安徽
《飛馳人生3》中，領(lǐng)克Z20的每一次過(guò)彎都令人屏息。但那銀幕上的完美表現(xiàn)，其實(shí)是一場(chǎng)數(shù)據(jù)與溫度的交響，而指揮家，是領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）。
這場(chǎng)交響的樂(lè)譜，由領(lǐng)克03TCR賽車用七年九冠譜寫(xiě)而成。132次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、43次分站奪冠的背后，是懸掛系統(tǒng)對(duì)每個(gè)彎道的深度解讀，是制動(dòng)系統(tǒng)在極限狀態(tài)下的數(shù)據(jù)積累，是整車在高速變道時(shí)的穩(wěn)定性探索。這些用獎(jiǎng)杯刻錄的數(shù)據(jù)，構(gòu)成了領(lǐng)克最核心的技術(shù)資產(chǎn)。
但領(lǐng)克03真正令人驚嘆的，是讓這些冰冷的數(shù)字有了溫度。它沒(méi)有簡(jiǎn)單地將賽車的極限參數(shù)強(qiáng)加于日常，而是精心轉(zhuǎn)化：轉(zhuǎn)向保留了賽車級(jí)的精準(zhǔn)反饋，卻讓低速操控更加輕盈；底盤(pán)繼承了賽道級(jí)的剛性基礎(chǔ)，卻讓顛簸路面的濾震更加從容；制動(dòng)延續(xù)了高溫下的穩(wěn)定表現(xiàn)，卻讓日常制動(dòng)更加線性可控。
這種轉(zhuǎn)化，讓駕駛從與機(jī)械的對(duì)抗，變成與智慧系統(tǒng)的對(duì)話?！讹w馳人生3》中的Z20展現(xiàn)了性能的激情，而領(lǐng)克03，正在讓這份激情成為你日常駕馭中，每一次都能感受到的溫暖陪伴。數(shù)據(jù)有溫度，駕馭方成美。
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