2026年第1個月，比亞迪汽車就為用戶準備了一波大禮，那就是讓很多新車的純電續(xù)航里程在價格不變的基礎上，大幅度延長了，這可是真金白銀的投入，讓電池變得更大。

第一波優(yōu)惠其實是實打實的降低了用戶的養(yǎng)車成本，考慮到價格沒有變化，其實讓用戶用低配預算買到了中配車型。緊接著在過年這段時間，比亞迪的另一張“王牌”即將甩出，那就是大幅度加裝激光雷達，將提升智能化。此外，動力系統(tǒng)也將迎來大幅度升級，并且讓個性化的玩家有著更多可以選裝的設計。近期新款方程豹鈦3迎來了曝光。盡管只是一次小升級，但是我們卻依然發(fā)現(xiàn)了諸多設計。

首先是出現(xiàn)了諸多選裝的設計，比如原先灰色的剎車卡鉗可以選裝紅色的卡鉗，也能夠選裝黃色造型，所以變得更加有意思。之所以剎車卡鉗可以選裝，并非僅針對于顏色，因為新款車型的動力系統(tǒng)進行了升級，電動機的功率達到了135kW以及204kW，這是雙動力系統(tǒng)。相較于現(xiàn)款車型，動力提升明顯。所以我們認為這款新車在動力提升的前提下，緊接著又升級了剎車卡鉗，而非是簡單的涂色改裝，全新剎車卡鉗帶來更好的制動效果。

此外，還支持選裝激光雷達了，這也預示著高階智能駕駛輔助系統(tǒng)進行了升級。與此同時，智駕芯片也會隨之升級，所以這是一套智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面升級。

在這段時間，不僅僅是新款方程豹鈦3的動力系統(tǒng)以及高階智能駕駛輔助系統(tǒng)進行了升級，我們還發(fā)現(xiàn)比亞迪海豚汽車也出現(xiàn)了動力升級以及可選裝激光雷達的設計，這表明了什么？

換句話說，我們有理由相信，比亞迪已經通過大規(guī)模的量產將各類智能化以及動力系統(tǒng)的成本給打下來，所以說出現(xiàn)了越來越多比亞迪低價格的新車有著類似的設計。我認為全民智能駕駛系統(tǒng)也會越來越近了。而比亞迪往往技術大升級并非是單點，而是整個面的突破所以這一次的全面智駕是屬于高階版本，因為出現(xiàn)了激光雷達！當然，這一次比亞迪將選擇權交給了用戶，所以是以選裝件的形式出現(xiàn)的，但是價格不會貴，我們認為在一萬以內的預算！而且后期模塊化的升級，有可能也會讓老車全面擁抱智能化。