jīng)處于“一觸即發(fā)” 狀態(tài),大家可千萬不要小看這個130主炮,就這一個炮,他的火力密度,頂?shù)纳弦粋€榴彈炮營,這不是我說的,是軍事評論員魏東旭在小央視頻上說的,時間是2月3日,而且這種海上的炮還有一個優(yōu)點,非常穩(wěn),也就是精度很高。并且這次,太原艦上的官兵說了,已經(jīng)對對方全程瞄準(zhǔn),隨時準(zhǔn)備一鍵飛空,這就說明已經(jīng)用火控雷達鎖定他了,這種事可不多見。

所以雷達鎖定加亮出主炮,這已經(jīng)是很嚴(yán)厲的警告了。

但這還沒完呢,太原艦還打開了強光燈,對著伯克級的駕駛臺就照過去了。這事比較有意思,我舉個例子形容一下大家就明白強光燈的效果了,大家在開車的時候,有沒有被大車的大燈照過,和那種感覺差不多,我說的是大車,不是小車,這種事我遇到過很多次,特別是回老家的時候,老家旁邊有一條公路,一到晚上,大掛車一個接著一個,整齊又劃一,同樣整齊的,還有他們的大燈,基本上無一例外,全都開著遠光,我在對向車道上開,全程都得瞇著眼,不然根本看不清前面的路。

太原艦用強光燈照這個伯克級也是這意思,既然你想別我,那我就拿大燈照你,讓你沒法正常開車。

你往左邊打方向盤,我就往左邊打燈,你往右邊,我就往右邊打燈,總之,一直往你的駕駛臺里面照。

但就算這樣,美軍的軍艦還是不死心。

既然如此,那太原艦就只能再上上強度了,這次除了保持之前的火控鎖定和強光燈,太原艦開始加速了,你不是想別我的車嗎,那我就加速,讓你進不了這條車道,這種動作開過車的應(yīng)該都比較熟悉,有時候有些車想變道或加個塞,但這條道上的車就是不讓他進來,一直堵著車道,如果你再往里面加塞,那就會撞我的側(cè)面,那你全責(zé)肯定沒跑了,就是這個意思。

除此之外,太原艦還啟動了電子戰(zhàn)系統(tǒng),與伯克級展開了電子戰(zhàn),主要針對對方的雷達和通訊,第一,是讓伯克級的雷達沒辦法鎖定太原艦,另一個就是干擾伯克級的通訊。

這種情況伯克肯定不服啊,我一個加塞的,結(jié)果你愣是不讓,于是,伯克開始不斷的加速減速,一直想插進去,但每次太原艦都預(yù)判了它的預(yù)判,一直堵在他側(cè)面。

看起來還挺遠是不是,那是因為你不了解船,如果比作兩輛車的話,這個距離,那就是后視鏡貼著后視鏡了,汽車他一減速,如果速度慢的話,幾米就能剎停,但船做不到,無論是太原艦還是伯克級,都是7000噸以上的,伯克級都快到萬噸了。

這么大個船,慣性可是相當(dāng)大的,而且還有一個常識,這個明白的人應(yīng)該不多,我簡單講講,就當(dāng)給大家科普了,兩條正在航行的船,如果離的太近,會出現(xiàn)一種船吸現(xiàn)象,什么叫船吸呢,大家可以想象一下,兩條船并排朝一個方向航行,在兩條船的中間這個位置,受船的影響,中間這一片的海水會被擠壓,擠壓之后,這一塊的海水流速就會加快,流速快又會產(chǎn)生一個現(xiàn)象,這一塊的壓強會變低,而與此同時,在兩條船的外側(cè),海水的流速基本不變,相對應(yīng)的,就是外側(cè)的壓強比內(nèi)側(cè)的壓強要高,一邊壓強低一邊壓強高,那這兩條船,自然就會被海水往中間推,如果船上的舵手不打方向,兩條船遲早會撞一塊去,這種事在現(xiàn)實中還真的發(fā)生過,是1912年的事了,挺久的了,當(dāng)時英國皇家海軍“奧林匹克” 號遠洋輪,和一個“豪克” 號小巡洋艦,兩條船并排走,結(jié)果一不小心,兩條船的距離到了差不多100米,這時候兩邊都反應(yīng)過來了,開始打方向,結(jié)果無論怎么打,船頭都打不過來,特別是體型較小的小巡洋艦,最后倆船撞一塊了,這是個真事,大家感興趣的話可以去查查。

為什么我能知道這些比較冷門的常識呢,因為我上大學(xué)的時候,學(xué)過流體力學(xué),那本書里講過,兩條平行航行的船,中間是有一個安全距離了,有一個臨界值,小于這個臨界值,就會非常危險,再小的話,無論你怎么跑都不跑了,肯定撞上沒跑了,當(dāng)時我對這節(jié)課印象深刻,一直記到了現(xiàn)在。

所以大家想想,052D 型艦長約 157 米,阿利?伯克級艦長約 155 米,而這兩條船當(dāng)時的速度,我沒查到,但大家可以想象一下,一條船想要強硬加塞,他肯定不能慢慢悠悠的開,肯定是得開快點,所以兩條船的速度都低不了,距離也不可能太遠,所以美艦這種橫切行為,已經(jīng)屬于比較危險的動作了。

再靠近很有可能就跑不了了。

我特意把一些參數(shù)拎出來算了一下,加入這倆船在30節(jié)的高速情況下平行行駛的話,那不可逃逸橫距,應(yīng)該也就100米。

大家可以想象一下了,在茫茫大海上,一艘150多米長的萬噸級大船,他只要晚個幾秒鐘踩剎車,這個距離說過去就過去了,所以當(dāng)時的對峙到底激不激烈,大家心里應(yīng)該有數(shù)了,一個不留神,就是船船相撞的結(jié)果,但就算這樣,太原艦也是堅決不讓。

這時候不僅兩條船很近了,但大家別忘了,天上還有個直升機呢,它離太原艦也很近。

我之前講延安艦單艦逼退尼米茲號航母那件事的時候說過,一條船再強,只要不開火,他也沒辦法對付一架飛機,直升機也一樣,你只要不開火,就拿我沒啥辦法,上次那期節(jié)目,延安艦呼叫了山東艦上的殲15過來支援,趕走了EA18G,但這回,太原艦只有自己,不過,他也有直升機,太原艦的艦載直升機也起飛了,開始驅(qū)趕對方的MH60。

說到這,肯定有人好奇,直升機是怎么驅(qū)離另外一架直升機的,肯定有,而且我敢說,這事在網(wǎng)上應(yīng)該基本上沒啥人講過,幸好有我,我來給大家科普科普,直升機驅(qū)離直升機,除了喊話火控干擾那些手段,最直觀也是效果最好的辦法,咱一個一個說,事先聲明,這都是我的一家之言,是我從《直升機空氣動力學(xué)》上看的,不涉及任何戰(zhàn)術(shù)細節(jié)的披露,先說一個,把直升機開到對方頭頂上去,這招有啥用呢,直升機的旋翼是會產(chǎn)生氣流的,這個氣流是向下的,用這個氣流影響對方的飛行,到時候?qū)Ψ娇隙ㄗ笥襾y晃,只能挪位置,這種方法對付直升機可用,對付小型飛機也挺好使,在2025年2月,當(dāng)時菲律賓有一個C208機型小型機非法闖入黃巖島領(lǐng)空,咱們的直9飛到了C208上方很近的距離,既然飛到了上面,那必然就會讓氣流產(chǎn)生變化,新聞里說了,引發(fā)了對方艙內(nèi)的騷動,通過這個事,就可以從側(cè)面印證氣流干擾這種驅(qū)離手段。

還有一個,強光燈,這方法同樣適用于直升機。其次就是類似于戰(zhàn)斗機那種壓坡度或是提前占位驅(qū)離了。

這就是直升機驅(qū)離直升機最直接的幾種辦法,再聲明一次,這都是網(wǎng)上可查的,不涉及任何戰(zhàn)術(shù)披露。

又給大家做了個小科普,大家不用謝我,支持支持我的內(nèi)容就行。

好了,繼續(xù)講故事,這時候太原艦已經(jīng)形成了有效的??樟Ⅲw反制布局,已經(jīng)占據(jù)上風(fēng)了,伯克級不走不行了,再待下去也占不到便宜。

直到伯克級走遠之后,太原艦解除了戰(zhàn)斗警報,最后還不忘送送客,131艦確認(rèn)你艦撤離,我艦將繼續(xù)正常訓(xùn)練,請勿再次干擾。

這回,伯克級依舊已讀不回。

好了,上面就是052D與阿利伯克級之間的對峙過程,大家看新聞看報道,只能看到那么幾句話,但在我這,能看到整個過程,所以,以后看到官方報道的一些事的時候,如果不了解過程,可以看看我這邊,只要我知道的,都可以給大家詳細講講,深入淺出事無巨細童叟無欺,保證讓每個人都看得懂,這就是一個二流軍迷的自我修養(yǎng),大家看看央視對這件事的報道,你看完肯定是一臉問號,但在我這,能把這件事中最有看頭的幾個點全講出來,不說別的,就那個臨界橫距離,如果我不說,相信很多人都會看不明白,太近的間距會有多么危險。

下面,必須得先說一下信源,本期內(nèi)容核心事實均來自央視軍事 2026.1.25 首發(fā)報道、美國星條旗報 2026.1.26 報道。

而且美國星條旗報在報道時著重強調(diào)了,太原艦的處置非常專業(yè),這事可不多見,以往他們經(jīng)常說咱們不專業(yè)不規(guī)范,經(jīng)常倒打一耙,這次說咱們很專業(yè),既然咱們專業(yè),那就是他們不專業(yè)了,我這么說,應(yīng)該沒毛病吧。

好了,關(guān)于這次太原艦與阿利伯克驅(qū)逐艦的對峙就說這么多吧,通過最近這一個月的磨練,我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了一種新的寫法,今后無論是寫時事還是軍事,應(yīng)該都不會輕易違規(guī)了,所以我就有了一個打算,在春節(jié)之后開一個新專輯,詳詳細細的再寫一遍電子戰(zhàn)信息站,通過過往的事兒,記錄一下我國電子信息領(lǐng)域的飛速發(fā)展,希望大家能夠支持我鼓勵我,好了,本期內(nèi)容完成于2026年2月6日,預(yù)計會在20號發(fā)布,本期內(nèi)容結(jié)束,下期是真打算寫寫印度了,好了下期再見,謝謝大家。

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