最近幾天，國(guó)外媒體報(bào)道，殲35戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑，只有700公里，存在航程短的問題等等。因?yàn)?，米?9系列戰(zhàn)機(jī)，就是這個(gè)問題。殲35戰(zhàn)機(jī)，使用了兩臺(tái)相同系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，也有類似的問題。公正客觀的說(shuō)，對(duì)于殲35戰(zhàn)機(jī)的性能，我國(guó)是非常自信的。今天，我們就聊聊這個(gè)問題。

米格29K艦載機(jī)

首先，我們聊聊殲35戰(zhàn)機(jī)。殲35戰(zhàn)機(jī)屬于我國(guó)發(fā)展的雙發(fā)五代機(jī)，采用了兩臺(tái)中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)外媒體推測(cè)，可能是兩臺(tái)渦扇21系列。2024年，殲35戰(zhàn)機(jī)的空軍型，公開亮相。2025年，殲35戰(zhàn)機(jī)的海軍型，公開亮相，并且在航母上進(jìn)行了電磁彈射起飛。

最近幾天，網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)非常離譜的說(shuō)法，國(guó)外媒體報(bào)道，殲35戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑，只有700公里左右。因?yàn)椋K聯(lián)米格29系列戰(zhàn)機(jī)，作戰(zhàn)半徑就是700公里左右。殲35戰(zhàn)機(jī)使用的渦扇21發(fā)動(dòng)機(jī)，從俄制RD93系列發(fā)動(dòng)機(jī)，一步步升級(jí)、發(fā)展而來(lái)，作戰(zhàn)半徑應(yīng)該也是700公里。不得不說(shuō)，這個(gè)說(shuō)法把作者整不會(huì)了，國(guó)外媒體忽視了一個(gè)最重要的因素，戰(zhàn)機(jī)起飛重量。

殲35戰(zhàn)機(jī)，彈射起飛

米格29戰(zhàn)機(jī)，最大起飛重量只有18噸多。機(jī)內(nèi)燃油、掛載能力有限，自然存在各方面的限制。按照央視的公開報(bào)道，殲35戰(zhàn)機(jī)，最大起飛重量接近30噸，已經(jīng)摸到了重型戰(zhàn)機(jī)的門檻。最大起飛重量，接近30噸，掛載能力和機(jī)內(nèi)燃油量，甩了米格29幾條街。

無(wú)論是空軍的殲35A，還是海軍的殲35艦載型，在長(zhǎng)距離起飛、電磁彈射起飛模式下，能夠滿油狀態(tài)起飛作戰(zhàn)。那么，殲35戰(zhàn)機(jī)的機(jī)內(nèi)燃油量多少呢？我們看一下美國(guó)海軍的F35C戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)35C戰(zhàn)機(jī)，最大起飛重量31.8噸，機(jī)內(nèi)燃油量8.9噸，作戰(zhàn)半徑1100多公里。請(qǐng)大家聯(lián)想，殲35戰(zhàn)機(jī)，采用了兩臺(tái)中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)。

央視的公開報(bào)道

最大起飛重量接近30噸，機(jī)身的流線性，明顯優(yōu)于F35C。關(guān)于殲35戰(zhàn)機(jī)的機(jī)內(nèi)燃油量，我國(guó)沒有公開報(bào)道。但是，按照專業(yè)人士的推測(cè)，最少8噸左右。換而言之，在機(jī)內(nèi)燃油量上，略少于F35C。不過，依靠?jī)膳_(tái)中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，航程和作戰(zhàn)半徑，可能更遠(yuǎn)。

我們看一下當(dāng)年珠海航展上，F(xiàn)C-31戰(zhàn)機(jī)2.0版本的公開介紹，請(qǐng)注意，是航程上的公開介紹。機(jī)內(nèi)燃油下，作戰(zhàn)半徑1250公里。最大掛載能力8噸，其中，機(jī)翼掛載能力6噸，能夠掛載副油箱或者其他彈種。雖然這是當(dāng)年FC-31的公開參數(shù)，并不是殲35的參數(shù)。但是，參考FC-31與殲35的關(guān)系，預(yù)計(jì)參數(shù)變化不會(huì)太大。

解放軍殲15T、殲15D編隊(duì)

換而言之，殲35戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑，機(jī)內(nèi)燃油模式下，達(dá)到1200公里，是沒有太大問題的。從機(jī)內(nèi)燃油量來(lái)說(shuō)，殲35戰(zhàn)機(jī)并不算少。在世界各國(guó)的艦載機(jī)中，殲15T戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑最遠(yuǎn)，達(dá)到了1500公里。畢竟，這是“側(cè)衛(wèi)”系列的優(yōu)勢(shì)之一，腿長(zhǎng)、跑得遠(yuǎn)。其次，就是美國(guó)的F35C和中國(guó)的殲35戰(zhàn)機(jī)，都在1100/1200公里左右。

美國(guó)海軍F35C戰(zhàn)機(jī)

至于美國(guó)的FA-18E/F戰(zhàn)機(jī)，其實(shí)，機(jī)內(nèi)燃油量只有6噸多。也許大家發(fā)現(xiàn)了，F(xiàn)A-18E/F戰(zhàn)機(jī)，在很多作戰(zhàn)模式下，需要掛載2個(gè)副油箱（有時(shí)候，甚至是3個(gè)），就是因?yàn)闄C(jī)內(nèi)燃油不足。法國(guó)的陣風(fēng)M戰(zhàn)機(jī)，基本上沒有發(fā)言權(quán)，因?yàn)闄C(jī)內(nèi)燃油量只有4噸多。對(duì)于陣風(fēng)M戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō)，2個(gè)或者3個(gè)大型副油箱，屬于標(biāo)配。

美國(guó)航母彈射FA-18E/F

否則，作戰(zhàn)半徑和米格29K，基本上差不多。這就是中型戰(zhàn)機(jī)的尷尬之處，不可能在“掛載能力、機(jī)內(nèi)燃油量”，既要又要，只能二選一。陣風(fēng)M戰(zhàn)機(jī)，最大掛載能力號(hào)稱9噸。問題是，需要掛載3個(gè)大型副油箱。這樣一來(lái)，能夠掛載彈藥的能力，其實(shí)，已經(jīng)大大下降。殲35系列戰(zhàn)機(jī)，在平臺(tái)、尺寸、重量、半徑等方面，達(dá)到了盡可能的“黃金比例”。

注意殲35的新涂裝

關(guān)于我國(guó)各個(gè)戰(zhàn)機(jī)發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。